Ga naar inhoud


Belsat

Lid
  • Items

    690
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Berichten die geplaatst zijn door Belsat

  1. Hallo Tonskidutch!

     

    Vriendelijk dank voor de reactie, hoewel die wel een beetje cryptisch is ;-) Bedoel je dat die Samsung best goed is omdat 'ie mogelijk ontspiegeld is maar dat Panasonic toch beter is? Deze dan bijvoorbeeld:  

    Panasonic TX-L47ET60E - 3D led-tv - 47 inch - Full HD - Smart tv

    Wel 50 Euro duurder, maar voor een pensionado nog wel te doen :-)

     

    Ciao,  Henk

  2. Goedenmiddag!

     

    Aangezien ik de laatste ontwikkelingen niet zo goed heb gevolgd zou ik graag een keer jullie advies willen vragen voor het volgende:

     

    Sinds een jaar of 5 kijken wij met grote tevredenheid TV m.b.v. een Panasonic 42" Plasma, HD Ready, aangestuurd door een VU+ Duo HD satellietontvanger. We zitten er 3-5 meter vanaf. Ik ben altijd Plasma fan geweest, maar ik moet toegeven dat het beeld overdag niet optimaal is, vooral door reflecties vanuit de tuindeuren. 's Avonds is het prima.

     

    Langzamerhand begin ik aan een nieuwe TV te denken, maar het aanbod aan Plasma's is niet overweldigend. Ik zoek nu iets met minder reflecties, 1 maat groter met perfect en hoog contrast beeld. Smart mag, maar hoeft niet, zelfde voor 3D. Om het moeilijk te maken wil mijn vrouw een zilveren frame..

     

    Bij mijn naspeuringen kwam ik deze tegen: Samsung UE46F6500  Deze was vorig jaar in een kleinere maat "beste keus consumentenbond" en in de reviews was iemand die als minpunt het matte scherm noemde. Dus misschien is dit net wat ik zoek. Bovendien is 'ie er in zilver ;-)

     

    Ik aarzel nog omdat ik ook lees over OLED, 4k ultra HD en dat soort nieuwigheden.  Wat vinden jullie van mijn keus; is dit wat of kan ik beter wachten op die nieuwere technieken? Of zijn er sowieso betere alternatieven..?

     

    Ben benieuwd!   Ciao,  Henk  (Pensionado in de Ardennen)

  3. Een goede kennis gebruikt bij haar W8 login haar email adres plus een wachtwoord.  Nu gaat binnenkort haar email adres veranderen door interne veranderingen  bij de provider. Mogelijk houdt het huidige adres dan zelfs op te bestaan.  Kan ze dan toch gewoon het oude adres blijven gebruiken, omdat het eigenlijk in feite alleen maar de gebruikersnaam voor W8 is?

     

    Vriendelijk dank,   Henk

  4. Na 2 1/2 uur downloaden en 1/4 uur installatie moeiteloos van 8 naar 8.1.  Classic Shell was in eerste instantie niet compatibel, nieuwere versie wel. De gadgets van 8Gadget Pack zijn er mee opgehouden; komt wel weer goed ;-) Dankzij de tip in mijn computer-lijfblad heb ik gelukkig mijn locale account kunnen behouden.

     

    W8.1 lijkt zelfs iets soepeler te draaien, maar er zijn zo veel (instel)mogelijkheden dat ik door de bomen het bos niet meer zie. De komende dagen dus maar weer flink bijlezen en experimenteren. Spannend!

     

    Ciao,  Henk

  5. Goedemorgen!

     

    Ik heb deze thread gelezen, maar voor alle zekerheid vraag ik het toch nog even:  Kan ik ervan uitgaan dat bij een upgrade van 8.0 naar 8.1 alle data en alle geinstalleerde programma's intact blijven? Dus meer zoals een Service Pack?

     

    Mijn ultrabook (Asus S400C) is nog geen jaar oud en had W8 er al op bij aankoop..

     

    Bij voorbaat hartelijk dank en vriendelijke groeten,  Henk

  6. Zoals beloofd hierbij de reactie van Vredestein:

     

    "Het is vanaf hier lastig te beoordelen omdat er van de betreffende wagen weinig
    gegevens vermeld staan zoals bijvoorbeeld het bouwjaar en de exacte versie. Onze
    technici vermoeden dat u mogelijk bij de verkeerde generatie-auto heeft
    gekeken.

    Houd er natuurlijk wel altijd rekening mee dat wij op onze website met een vollast (=
    maximale) spanning werken en dat deze door de fabrikant (in dit geval dus Hyundai) opgegeven is.


    In geval uw wagen in de periode 2006-2012 geproduceerd werd, dan is bij een
    bandenmaat van 235/65 R17 of 235/60 R18 een bandenspanning van rondom 2.3
    acceptabel."

