Gratis roetfilter, wie doet er aan mee?

[alejandro]

Wie kan mij vertellen of er ook nadelen zijn aan het laten plaatsen van een roetfilter?

 

Ik heb een brief gekregen dat ik gratis een filter kan laten plaatsen, ik vraag me af of dit vermogenverlies genereerd, dit schrijft de site erover

 

. Hoe werkt een roetfilter?

Een roetfilter, zoals dat op dit moment op nieuwe dieselauto's wordt gemonteerd, bestaat uit een poreuze wand die de uitlaatgassen doorlaat, maar de roetdeeltjes tegenhoudt. Doordat de roetdeeltjes op de wand van het filter achterblijven, stoot een dieselauto met roetfilter minder schadelijke stoffen uit. Hierdoor wordt de lucht minder verontreinigd en verminderen ook de schadelijke effecten van deze luchtverontreiniging. De subsidieregeling geldt voor roetfilters die achteraf worden ingebouwd op bestaande diesels. Het filter dat wij monteren is een open systeem, waardoor het geheel service- en onderhoudsvrij is. Daarnaast leidt het filter niet tot gewichtstoename van het uitlaatsysteem en is er geen noemenswaardig vermogensverlies. Uiteraard voldoet het filter aan alle wettelijke normen en typegoedkeuringen (RDW).

 

Ik ben gisteren zelfs al gebeld door een instalateur om een afspraak te maken.

 

( het gaat om een audi a3 1.9 tdi 96kw uit 2001)

[Gast]

De roetdeeltjes blijven er in zitten, maar het filter is wel onderhoudsvrij ?

Ikke nie snappe ????

[Gast]

Hallo,

 

Ook ik kreeg zo,n brief voor een gratis roetfilter .

Echter na mijn zoon gevraagd te hebben die monteur is bij een bedrijf van

een bekend merk terrein auto,s werd dit me afgeraden .

De filters die gratis zijn ,zijn te simpel en kunnen grote schade aan je motor veroorzaken doordat deze moeten regenereren wat met erg hoge temperaturen gaat. .

Doordat het regenereren van het filter met hoge temperaturen gepaard gaat heb je kans op verbranden van kleppen en de klepzittingen zelfs je zuigers kunnen kapot gaan.

Een iets beter systeem word rechtstreeks door de fabriekant geleverd maar ook hier hebben ze slechte ervaringen mee.

En wat nog veel belangrijker is je garantie vervalt als je een roetfilter hebt de dealers/importeur/fabriekant staat er niet achter.

Ik heb de documentatie van het merk gelezen waar mijn zoon werkt en je word er niet vrolijk van als je de risico,s leest die je loopt met een filter en ook nog moet je hem na verloop van tijd vervangen wat dan wel erg duur is (dat moet dan!!!).

Pas op wat je doet het klinkt wel leuk maar het kan vies tegenvallen!!!!

 

Moi Brombeer. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[DeBeek]

Ook een brief gehad,

 

Mijn Opel dealer raad me het ook af.

 

1. je astra 1.7DTI heeft al een oxidatiekatalysator af fabriek.

2. je astra is 7 jaar oud .

3. En heeft al een erg lage uitstoot 0.55 van de maximaal 3 ( roetmeting )K waarde ?

 

er zat toen ik hem kocht al 1000 gulden subsidie op vanwege het lage verbruik

1:22.5 en de lage uitstoot, (samen met de VW lupe 3L ).

 

EN je verbruik wordt hoger met een filter eronder. !

[Gast]

Ikk ben het er helemaal beu mee,

 

Heb gewoon mijn katt eruit gehaald en er vermogen bijgehad <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />,

 

Ze zoeken het allemaal maaar uit met der regeltjes

 

laten ze eerst maar eeens belangrijkere vervuilers aanpakken.