Wifi
-
Items
362 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Inhoudstype
Profielen
Forums
Store
Berichten die geplaatst zijn door Wifi
-
-
Origineel bericht van: quattroOrigineel bericht van: WifiZeker ook nooit van anticiperen gehoord?
Doordat jij te hard voor "de plaatselijke situatie" en te dicht op je voorganger rijdt moeten je medeweggebruikers in de remmen.
Waaaaatttt?
Tsjonge hoe vaak zit jij op de weg zeg????? Doordat vrachtwagens inhalen en de boel verstoppen rij ik ineens te hard en hou ik te weinig afstand... Geweldige conclusie zeg.
Een auto mag 120. Een vrachtwagen rijdt pakumbeet 90. Leg mij maar eens uit hoe je dit wilt oplossen zonder te remmen....
Ik denk dat het tijd wordt dat je eens wat rijlessen gaat nemen en een beetje inzicht in verkeer gaat krijgen.
Ik zal dat bij deze dan ook uit de doeke doen!
Mijn opleiding uiteraard naast de algemene rijbevoegdheid bestaat bij mij uit een uitgebreid pakket opleidingen welke gegeven zijn door de instelling Interseco welke terug te vinden is op internet (helaas een link plaatsen is vanwege boardregels niet toegestaan en inhoudelijk kan ik tevens niet een uitleg geven betreffende mijn beroepsgeheim).
Daarnaast, beroept jij je op een situatie waarbij een vrachtwagen een inhaal manoeuvre uitvoert terwijl je al te dicht op hem genaderd bent, hierbij geef ik nadrukkelijk aan dat de vrachtwagen in deze jou niet behoort te hinderen als hij gaat inhalen!
Je neemt alleen een stelling aan dat vrachtwagens de boel verstoppen, en hierdoor jij en het overige verkeer niet kan doorrijden.
Zoals ik al eerder gezegd heb, de openbare weg is bedoelt om zich te vervoeren waarbij men rekening dient te houden met diverse voertuigen,snelheden, en weersomstandigheden.
Een personen auto word niet verplicht 120 te rijden deze mag 120 rijden, een vrachtwagen is ook niet verplicht om 90 te rijden maar mag niet harder in Nederland!
Dit betekend dat u zich aan de snelheid van de vrachtwagen zal moeten aanpassen als deze een collega voertuig passeert of de eerder genoemde langzame volvo (-;
Het verkeer is nu eenmaal een stukje geven en nemen, echter krijgt het nemen tegenwoordig de overhand.
Kon men een 10 jaar geleden nog netjes invoegen in een rij met personen auto's die een ander voertuig aan het inhalen waren zo rijd men nu zo dicht mogelijk op elkaar om ervoor te zorgen dat er niemand meer tussen kan.
Zoals ik eerder aangegeven heb zit ik dus ruim voldoende op de weg om de huidige verkeerssituatie goed in te kunnen schatten, ga daarbij uit van ruim > 30.000 km per jaar.
Een personen auto mag, ik benadruk mag 120 km per uur rijden op de autosnelwegen waar dit toegestaan is i.t.t. vrachtverkeer wat een maximum kent van 90km per uur.
Als ik dus een groep vrachtverkeer nader dan pas ik mijn snelheid aan zodat als er een wil inhalen ik tijdig het gas kan loslaten, uitzonderingen daargelaten die er een rijstijl op nahouden waarbij je soms de ankers uit moet gooien omdat het gevaarte in een keer een rijstrook opzij gegooid word.
Dit zijn situaties die helaas gebeuren.
Maar we dwalen nu aardig van het onderwerp af en wil het hier dan ook bij laten.
-
Origineel bericht van: Psychosammie@Wifi
Maar beste Wifi. Jij geeft precies aan waar het probleem zit. Jij rijdt onnodig te langzaam waardoor je anderen dwingt gevaarlijke handelingen te verrichten (zoals inhalen). Pas je aan aan de normaal geldende snelheid. En vanmorgen was dat 100Km/u op de A9 en niet 80. Het is een misverstand om te denken dat lanzaam rijden veilig is. Jij brengt anderen in gevaar!
