Alventali
-
Items
2549 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
5
Inhoudstype
Profielen
Forums
Store
Berichten die geplaatst zijn door Alventali
-
-
Gezien een eerder topic van je ( dat van de frequentie invoeren van SBS9)
Geef je aan dat je kaart in een common interface hebt zitten
Als dat nog steeds zo is gaat het ook niet werken.
Een Common interface kan maar 1 kanaal tegelijkertijd decoderen.
Als je de interne reader van de VU gebruikt zou het wel moeten werken.
Mits je een soft cam geïnstalleerd hebt.
-
Biotex word ook voor wondverzorging gebruikt.
Dus zou ook nog kunnen.
-
Dit onderwerp is naar aanleiding van een telefoontje dat we kregen van een eigenaar van een kat, die graag onder auto's zit. Deze kat was namelijk onder de motorolie thuis gekomen en de vraag aan ons was hoe je deze zwarte smurrie het beste kon verwijderen.Doorgaans zien katten er altijd onberispelijk uit. Maar het komt wel eens voor dat een kat langs een pas geverfd deur heeft gestreken, in een sloot vol bagger is gevallen of onder de motorolie zit. Wat nu?Wateroplosbare producten,zoals modder en waterverf kunnen worden verwijderd door de kat simpelweg te wassen met een shampoo speciaal voor katten of met Zwitsal baby shampoo.Wassen van een kat.Niet in wateroplosbare producten,zoals motorolie, teer en (hoog)glansverf, vergen meer werk. Deze producten moeten zo snel mogelijk uit de vacht van de kat worden verwijderd, want ze zijn giftig voor een kat. Deze producten kunnen via de haren de huid binnendringen of door de kat zelf van de haren worden opgelikt en zo in het lichaam van de kat komen.Gebruik gèèn verfoplossende middelen zoals wasbenzine of terpentijn, want die zijn niet alleen giftig voor een kat maar geven na contact met de huid veel irritatie.Veeg met een schone droge doek zoveel mogelijk weg. Eventueel kan men vettig aanvoelende producten proberen uit te borstelen na eerst op de besmeurde plekken talkpoeder te strooien.Knip de besmeurde haren zoveel mogelijk weg zonder in de huid te knippen.Om het product proberen op te lossen kan de besmeurde vacht met plantaardige olie worden ingewreven.Was daarna met Driehoekzeep® of met Zwitsal® baby shampoo. Spoel de zeepresten goed uit de vacht en droog de kat zo goed mogelijk af.Het kan moeilijk zijn een kat die flink besmeurd is, goed schoon te krijgen vooral als deze niet gewend is gewassen te worden. In onze kliniek sederen we in zo'n geval de kat om deze zo stressvrij mogelijk schoon te kunnen maken. We kunnen ook met een tondeuse veilig grote besmeurde delen scheren zonder de huid te beschadigen.Bron: dierenartsabc
-
Ik heb een aantal jaar hatrick gespeeld.
Was best aardig.
-
Kop ik ff in
-
Idd hier ook exact het zelfde.
Gebruik tegenwoordig meer en meer de AB van de TV
Die kan zo goed als alle functies via HDMI-CEC overnemen.
-
Omdat windows terwijl je bezig bent, plots nodig vindt te updaten, en zelfs zonder vragen opnieuw opstart, begin ik meer en meer, via adapter instelling, het internet uit te schakelen.
Men laat gewoon continu internet toe, maar ik schakel meer en meer internet uit, omdat diverse programmas steeds gaan controleren op updates en windows ook, die een ouder systeem trager maakt.
Bij laptop, zelfs hardwarematig wifi op off.
Weet niet exact hoe het met Windows 10 zit ( nog niet naar gekeken)
Maar onder Windows 7 kun je het zelf aan geven of je het automatisch wilt updaten ja of nee.
Meerdere opties zelfs zoals wel downloaden maar niet installeren zonder toestemming.
Maar ook wel laten checken maar niks downloaden of installeren zonder toestemming.
Heeft dus meer met instellingen te maken dan met iets anders.
-
Men begint ondertussen computers te bestoken die nog geen Win 10 update hebben gedaan.
