Ga naar inhoud


Moteck SG 2100, wat moet ik met de dubbele schaal?


burgkop

Aanbevolen berichten

Wat ik nu niet snap van dat hele afstelgedoe met de Motek SG 2100A, waarom staan er 2 schaalverdelingen op?

Of stel je hem in op Latitude 52.3 (Veluwe)

Op de andere kant lees je dan de Elevation af van 37.5

Wat moet ik hier mee?

Of moet je dat weer instellen op de schotel, op zijn eigen beugel dus, die je normaal afstelt bij een vaste opstelling.

Erg onduidelijk, ik baal er ook van dat er bij dat soort spul nooit een NL handleiding zit.

Vooral ouderen als ik kunnen daar wel problemen mee hebben.

 

Overigens, als ik de schotel plat neer leg, Horizontaal waterpas, en de eigen beugel ook. Staat hij nog steeds op 18 graden, dat is toch raar?

Of zit dat in de bolling van de schotel zelf?

 

Ik heb de Moteck versie waar het pijpje 50 mm dik is en de lengte 20 cm.

Mijn schotel is 100 x 110 cm.

De beugelhoogte van de schotel is 90 mm.

Waar bevestig ik deze op dat motor-pijpje, maakt dat uit?

Ik zou zeggen zo hoog mogelijk naar het motorhuis toe.

 

En dan hebben ze het nog over Elevation Angle 38, Declination Angle 7.5 en Dish Bracket Angle 22,5.

Wat moet ik ermee?

 

Ik vraag het maar, want ik moet op een moeilijke hoogte van 5,5 m. de boel zien af te stellen, zie ik nu al tegenop.

Uiteraard heb ik de Boerenmanier ook gelezen, maar een paar dingen staan er toch niet bij.

 

Nu wilde ik er ook een Twin Monoblock op zetten, als ik dat maar goed krijg

Begin je met de vaste LNB ook op Sirius, losse afdekken uiteraard?

 

Fred.

Link naar reactie
Delen op andere sites


Citaat:

Nu wilde ik er ook een Twin Monoblock op zetten, als ik dat maar goed krijg
Begin je met de vaste LNB ook op Sirius, losse afdekken uiteraard?


@burgkop,

Ik zou helemaal niet beginnen met een twin monoblock
op een draaibare schotel te monteren.
Gewoon een (twin) single lnb gebruiken.

Voor het overige zal er toch wel genoeg info op het
board te vinden zijn, eventueel met de handige zoekfunctie <img src="/ubbthreads/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />


Met vriendelijke groeten <img src="/ubbthreads/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

sattaz
Link naar reactie
Delen op andere sites

Hoi,

 

Ik ben geen expert, maar vanuit mijn praktijk ervaring wil ik je wel helpen door te schetsen hoe ik het heb gedaan:

1) mijn schotel (Triax TDS88) heb ik juist aan het eind van de stang van de SG2100 gemonteerd, er zit een opstaand randje op. Op zich zal het qua curve weinig uitmaken, maar je komt denk ik anders mechanisch in de problemen (weinig ruimte om de draai te kunnen maken)

2) Hier een belangrijk punt of het een SG2100 of een SG2100a is ! Ik heb een SG2100, daarmee, moet ik mijn Triax op 40 graden zetten. MAAR! bij een goede vriend van me, die een SG2100a heeft, moet bij precies dezelfde Triax88 op *30* graden. (HAH!)

3) De twee schaalverdelingen heeft denk ik te maken voor de verschillende markten waar de schotel voor gemaakt wordt. Zolang je maar het nokje volgt moet het kloppen. (Dus in jouw geval: Latitude 52.3 geeft gewoon een Elevation van 37.5) Tenminste, dit geldt alleen als de rotor in z'n uitgangspositie staat. De elevatie stand van je schotel hoef je daarmee niet bij te stellen (Die is gewoon 30 of 40)

 

Dan nog een mentale opsteker <img src="/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ja, probeer eerst op Sirius, zo simpel mogelijk op een bekende transponder. Het is namelijk belangrijk dat je eerst voor je zelf beeld hebt gehad, dan ga je er pas echt in geloven dat het ECHT kan <img src="/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ik neem altijd 12245 V 27500-7/8 op Sirius. Die is sterk en ook FTA (dus altijd te zien).

 

Veel succes en wees voorzichtig op 5.5 meter hoogte <img src="/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

 

Fred

Link naar reactie
Delen op andere sites

Moeilijk verhaal om uit te leggen maar je motor staat goed afgesteld op 52 graden noorderbreedte.

 

Als je nu gaat zoeken bij deze website dan krijg je genoeg informatie betreffende een aantal zaken welke te maken hebben met schotel en motor afstelling op een specifieke locatie over de gehele wereld.

 

Je zal dan zien dat op de veluwe op bv apeldoorn overeen komt met 52.22 noord en 5.95 oost dus je 0 punt komt overeen met sirius 3.

Kompashoek is dan 181.3.

Schotelhoek zonder motor is dan 30,32 graden.

En de zon staat om 11.45 op de positie waar de satelliet staat, dit als je geen kompas hebt.

 

de elevatie is op jouw motor 37 graden, zodat je schotel een andere hoek krijgt als hij aan de motor bevestigd wordt ong tussen 23 en 28 graden maar dat doet er niet veel toe ( kwestie van fijn afstelling)

Motor afstelling is het belangrijkste ivm met het volgen van de clark belt.

 

Nu even over jouw eigenlijke vraag over het getal 37 aan de andere kant van de motor (elevatie)

 

Dit getal komt overeen met de polaraxis angle 37.12 op de pos apeldoorn, dus als je deze instelling of hoek weet op een bepaalde locatie kan je deze motor hier ook mee afstellen.

 

Hopend dat het nog begrijpbaar is voor je. <img src="/ubbthreads/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

 

En kijk even op deze site hij is speciaal voor mensen zoals wij gemaakt.

Pietsky Satellietsky

[color:"bleu"]Humax 5400 2x,Echostar 3000ip, Triax 78, Fibo 90, philips lnb, Vbox 2, Edison 0,2 lnb, Moteck SG 2100A.

TV Philips 42PF 9631-10,Philips HTS 9800W.

Link naar reactie
Delen op andere sites

Maak een account aan of log in om te reageren

Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten

Account aanmaken

Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!

Registreer een nieuwe account

Inloggen

Heb je reeds een account? Log hier in.

Nu inloggen
  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken
×
×
  • Nieuwe aanmaken...