Bepaal jij voor mij of ik te langzaam rijd?
Er is nergens aangegeven welke snelheid ik rijd, ik rijd dan wel rechts maar daarmee staat niet direct vast hoe hard ik rijd.
Daarnaast bepaal ik zelf aan de hand van de dan geldende omstandigheden wat een gepaste snelheid is.
----------------------------------------------------------------
En wat betreft de minimum snelheid op de autosnelweg moet je het aangehaalde stukje even beter lezen. Er staat dat een voertuig legaal minimaal 60 km/u moet kunnen halen om van de autosnelweg gebruik te mogen maken. Er is dus geen minimum snelheid!
Heel goed gelezen, dus waarom zou die volvo harder dan 80km p. uur moeten rijden aldaar, omdat jij harder wil rijden?
Verkeerd gedacht, je hebt je aan te passen aan de overige weggebruikers en als jij met 120 aan komt dan is dat geen enkel probleem je mag bij mij rustig passeren voordat ik ga inhalen.
---------------------------------------------------------------
Die opmerking over Volvo rijders komt niet zomaar uit de lucht vallen. Ieder merk heeft zijn eigen soort berijders
??? Vooroordelen noemt men dit, dat is iets anders dan wat jij hierboven schrijft.
---------------------------------------------------------------
Gelukkig gaat de maximum snelheid omhoog naar 130 en misschien wel 135! Laat maar komen die minimum snelheid!
Dat is helemaal nog niet zeker, het voorstel word besproken.
Dat het er daadwerkelijk gaat komen is nog maar de vraag, daarvoor heb je een Kamermeerderheid voor nodig.
Ik help het je hopen, of je er daadwerkelijk iets mee opschiet laat ik in het midden.
---------------------------------------------------------------
@Maku
Precies! We zijn vooral selectief verontwaardigd. -
Origineel bericht van: quattroOrigineel bericht van: Wifi
Beste medeweggebruiker.
Op de Nederlandse snelwegen geld een minimum snelheid van ....precies 60 km per uur bij normale weersomstandigheden.
Mocht je het willen nakijken: maximum/minimum snelheden Nederlandse wegen.
Er staat nergens in de wet beschreven dat je de maximale snelheid aan dient te houden!
Ehhm, als je goed gelezen hebt dan had je gezien dat er geen minimumsnelheid is. Wat er staat is dat je auto harder moet kunnen da 60km/u als je de snelweg op wilt. Er staat niet dat je dit ook moet rijden.Origineel bericht van: Wifi
Dat vrachtauto's zelfs in moeten halen is dan ook de grootste ramp die zich voordeed, ik begrijp werkelijk waar niet waar jij je gedachte vandaan haalt?
Dat is dus wel een grote ramp. Als die dingen gaan inhalen kan de hele linkerbaan in de remmen. En niet dat dat nou zo erg is, maar heb je wel eens van een harmonica effect gehoord? Dit is een van de grootste oorzaken van files.
Zeker ook nooit van anticiperen gehoord?
Doordat jij te hard voor "de plaatselijke situatie" en te dicht op je voorganger rijdt moeten je medeweggebruikers in de remmen.
-
Origineel bericht van: PsychosammiePrecies! Waar het om gaat is de betutteling. Ik zeg niet dat het dragen van een gordel onzinnig is. Ik ben alleen tegen de verplichting.
Maar we hebben allemaal boter op ons hoofd. Als de overheid roken in horeca gelegenheden verbiedt dan staan we ineens op de achterste benen. Terwijl niet roken toch echt veel gezonder is.
De conclusie was dat de file van afgelopen week volslagen onnodig was. Alleen vanwege 1,5 cm sneeuw. Dat gaat toch nergens meer over?