Op 2 van mijn computers zag ik deze week een popup met een groot schakelvlak "Installeer Win 10" en "Installeer win 10 later"
Wanneer je op later drukt begint die Win 10 al wel te downloaden.
Alleen op de X rechtsboven van de popup laat tot zover te herkennen je computer ongemoeid.
Ik laat eerst die 100 Miljoen beta testers wel een jaartje aanmodderen.
Idd
Ook ik kreeg gisteren een telefoontje van mijn vader.
Die klikte ook op later. (Het was de bedoeling dat ik de update zou doen als we bij mijn ouders langs zouden komen)
Mooi toch dat W10 zich wel ging installeren.
-
Van de industriële copper grease van b.v Eurol copper dope of de jet lube kopr kote.
Zit de frictie coëfficiënt op 0.85
Ofwel moment met 0.85 vermenigvuldigen om juiste moment te krijgen.
Uiteraard geld dit voor moment sleutels die met regelmaat geijkt worden.
Normaal gezien zou voor zulke smeermiddelen de coëfficiënt op de specificatie sheet moeten staan.
-
Er zijn universele sensoren.
Die vrij eenvoudig in te leren zijn of er een zomer of winterband op zit.
Zodat ze tijdens een banden wissel niet gewisseld hoeven te worden.
-
Soorten TPMS systemenOndertussen zijn er twee verschillende soorten TPMS systemen op de markt, indirect en direct. Het grote verschil tussen beide is dat indirecte systemen geen gebruik maken van druksensoren. Deze indirecte systemen maken een berekening op basis van de omtreksnelheid, diameter en / of hoogteverhouding van een band (ABS systeem). Een direct TPMS systeem maakt wel gebruik van een druksensor in de band. Wat bij nieuwere auto’s af te lezen is op het display van de boordcomputer.Bron: TPMS
-
Dus ik denk dat een banden man.
Ze er min of meer verplicht op moet zetten.
Of je wilt of niet.
Hij zal niet het risico nemen dat na een aanrijding blijkt dat jou bandenspanning niet goed was.
Waardoor je minder accuraat kon reageren. (wegligging is immers anders)
En jou verzekering bij hem op de deur klopt om ff wat centjes op te halen.
Het zal misschien veel op theorie gebaseerd zijn.
Maar als een verzekering onder een schadeclaim uit kan om dat je willens en wetens een veiligheids controle middel hebt uit gezet.
Die door de wet verplicht is op auto's vanaf 1 nov 2012
Ben je waarschijnlijk goed de Sjaak.
-
Omdat het op je 2011 type nog niet verplicht was.
Heeft die het ook niet. En is het geen afkeur.
TPMS InformatieVerplichting TPMS SensorenDe verplichting geldt voor nieuwe modellen die sinds 1 november 2012 een typegoedkeuring krijgen. Sinds november 2014 moeten alle nieuwe auto’s over het TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) beschikken. Sinds januari 2015 wordt een voertuig afgekeurd als het TPMS systeem niet werkt, indien van toepassing.Dit op basis van de Europese norm 2010/48EC.Bron TPMS.
-
Uitzetten TPMS via boordcomputer schijnt mogelijk te zijn.
Maar het schijnt sinds 2014 verplicht te zijn dat iedere auto is uitgevoerd met TPMS
En sinds 2015 zefls een afkeur punt als het niet werkt.
Dus er zal ook wel een boete aan hangen en de verzekering kan moeilijk gaan doen in geval van een aanrijding.
-
Mojo sinds wanneer zitter er 100 mm in een cm
-
oops dus toch foutje gemaakt ik dacht al dat het verschil te groot was.
Lezen is ook een vak
Toch maar eens een keer op tijd gaan slapen denk ik
-
Ik zou het niet doen.
Als je ff door rekent zit er nog al verschil de totale doorsnee van de banden.
