Update:
-coax: zowel de (voorlopige) vaste als de “losse” kabel zijn met massief koperen geleiders, de “kabel keur” coax is verkoperd en dus uit het circuit gehaald (dank Sprietje voor de hint) en toch Hirschmann online besteld -je weet maar nooit-
-motor: nog beschikbare gebruikte Moteck op tafel gelegd en aangesloten en getest met:
*Leyf 0301: Badr 4 26° E aan satelliet-lijst toegevoegd: met USALS (bellejt!) draaide de motor naar 30° (SIC!)
*Aston Méosat: met DiSEqC 1.2 motor terug naar 0°
NB: alle aansluitingen spanningsloos verricht, coaxkabel op kortsluiting gecontroleerd voor aansluiting.
NB: bij beide apparaten komt er pas spanning op de lnb F aansluiting te staan (het motor lampje wordt groen) wanneer in het menu: “Antenne→Motorised Mount→Satellite Aiming” en bij gebruik van de gele→Oost of groene→West toets. Je kunt dus niet “onaangesloten” meten.
NB: Na terugkeer naar 0° reageerde de motor niet meer op gele/groene toets-commando’s van de Méosat; het lampje op de motor blijft dan echter wél groen -zolang in het bovenstaande menu- tot de groene/gele toets gebruikt wordt, dan wordt het oranje, wat duidt op stroomproblemen: mogelijk spanningsval, beide apparaten hebben een externe 12V voeding en moeten 14/18V afgeven?
Het kan dus zomaar zijn dat hetzelfde probleem optreedt bij de bij de aan de schotel gemonteerde en tot dusver ongebruikte motor; met al dat water op het platte dak nu niet te controleren.