Vanmorgen weer. Ik rij op de A9 met normale drukte. De hele rechter baan is bezet met van die lekker veilig 80 km/u rijdende volvo rijders. Zo erg dat zelfs vrachtauto's genoodzaakt werden om in te halen.
Het gevaar op de snelweg zit niet bij mensen die gewoon doorrijden maar bij mensen die beter niet de snelweg op zouden moeten!
Beste medeweggebruiker.
Op de Nederlandse snelwegen geld een minimum snelheid van ....precies 60 km per uur bij normale weersomstandigheden.
Mocht je het willen nakijken: maximum/minimum snelheden Nederlandse wegen.
Er staat nergens in de wet beschreven dat je de maximale snelheid aan dient te houden!
Jouw redenatie van het merk volvo rijders, toevallig sla je de spijker op zijn kop (mooie auto's he!) dat de hele rechterbaan is besmet met 80 km per uur rijders in volvo's slaat natuurlijk helemaal nergens op.
Dat vrachtauto's zelfs in moeten halen is dan ook de grootste ramp die zich voordeed, ik begrijp werkelijk waar niet waar jij je gedachte vandaan haalt?
Een cursus onthaasten zou je goed doen want je laat duidelijk doorschemeren dat jij degene bent die er problemen mee heeft dat een vrachtauto moet inhalen, maar is dat ook zo dat die vrachtauto MOET inhalen?
Waarom rijdt deze niet 10 km langzamer dan toegestaan is, puur om tijdsdruk waar ik vermoed jij vanmorgen ook last van had.
Als je die tijdsdruk nu eens wegneemt dan zal je zien dat het er allemaal veel gemoedelijker aan toe zal gaan.
Of heb je liever dat ik je ieder dag van de weg afdruk omdat mijn auto harder dan die van jou kan?
En ik gok dan dat je eigenwijs links blijft rijden en ik je rechts zal moeten passeren?
Is dat wat jij wil?
-
Het kweekt allemaal een beetje schijnveiligheid. Net als ABS, stabiliteitsprogramma's, 60 km wegen, verkeersdrempels etc maar het is domweg nooit aangetoond dat het daardoor veiliger op de weg is geworden.
Daar heb je helemaal gelijk in!
MAAR..... waarom is het nooit aangetoond?
Omdat wij als mens hersenen hebben gekregen die ons kunnen doen geloven dat bepaalde maatregelen niet voor ons van toepassing hoeven te zijn.
De menselijke factoor is de grootste gemene bepaler in dit verhaal.
Dus als voorbeeld:
Ik rijd 30km per uur op een 80 km weg met winterbanden en alle systemen die je maar kunt benoemen.
Achter mij zit iemand die vind dat hij harder kan dan ik en zal dit door bumperkleven, of wellicht mij proberen in te halen duidelijk maken.
Deze persoon heeft voor alle gemakshalve eenzelfde auto als ikzelf met het hele alfabet aan systemen in zijn auto alsmede winterbanden.
Nu doet zich de situatie voor dat deze persoon door een bepaalde situatie schrikt tijdens het inhalen en moet uitwijken bij een snelheid die hoger ligt dan dedoor mij gereden 30 km. per uur.
Omdat hij schrikt heeft deze persoon niet door dat de weg gladder is dan ingeschat en de auto reageert niet zoals dat wel bedoelt is door de bestuurder.
Hij brengt op dat moment zichzelf in gevaar wellicht degene die hem bewust/onbewust liet schikken en mij omdat hij probeert uit te wijken.
Hoe goed je ook kan rijden en hoe veilig je auto ook mag zijn je komt vaker in onverwachte situaties die je niet meer tijdig kunt inschatten met alle gevolgen van dien.
Meestal loopt het af met een schrik moment maar helaas gebeurt het ook dat er in de minste situatie blikschade is en soms ook ernstiger valt te betreuren.
