FIA stemronde over de kwalifikatie in de F1

[Alventali]

Op de onderstaande link( van de FIA) kun je stemmen in wat jij als Formule 1 fan de mooiste manier van kwalificeren vind.

Er staan 2 alternatieve manieren van kwalificeren.

Maar je kunt ook kiezen voor de huidige manier.

 

Klik hier om te stemmen.

 

Zelf heb ik gekozen voor optie 2

 

De bron is F1today.nl

[Puch]

De 2de optie heeft ook mijn voorkeur.

 

Wat ik liever zou veranderd zien, zijn de pitstops.

Banden wisselen mag terug, maar dit met een veel kleiner team dan ze dat nu doen. Nu staat daar veel te veel volk aan die auto te prutsen.

Iets gelijkaardigs als de cartseries in amerika.

4 mannen voor de banden (twee links, twee rechts) en 1 man om te tanken.

Word er na een aanrijding bv een neus of vleugel vervangen, dan geen bandenwissel of tanken.

Dit zou volgens mij de F1 terug spannender maken.

[Ome Merde]

ik vind dat Minardi 3 ronden voorsprong moet krijgen <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

of een groter budget, afkomstig van Max en Bernie persoonlijk , hehehe

 

 

 

merDe

[Delano]

Rechtstreeks naar stempagina

 

Ben ook voor 2 gegaan

[Gast]

ja dat geeft weer een uur spanning.

[Alventali]

 

@puch

 

Daar kan ik me ook wel in vinden.

Maar dan pas na de banden wissel tanken.

Sliks mogen van mij ook wel terug.

Niet een standaard motor maar wel een gelimiteerd vermogen.

[Puch]

hmm, dat gelimteerde vermogen lijkt me wel wat. Dan komt het echt neer op stuurmanskunst en lef, maar dan moet iid weer op sliks gereden worden voor de grip.

 

Stuur jij Bernie een mail of doe ik dat <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

[Marco275]

Ik ben voor optie 1 gegaan, niks geen moeilijk gedoe, gewoon je rondjes rijden en de snelste staat op pole.

[lock]

Ik kijk altijd wel naar de start, maar daarna val ik meestal gaaap,in slaap.

Het zou leuker zijn als ze helemaal niet meer in die pit kwamen tijdens de race, dus geen bandenwissel en brandstoftanken meer, gewoon door rijden.

En dan de circuits zo maken dat er ook wat makkelijker gepasseerd kan worden (zoals bij motorracen)

[Puch]

Citaat:

dus geen bandenwissel en brandstoftanken meer, gewoon door rijden.

 

Dat zou veel te gevaarlijk zijn. Je moet weten dat een F1 wagen ongeveer 3 kg brandstof per ronde gebruikt op een normaal circuit. Een circuit als Spa Francorchamps die bijna 7 km langs gebruiken ze bijna 5kg per ronde. Als ze dan 300 km moeten rijden (ongeveer de afstand in een F1 wedstrijd) betekend dat meer dan 250 kg brandstof moeten meenemen aan te start. Dat is meer den 1/3 van wat zo'n auto nu weegt. Stel je voor wat er kan gebeuren bij een crach vroeg in zo'n wedstrijd. Dat risico zal de FIA wel niet nemen.

 

 

Citaat:

En dan de circuits zo maken dat er ook wat makkelijker gepasseerd kan worden

 

 

Daar ben ik het wel mee eens. Het wordt eens tijd dat er meer ingehaald word in de F1. Maar het ligt natuurlijk ook aan het feit dat die topauto's zo dicht bij elkaar liggen qua prestaties, dat inhalen slechts kan bij een fout van de voorliggende piloot of een gewaagde uitremactie van de achterliggende piloot.

[Coszmo]

citaat:

Daar ben ik het wel mee eens. Het wordt eens tijd dat er meer ingehaald word in de F1. Maar het ligt natuurlijk ook aan het feit dat die topauto's zo dicht bij elkaar liggen qua prestaties, dat inhalen slechts kan bij een fout van de voorliggende piloot of een gewaagde uitremactie van de achterliggende piloot.

------------------------------------------------

 

Dat er zo weinig ingehaald wordt ligt niet aan het feit dat de prestaties zo dicht bij elkaar liggen maar aan het feit dat de FIA en met name sinds Max Mosley daar een schrikbewind voert. De hetze om de wagens steeds veiliger te maken sinds de dood van Senna heeft als gevolg dat de wagens steeds mider kunnen "RACEN " . Tegenwoordig is de formule 1 alleen nog maar een stelletje auto's die achter elkaar aanrijden en niets meer kunnen omdat alles aan banden is gelegd. Een autosport is nu eenmaal gevaarlijk en als je daar het gevaar wilt uithalen dan gaat de spanning en het wedstrijd element er ook uit.

Mijn stelling: alle elektronische hulpmiddelen eruit, slicks weer terug .

O ja ik heb voor stelling 2 gestemd . Lijkt me lekker spannend.

 

<img src="/forums/images/graemlins/super.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/rockon.gif" alt="" />

[Gast]

optie 1, met zijn alle op de baan net als vanouds en gewoon weer banden wisselen. <img src="/forums/images/graemlins/super.gif" alt="" />

 

ps formula one 2005 voor de ps2 is ook <img src="/forums/images/graemlins/super.gif" alt="" />

[Coszmo]

Uiteraard wel banden wisselen .

Kan Ferrari weer meekomen

 

<img src="/forums/images/graemlins/super.gif" alt="" />

[Coszmo]

En ik weet er nog wel wat:

 

Wat dachten jullie er van om het turbo tijdperk weer terug te laten komen?

Als ze het toen niet hadden verboden hadden we nu misschien wel 1500 cc motortjes gehad met ergens tussen de 1500 en 2000 pk !!!

 

En dan meteen Ferrari verplichten de 12 cilinder motor weer te gebruiken met die prachtige sound......................

 

<img src="/forums/images/graemlins/rockon.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/super.gif" alt="" />

[Marco275]

Erg veel spannender zal het niet meer worden denk ik, de coreurs vinden het nu al TE spannend, en dreigen met staking onder aanvoering van David Couldhard. zie hier .