RobbieT heeft het goed, na het vervangen van een veerpoot, moet je altijd de (na een schade eerst de Kpi) Caster(voor/na loop) en Camber (wielvlucht) opnieuw afstellen en daarna de sporing en de "Setback", en dat lukt nooit zonder uitlijnapparatuur.
En mocht je denken dat ik er niets van weet het is 25 jaar mijn vak geweest, als monteur die uitlijnmachines(Hunter) heeft gerepareerd en verkocht en daarvoor veel auto´s heeft moeten uitlijnen.

laat het toch maar goed doen met juiste materiaal,
ik ben vanmorgen op de parkeerplaats door de spiraalveer gezakt
1/2m gereden, pats boem en de veer in de band

(gelukkig maar, als dat onderweg of op de autostrada gebeurd was... pffffffffff )

opvallend veel voorkomend euvel deze winter zij de wegenwacht nog.

ciao

Bedankt allen voor meedenken het is gelukt ,heb er nieuwe onder gezzet
was heel simpel ! gr eagle

En dan na 1000km janken dat je bandjes zo scheef afslijten.

?????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!
ik jank niet niet zo snel,
anders roep ik jou om hulp!!!!!!!!!!!!!!!!

En dan na 1000km janken dat je bandjes zo scheef afslijten. [/quote]

Goed uitlijnen is inderdaad goud waard. De auto stuurt beter en banden gaan langer mee.

Nu alweer meer dan 100.000 kilometer op een setje Michelins (in de winter wel winterbanden eronder)

Volgens mij zijn het daarmee per kilometer de goedkoopste banden die er zijn.

Bij VW en ook mijn Celica haal je achter de remschijf 2
bouten los , bij Opel is het een kogel.
Met 2 bouten krijg je nooit precies net zo weer vast.
Met een kogel past maar op 1 manier.
Maar uitlijnen kan nooit geen kwaad.
De afstelling verloopt in de tijd , keer een stoeprandje.
En de kosten daarvan zijn ook te overzien , ieder geval goedkoper dan een band .
Ook door slechte schokbrekers slijten de banden scheef af.
Mijn Celica was heel windgevoelig op een oneffen weg , daar
ging hij alle kanten op.
Ik ben toen bij een uitlijnbedrijf geweest , bovenin
friesland.

Ik kreeg een heel andere auto terug.
Super weggedrag
Veel stiller in de auto
Brandstofverbruik is beter geworden.

Was dat met de "3"? Een van de "3's" van mijn vrouw (e46)had ook al eens zoiets, schijnt een zwakke plek van die wagens te zijn. Of komt dat door al die snelheids beperkende bulten, die op last van het gemeentebestuur aangelegd worden?

hoi ceesv,
een E46 inderdaad
ik denk eerder dat het komt omdat de regering kuilen en putten heeft laten aanleggen op de autowegen om de snelheid te begrenzen

als je die niet op tijd kunt ontwijken maakt je ophanging een ongelooflijke klap
maar goed dat de breuk op de parkeerplaats knapte, anders had ik wellicht mijn 49e niet meer meegemaakt.

ciao