Ik verwijt niemand bij voorbaat maar vraag aan iedereen neem uw tijd en als er iemand is die de situatie anders inschat pas uw inschatting aan want ook die weggebruiker heeft zijn redenen!
We zijn allemaal te gehaast geworden, ook ikzelf ben daar debet aan helaas.
De openbare weg is nog steeds bedoelt om u over te verplaatsen.
Vele doen dit keurig door met elkaar rekening te houden maar soms heb je mensen die bewust of onbewust jouw inschatting belemmeren waarop je zal moeten anticiperen.
Hoe moeilijk het ook is om dat te doen probeer het toch maar het geeft je een hoop meer rust in je leven.
En ik ben zeker geen heilig boontje als sommige dit denken of een moraal ridder
Ik rij voldoende km per jaar om de huidige verkeerssituatie in te kunnen schatten en zie dag in dag uit acties die absoluut niet kunnen.
Als je werkelijk kijkt naar wat een veilige afstand tot elkaar is om op de snelweg bij +/- 100km dan zal je minimaal 1 ruimte tussen de lichtmasten aan moeten houden om bij droge weersomstandigheden tot stilstand te kunnen komen bij een NOODSTOP.
Deze afstand word 99,999999% nooit nageleefd omdat vele van ons denken dat ze altijd maar langs de auto voor hun te moeten.
Ik zie dan ook steeds vaker dat links zich vastrijd en rechts rustig kan doorrijden zonder te hoeven remmen zelfs!
Als we allemaal zo door blijven gaan met deze rijeigenschappen dan word het verkeer er alleen maar erger op.
Ik heb veel plezier in het rijden gekregen door mij een mooie auto aan te schaffen waar ik mij prettig in voel, ja dat is een auto met veel luxe en een grote en hele snelle motor maar merk toch steeds meer dat ik mij rechts veel beter voel op de weg dan links.
Er is nu eenmaal geen ruimte in Nederland om hele hoge snelheden te kunnen rijden dus leg je er bij neer, of rij naar onze buren en trap je pedaal tot de bodem in!
Prachtig allemaal, ik ga met jullie mee waar we de 250km p. uur zullen passeren dat beloof ik, maar waar het niet kan en mag doe het dan ook niet en respecteer elkaar en vergeef elkaar eens onze fouten we zijn tenslotte allemaal mens.
-
Jij kunt voor jezelf bepalen of jij je aangesproken voelt op de punten die ik aangaf.
Een zogenaamde rij cursus geeft je extra inzicht maar bepaalt niet dat jij in jouw auto harder kan dan een ander.
Ik begrijp je frustratie, maar de automobilist die 30 reed vond dat hij bij die snelheid zich veilig kon verplaatsen, gelukkig is het verkeer zo dat iedereen rekening met elkaar moet houden, soms kan dat wel eens frustraties opleveren die begrijpelijk zijn we zijn tenslotte allemaal mensen maar blijf je koppie erbij houden en ga geen gekke acties uithalen (het levert je niets op!)
Ik hoop dat je in ieder geval achteraf begrip kunt hebben voor deze meneer/mevrouw die ook voor jouw veiligheid zijn/haar snelheid aangepast heeft i.p.v. de Schumacher types die jezelf beschrijft!
Wellicht dat door de manier waarop je het geschreven hebt anders is overgekomen dan je uiteindelijk bedoelt hebt.
-
Eigenlijk wil ik hier niet op reageren maar ik doe het toch!
Kan jij je nog herinneren dat er drie kids overleden zijn door een aanrijding met een vrachtwagen die te laat zag dat er auto's stilstonden voor hem op de A58/A59 (ik weet even niet meer welke het was)?
Denk voortaan daar aan als je achter deze persoon rijd, als jij zonodig harder wil rijden dan doe je dat maar lekker op een circuit i.p.v. de openbare weg.
Heel Nederland heeft last gehad van gladheid en past daarom vooraf de snelheid aan om niet in de problemen te komen, helaas heb je altijd mensen die hoogmoed hebben en denken heel hard te kunnen.