16" = 406.4 mm
de hoogte van die band is 112 mm ( 60% van de band breedte 215mm)
Bij elkaar op geteld 406.4 mm + 112mm is een totale doorsnede van velg plus band is 518.4mm
omtrek 3.141592 * 518.4 = 1628.6
ofwel 1.628 meter
de 17"
17" = 431.8 mm
hoogte band is 55% van 255 mm is 140.25 mm
bij elkaar op geteld totale doorsnede velg plus band = 572.05
Omtrek 3.141592 * 572.05 = 1797.15 mm
1.797 meter
Zit dus een verschil in doorsnede band van 5.3 cm.
op de omtrek dus 16.9 cm
Mits ik goed gerekend heb maar ik dacht van wel.
Dit zal een flinke afwijking geven op de teller. (alhoewel die weleens via GPS zou kunnen zijn dan natuurlijk niet)
Maar dan zul je bij de zelfde snelheid wel iets meer toeren draaien.
Immers band moet meer omwentelingen maken om de zelfde afstand af te leggen.
Wat dat in verbruik gaat doen weet ik niet.
Wat asmaat, steek en et waarde aan gaat zou het inderdaad wel kunnen.
Maar ik zou het persoonlijk niet doen.
-
Aan de hand van dit topic.
En het idee had dat ook mij duo het laatste jaar meer problemen had tijdens regen.
Ook maar eens de andere 4 elco's vervangen (807 had ik 1.5 jaar geleden al eens gedaan)
Ik had gelukkig nog een setje liggen overgebleven uit de tijd van de Humax 5400 voedingen.
En idd op de 2 zwakkere satellieten.
In mijn geval 13.0 en 28.2 op de bisat vanavond tijdens een middelmatige regen geen uitval.
Ik heb op de zwakkere +/- 0.5 db gewonnen
En op 19.2 en 23.5 ongeveer 0.8 db.
Gemeten met de tuner van de VU+
Ziet er weer wat beter uit dus.
-
Bij mijn mening voor het over grote deel de waardering ook zelf verdiend.
Zeker wat de hulp bij het uitrichten en optimaliseren van de schotel en LNB standen betreft.
Daar zitten echt goede tips bij.
-
En gezien Smetje zijn methode niet over de fastscan ging maar over een download van de settings.
Als extra er ff bij gemeld dat de vu dan aan het internet moest.
Althans op die post was mijn reactie bedoeld
Ik had je stukje over de scan ff niet goed gelezen en er niet uitgehaald dat ji het daar over een fastscan had.
-
Er wel ff bij vertellen dat de box dan ook middels netwerk kabeltje ff aan het internet moet worden gehangen.
Anders gaat het 'm nog niet worden.
-
Nee klopt je zult je eigen eerst ff moeten registreren bij het PLI forum.
-
Bij mij moet ik na een schone install altijd de automount aanpassen.
Te vinden onder /etc/enigma2
-<mountmanager>-<cifs>-<mount><active>True</active><hdd_replacement>False</hdd_replacement><ip>192.168.0.108</ip><sharename>HarddiskVUDUO2</sharename><sharedir>Harddisk</sharedir><options>rw</options><username>root</username><password>password</password></mount></cifs></mountmanager>Dit is een defaultdus sharename-->IP--> username en password ff aanpassenHierna kun je gewoon weer via je netwerk browser de hdd op zoeken.en mounten. -
Op de grond is nog niet zo erg, maar wanneer een luidsprekerkabel niet precies in het verlengde van het aardmagnetisch veld ligt, ontstaat er tegenkoppeling en kun je wanneer je heel goed luistert Andre Hazes horen zingen.
Daarom moest je lintkabel voeger altijd twisten.
Daarom moet je als je vloer verwarming hebt.
De richting van het rond pompen van het water gelijk zijn aan de richting van het signaal naar de luidsprekers toe.
En nog beter is om in je c.v installatie door Jomanda ingestraald water te doen.
Bij elektrische vloerverwarming moet dan natuurlijk de stroom in de juiste richting lopen.
En daarvoor dienen natuurlijk die blokjes.
Door ze van de vloer te leggen creëer je een natuurlijke isolator waardoor storing van de vloer verwarming uitgesloten word.
Tja nu maakt tanken echt veel uit in buitenland
in Off topic
Geplaatst:
En dit is de helaas de keerzijde.
http://www.telegraaf.nl/dft/geld/werk-inkomen/25114555/__Ontslaggolf_in_Nederlandse_offshore__.html