Ga naar inhoud


Xtreme en Usals en Rotor en pfffff


Aanbevolen berichten

Geplaatst:

De FW moet je toch kunnen laden? Heb je niet per ongeluk een PVR versie van plaats maar de STR versie, of andersom?


Geplaatst:

motor limiet reset doen in menu help dat ook ???

<img src="/ubbthreads/images/graemlins/lezen.gif" alt="" />

  • 3 weken later...
Geplaatst:

Ik heb ook nog oude software en usals die verlopen.

 

Wat ik altijd doe is het volgende :

- Usals zet ik op 0 graden west/oost

- Sirius (voor jou hotbird?!) bewerken -> 'naar begin.' Dit is dus mijn 0 op de rotor; en daarna beetje bijsturen voor max ontvangst....

- Opslaan. Als je nu Sirius kijkt heb je weer geen ontvangst!

- Usals weer op 5 graden oost zetten, en alles werkt weer !

Vraag me niet de theoretische onderbouwing van dit al <img src="/ubbthreads/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

Ik hoop dat dat voor jou ook werkt ! <img src="/ubbthreads/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

Geplaatst:

Tjongejonge wat een staats-amateurs weer hier, lees dit bord eerst eens goed door. Hotbird op 0 graden zetten! Ooit wel eens van handleidingen gehoord die bij die motoren komen? Lezen we zeker niet. Trouwens die schotels staan niet maandenlang zo muurvast als je denkt. Wat straffe wind en motor en schotel wil zich wel verdraaien in zijn geheel om de paalbevestiging.

 

In deze thread staan oneetbare recepten die in geen kookboek thuishoren.

 

Er staan veel goede recepten op dit board. Lang geleden schreef ik mijn versie. Doe het maar zo, dan gaat het goed.

Recept voor 1 uurs montage met koffiepauze en slecht materiaal (Geen ladder/trap en kromme paal met de verkeerde beugels):

 

B.v. in de buurt van Maastricht

Breedtegraad 50,9

Lengtegraad 5,5

Uitlijn satelliet Thor 0,8 graad west

Voor de Thor geldt een normale schotelelevatie van 32,5 graad.

Paal waterpas zetten in 2 haaks op elkaar staande richtingen zodat libel tussen de streepjes valt. Hoeft niet midden tussen de 2 streepjes te zijn! Zonodig vulplaatjes of strippen gebruiken voor beter resultaat.

Instellen op motorhuis de hellingshoek van 50,9 graad

De schotelelevatie corrigeren 32,5-(60-50,9)=23,6 graad

Schotel oplijnen met arm op de streep op de as van de STAB HH120.

Rotor uitsturen op 0,8+5,5=6,3 graad West positie boven op huis.

Ontvanger aan en frequenties voor Thor sateliet instellen.

Nu met of zonder sat-finder de motor/schotelcombinatie op de mast verdraaien tot sterkste signaal.

Indien nodige schotelelevatie iets aanpassen.

Geheel vastdraaien.

De positie van de Thor bevestigen en de befaamde recalculatefunctie activeren voor de andere 28 voorgeprogammeerde satposities van de STAB-rotor te corrigeren voor die zelfde 5,5 graad.

Nu div. andere satposities aankiezen op de interface of diseq 1.2 ontvanger. Afwijkende posities fine-tunen met east en west buttons en opslaan.

Indien op de uiterste east en west posities geen resultaat de schotelarm op en neer bewegen voor resultaat. Indien dit beter dan de motorhuiselevatie corrigeren. Alleen nodig als jouw waterpaslibel niet tussen de streepjes stond.

Je mag ook andere uitlijnsatellieten gebruiken, hoe zwakker hoe beter. Dus liever niet astra 1 of 2 of hotbird, te breed en sterk signaal. Al deze satposities met de lengtegraad corrigeren.

Als je dit doet gaat het in 1 keer goed.

Let op de standaard schotelelevatie blijft 32,5 graad ongecorrigeerd op de motor 23,6 graad. (In de buurt van Maastricht dus, noordelijker nedederland svp aanpassen)

 

Groeten

Rudolf de Beer

Retired, when I get the Urge to Work, I lay Down until the Urge passes.

Geplaatst:

<img src="/ubbthreads/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

 

Tja, soms is eigen recept nou eenmaal makkelijker en sneller klaar dan dat uit een kookboek.

Maak een account aan of log in om te reageren

Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten

Account aanmaken

Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!

Registreer een nieuwe account

Inloggen

Heb je reeds een account? Log hier in.

Nu inloggen
  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken
×
×
  • Nieuwe aanmaken...