Het is geen kunst om 100 over sneeuw te rijden, des te groter is de kunst om vanaf die snelheid tijdig te stoppen als het glad is.
Laat dit een les zijn voor je onverantwoorde gedrag, je brengt niet alleen jezelf in gevaar maar ook de overige medeweggebruikers.
-
Het HD demo kanaal van Astra geeft 3D uitzendingen door die je gewoon met je 8000 kunt weergeven op je tv.
Echter heb je wel een 3D scherm nodig die de twee beelden tot 1 beeld kan samenvoegen, en daarnaast heb je hiervoor tevens een bril nodig die hiervoor geschikt is.
Ik zit b.v. met een 500HD 3D te kijken op mijn samsung tv, werkt perfect!
-
Moeten ze niet in je contract zetten dat je vooraf toestemming nodig hebt, dan lees ik namelijk dat het bij navraag en geen bezwaren gewoon geplaatst kan worden.
Gewoon neerzetten op tegelvoet en zorgen dat ze hem niet zien!
Wat niet weet wat niet deert.
-
I.d.d. de schotel gewoon op een voet neerzetten, de lnb's kunnen binnen het balkon blijven als je de schotel ver genoeg naar achter schuift op een voet.
MAAR, mocht er iemand langskomen dan stuur je die linea recta weer weg!
Je gaat niet in op het hele verhaal deze persoon te vertellen heeft, als ze het er niet mee eens zijn dan sturen ze je maar een brief die aan jou gericht is.
Bij aangaan van je huurovereenkomst heb je getekend en daarmee moeten ze het doen, het lijkt erop of ze nog even achteraf het e.e.a. willen regelen om juridisch sterker te staan.
Zorg liever dat voor deze heer/mevrouw langskomt dat de schotel al verplaatst is, want ze kunnen een woning inspectie eisen en deze constructie word niet toegelaten i.t.t. een losse voet.
Succes
-
Ik zal het eens testen, al blijft het vreemd dat het bij 3 boxen fout ging.
-
Als ik voor de DM800 van enkele maanden oud een PLI image via de webinterface (STOP functie bij booten) inlaad loopt dit altijd vast op het booten.
Met Gemini 5.0 heb ik dit probleem niet, kennelijk zit er in de PLI images iets wat dit veroorzaakt.
Heb dit met 3 verschillende DM800 boxjes geprobeerd, 1 van 6 maanden oud en 2 van +/- 2 maanden oud.
Ik begreep uit diverse topics dat dit te maken had met de tuners?
-
Ga dat een beginner maar eens duidelijk uitleggen
-
Klopt, ik had het ook en is nu weer weg.
-
Deze symptomen heb ik ook gehad bij mijn ouders!
Ik zie dat je 3 dreamboxen hebt, kan je eens 2 dreamboxen helemaal van de coaxkabel afhalen en kijken of het probleem dan weg is?
Zo ja dan zit dit in je lnb's die je gebruikt, de dreambox stuurt met een interval een signaal welke stoort op de andere box.
Vraag me even niet wat dat signaal is, ik ben de naam even kwijt.
Toch zou het ook een DECT telefoon/ Wifi access point kunnen zijn die stoort, deze moet dan wel redelijk in de buurt staan ( +/- 5 meter) gezien je beeld compleet vastloopt.
-
Zoals janvanmorgen het zegt is het juiste antwoord.
Het satelliet signaal heeft met 2 soorten signaal te maken, namelijk:
- Horizontaal
- Vertikaal
Als je de kabel van je enkele lnb doorlust dan kan je op dat moment alleen dezelfde kanalen bekijken als de andere box op dat moment ook kan, dus kijkt box 1 horizontaal dan kan box twee ook alleen horizontaal kijken en andersom.
Het hangt een beetje van de transponder af waarop je kijkt of dit veel of weinig zenders zijn.