     

    De Vredestein website geeft toch echt voor alle SF's  een spanning van 2.6 - 2.9.  Dit lijkt dus idd te hoog ;-)

     

    Ik houd het maar op 2.3!

     

    Ciao,  Henk


     


     

  7. Bandenmaat is 235 / 60 R 18. Uiteraard meet ik koud. Het ging er om waarom Vredestein zo veel hogere bandenspanning adviseert dan Hyundai zelf. Ik heb deze vraag voorgelegd aan de klantenservice van Vredestein.

     

    Zodra er een antwoord komt zal ik dat melden!

     

    Ciao,  Henk

  8. Iedereen heel vriendelijk dank voor het commentaar. Misschien had ik nog moeten vermelden dat ik meestal alleen in de auto zit. De bandenman had ze opgepompt tot 2.6, maar dat was behoorlijk bonkig, vooral omdat de wegen hier in de Ardennen vaak veel kuilen hebben.

     

    Ik zal de bandenboer nog eens gericht vragen. Omdat de auto dus zelden vol beladen is, denk ik dat het uit zal komen rond de 2.4.

     

    Nogmaals allen dank!

     

    Ciao,  Henk

  9. Klopt allemaal. Maar hij heeft ook het M+S symbool. Op een Engels forum schijnt 3 - 4 psi boven de spanning op de deursticker de consensus te zijn. Dus 2.2 - 2.3 bar.  Maar waarom zou Vredestein zo veel hoger aanbevelen?  Om de bandenslijtage en het brandstofverbruik lager te doen lijken?

     

    Ciao,  Henk

  10. Vriendelijk dank zo ver!  Ik neig ook meer naar de aanbeveling van Hyundai. In het boekje staat hetzelfde als op de deurspijl, maar bij "sneeuwbanden" 0.3 bar hoger.  De dealer vragen is lastig omdat ik ze daar niet gekocht heb, maar ik kan de technische dienst van de importeur proberen. En ik zal eens zoeken of er een Hyundai forum bestaat :-)

     

    @Penthe: Is dat ook een Santa Fe?

     

    Ciao,  Henk

  11. Met het oog op de komende winter heb ik nieuwe Vredestein Quatrac 3 M&S laten monteren op mijn Hyundai Santa Fe. In de deurspijl staat als correcte spanning: 2.1 - 2.2 bar, en dat heb ik tot nu toe altijd aangehouden op de zomerbanden.

     

    Op de site van de fabrikant staat voor deze banden en voor deze zelfde auto echter aanbevolen 2.6 - 2.9. Hij "bonkt" daarmee wel duidelijk meer :-(

     

    Hebben winterbanden meer spanning nodig?  Wie zouden jullie geloven??

     

    Ciao,  Henk

  12. Excuseer s.v.p. mijn onwetendheid, maar is de kernel hardware specifiek? M.a.w. kan op mijn VuPlus Duo allen deze kernel en daarom alleen Pli 2.1 gebruikt worden?

     

    Of is de kernel een onderdeel van de bootloader cq de image, die op elke VUPlus Duo te gebruiken is?

     

    In computer analogie, als de bootloader de BIOS is, en de Image het OS, wat is dan die kernel??

     

    Sorry, toch nog vragen...

     

    Ciao,  Henk  (70+, in de Ardennen)

  13. Mooi, dan staat wss niets in de weg voor een upgrade, behalve misschien dat alles op dit moment weer perfect functionneert ;-)

     

    Allen vriendelijk dank!

     

    Ciao,  Henk

     

    P.S. M'n vrouw fokt Saluki's, als hobby.

  14. Mooi, thanx. Nog één vraag:

     

    Bij de nightly builds op de pli site valt mij op dat onderscheid wordt gemaakt tussen vuplus duo en vuplus duo (old kernel). Voor deze laatste wordt alleen Pli 2.1 getoond.

    Bij de "information" van de mijne staat: kernel version 2.6.18. Mag ik aannemen dat ik niet de "old kernel" heb?

     

    Ik heb overigens CCcam 2.2.1  Als ik me goed herinner is dit prima, er was iets met een "achterdeur" in 2.3, dacht ik.  Of is dat alweer achterhaald?

     

    Ciao,  Henk

     

    P.S. Ook hondenliefhebber?

  15. Voor wie er belang bij heeft: Op dit moment werkt het netwerk ook perfect met de homeplug :-)

     

    Inderdaad is het met het oog op de toekomst wss beter PLI te upgraden. Maar waarom niet gelijk naar versie 4, als ik toch bezig ben? Is dat met dezelfde bootloader als in de bijlage?  En gaat dat direct van 2.1  --> 4.0 of moet dat via 3.0?

     

    Ik ga dit binnenkort een keer doen als m'n vrouw een paar dagen weg is..

     

    Nogmaals vriendelijk dank, zover.

     

    Ciao,  Henk

×
×
  • Nieuwe aanmaken...