Voor jouw opstelling heb je lnb's nodig met 2 uitgangen en twee coax kabels, hiermee kan je dan op allebei de ontvangers onafhankelijk van elkaar horizontaal en verticaal kijken.
-
Als je nu bedenkt dat de weg naar deze keuze betaald is van uw en mijn belastinggeld dan ga je wellicht wel anders denken.
Los hiervan, alle gebruikers die nu op internet zitten hebben hun doel bereikt, ze zitten op internet.
Mensen die er de balle verstand van hebben kunnen geen keuze maken tussen meerdere opties omdat ze geen kennis hebben waarvoor ze kiezen.
In mijn ogen breng je dus gebruikers onnodig in verwarring door ze een keuze op te leggen voor iets wat ze reeds al gebruiken.
Bouw dit liever in een nieuwe installatie i.p.v. het achteraf opnieuw bij een gebruiker neer te leggen.
Stel je voor dat je voor alle software die je gebruikt moet kiezen van welke leverancier je deze wilt gebruiken, dan is deze keuze mogelijkheid al snel een ergernis om de pc uberhaupt aan te zetten.
In mijn ogen is deze actie dus een doelloze actie die beter uitgewerkt had moeten worden.
- Keuze optie is prima bij nieuwe installatie.
-
Ik meen dat je hiervoor via ssh een commando moet sturen waarna de box weer doorstart (eenmalig uit te voeren).
Dit was meen ik alleen bij de PLI image, dus dat komt wel overeen bij jou.
Even zoeken op het forum, ik heb het ook ergens hier gelezen.
-
Origineel bericht van: allez l'omhoezo heb ik geen enkel bewijs? Ik heb 1 maand op mijn 800 moeten wachten bij mijn vaste leverancier, die ik altijd trouw blijf om de uitstekende service. Hij had mij toegezegd dat de 1e 800 die hij binnen zou krijgen voor mij zou zijn. Om mij heen zag ik shops die dozen vol hebben staan, terwijl mijn leverancier nog steeds niks heeft. Toch vreemd of niet? Daarbij komt, dat ik, en dus ook mijn leverancier, ruimschoots op tijd hebben besteld.
Dan zou het zomaar kunnen zijn dat deze verkooppunten (officieel of niet) hun boxen via een ander kanaal bemachtigd hebben.
Dit was dan ook een van de hekel punten van Media Labs die zij aangekaart hebben in Duitsland en waar uiteindelijk weinig mee gebeurt is.
Media Labs kan je nooit aansprakelijk stellen voor het feit dat er wellicht officiële dealers geweest zijn die twee kanalen gebruikte om toch boxen te kunnen leveren, echter voor de fabrieksgarantie zullen alleen de boxen verkocht via Media Labs gebruik kunnen maken van de service van Media Labs welke in mijn ervaring uitstekend was.
Dit is nu allemaal achteraf gezwam (niet negatief bedoelt natuurlijk) maar ik denk dat we de keuze van Media Labs moeten respecteren en vooruit moeten kijken.
De tijd zal het leren of er een verbetering optreedt in de leveringen.
-
Het heeft niets meer met doeltreffend een "probleem" oplossen.
Net zoals een bekeuring voor te hard rijden blijft het "probleem" de overtreding bestaan.
Dit is een pure geldkwestie.
Gemeentes krijgen minder subsidie van de overheid en moeten het geld zelf ergens vandaan zien te halen.
Het is een verloren zaak waar ik mij enorm voor schaam tegenover mijn kinderen.
De westerse wereld is compleet doorgeschoten en niet meer voor reden vatbaar.
-
Bedenk je wel dat een bedrijf als Dream Multimedia een afzet markt heeft die in het niets valt bij de grote jongens.
Deze grote jongens hebben iets meer geld vrij voor marketing, ontwikkeling enzv.
Ze zullen het bij Dream moeten doen met minder.
Maar als ik lees dat er met bepaalde auto's gereden wordt terwijl het bedrijf nog niet voldoende op poten staat dan is dat natuurlijk een kwalijke zaak.
Het klopt dat de communicatie bij Dream er onder lijdt, wellicht is het voor hun verstandig daar energie in te gaan steken.
Verder heb ik weinig problemen tot op heden met hun producten, maar goed ik probeer dan ook zo min mogelijk te pionieren en af te wachten tot de problemen er enigzins uit zijn.
-
Dit bericht komt is hoogstwaarschijnlijk afgeleid uit het feit dat er vanuit de distrubiteur een bericht is gestuurd met de volgende regel:"De DM8000HD DVD verschijnt waarschijnlijk pas eind oktober op de markt."
-
Volkomen mee eens polvo.
Zeker als diegene zijn mening niet meer kan ventileren.
Wat mij betreft ook slotje!
Origineel bericht van: PolvoOrigineel bericht van: WPWOrigineel bericht van: Toxic[Q]Een van hen heeft dat vandaag volgens mij ook al gedaan, al zal hij zijn ledenstatus met xxxx berichten nu wel moeten "missen".Ron
Ander idee, zet de teller op 0, forumstatus op 'vervelend ventje' en de avatar omzetten naar die van een ezel
dan heb je er nog lol aan Ik vind het publiek aan de schandpaal nagelen middeleeuwse methoden.
Tox heeft dat al gedaan met het openen van dit topic en jij doet er nog een flinke schep bovenop.
Ik vind dat niet kunnen, ook de mods willen op het forum niet publiek voor alles uitgemaakt worden.
Het wissen van de account moet voldoende zijn, de boodschap is dan ook duidelijk, daar hoeft an publiek niet nog een trap na te worden gegeven
-
Inmiddels is het probleem opgelost.
Omdat ik me Doodgeërgerd heb en geen oplossing kon vinden voor dit probleem hierbij mijn bevindingen.
Mijn buurman heb ik onlangs ook voorzien van een tweede dreambox welke totaal geen problemen heeft met schakelen naar satellieten.
We hebben de proef op de som genomen en heb mijn dreambox meegenomen naar zijn installatie.
Je raad het al "werken"!
Aangezien hij een diseqc 1.0 switch ertussen had heb ik deze ook maar aangeschaft en zijn we gaan testen.
Nou we kwamen van een koude kermis thuis, er was geen verschil tussen de spaun en de € 14,95 switch.
Dit gaf mij aan dat het probleem niet in de dreambox/switch/kabel naar switch of lnb's kon zitten, deze waren immers nu allemaal al een keer vervangen.
Ik ben voor de zekerheid nu eens de kabels van de lnb naar de switch gaan testen.
En geloof het of niet, het probleem lag in een van deze 30 cm lange kabeltjes.
Ik heb ze nagelopen en kan geen problemen vinden in de stukjes kabel of de f-connectoren die eraan gezet zijn. (wellicht een productie foutje in dat stukje kabel).
Vreemde was ook dat het zich op twee dreamboxen voordeed die op de duo lnb's aangesloten waren.
Als ik zo wat berichten terug lees dan zie ik erg veel berichten die wellicht wel eens op een zelfde manier opgelost zijn, en zijn het uiteindelijk niet zozeer de switches die diseqc 2.0 ondersteunen maar eerder een zwakke schakel in de infra die het probleem veroorzaken.
Begin dus als je schakel problemen krijgt na loop van tijd eerst met het controleren van de bedrading en aansluitingen (al al lijken ze nog zo goed!!!).
Ik hoop dat ik hiermee een steentje heb bijgedragen aan deze vervelende problemen.
Vette storing op 19.2 en 23.5 CDSNL
in Off topic
Geplaatst:
Was hier net ook 23,5.
Heb gelijk even op www.canaldigitaal.nl gekeken en de site leek me enigzins druk, zeg maar dikke stroop door een trechter.
Dus ben benag dat er heel wat meer mensen zonder beeld hebben gezeten zojuist.