-
Items
690 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Inhoudstype
Profielen
Forums
Store
Berichten die geplaatst zijn door Belsat
-
-
Anderhalf uur met de garage bezig geweest met de PF. Niets concreets gevonden. Mogelijk had ik een luchtbel in het watercircuit of de dop zat niet goed op het expansievat...
Het enige vreemde was dat bij de pressuretest de nieuw aangeschafte ventieldop van het expansievat reeds bij 0.5 - 0.7 bar opende, terwijl er op staat 1.1 ; maar mss hoort dat zo?? Bij afsluiten van ventiel hield het systeem prima de 1 bar. Dus hoogstwaarschijnlijk niet de koppakking en dat is het voornaamste; ook geen belletjes!
Ciao, Henk
-
Ik heb niets aan de radiator kunnen ontdekken, maar laten we hopen dat het zo iets is!
Ciao, Henk
-
Vriendelijk dank voor de reacties. Ik heb morgen een afspraak bij een garage voor een pressuretest van het koelsysteem. Ik hoop dat ze ook de CO kunnen meten. "Lucht"-belletjes heb ik nog niet gezien, maar ik zal er op letten. Ventilator draait gewoon.
Nogmaals vriendelijk dank zover! Henk
-
In Belgie is er de zgn Car Pass, waarin je kunt zien wanneer en bij welke km stand er "iets" (service of reparatie) met de auto is gedaan, maar niet wat precies. Die gegevens zijn consistent. In het onderhoudsboekje stond alleen de onderhoudsbeurt bij 30.000 km; de Pathfinder heeft idd om de 30.000 een servicebeurt. Dus voor zover ik kan zien klopt de km stand wel. Ik kan me alleen voorstellen dat de vorige eigenaar mss per ongeluk een keer benzine ipv diesel heeft getankt of zo...
Overigens lijkt er niets mis te zijn bij een normale buitentemperatuur; er is geen continu koelvloeistofverlies. Maar bij 30 graden buiten kookt hij dus over.
Ik zie door de bomen het bos niet meer :-(
Ciao, Henk
-
Nee, er lag beslist koelvloeistof onder de auto. Moest ook bijna een liter bijvullen. Volgens mij is de radiatordop in orde, maar ik zal die lipjes wat aandrukken.
Verdere ideeën van harte welkom!
Ciao, Henk
-
Dat is precies waar ik bang voor ben. Maar hoe kan dat bij een 3 jaar oude auto met 58000 km??
Ciao, Henk
-
Even een update: Misschien heb ik toch te vroeg gejuicht :-(
Er lijkt iets niet in orde met het koelsysteem. Vorige week, na een snelle rit bij 30 graden buitentemperatuur was er na thuiskomst een plas koelvloeistof op de vloer van de garage... Zeer verontrustend!!
Sindsdien met argusogen de situatie geobserveerd. Heb gemerkt dat soms, als ik bij thuiskomst de motor af zet en de motorkap open, ik een borrelend en sissend geluid hoor alsof ergens stoom ontsnapt. Maar er is niets te zien! Dit geluid gaat nog even door als ik de radiatordop verwijder. Kan dat geluid ook van de airconditioning afkomstig zijn???
Bijkomende verschijnselen: Temperatuurmeter blijft normaal, geen rook of damp uit de uitlaat, gemiddeld dieselverbruik sinds aanschaf gestegen van 11.7 naar 12.3 liter per 100 km. De dop van het expansievat heb ik al vernieuwd.
Ik sta voor een raadsel, heeft er iemand een idee? Please??
Ciao, Henk
-
Toen ik nog in W-Afrika werkte kocht ik ieder jaar op verlof in Nederland een goedkope 2e hands Peugeot 404 stationcar (later 504) en nam die dan mee terug naar Afrika. Daar reed ik dan een jaar mee en verkocht hem. Dan weer op verlof enz. Zeer lucratief! Het verschepen ging met van Ommeren in Rotterdam.
Ciao, Henk
-
@ad123: Vertel eens hoe je dat hebt gedaan! Evt ook per p.m.
Ciao, Henk
-
@Gait: Houd er wel rekening mee dat serieel flashen een paar uur kan duren. Ik dacht de eerste keer dat het niet werkte ;-)
Ciao, Henk
-
Vriendelijk dank. Nu ga ik op zoek naar de software!
Ciao, Henk
-
Hier hetzelfde. Het leek dat het opgelost was door met schotel 2 te beginnen, maar ook hier viel een paar keer Ned 2 weg. Ik had dit al toegeschreven aan een hardware probleem met de box... tot ik dit bericht las.
Is er een website waar de Sattracker 4 procedure wordt beschreven?
Vriendelijk groeten, Henk
-
Je hebt gelijk. Ik heb nu ook de regionalen er op staan.
Thanx, Henk
-
Met de originele versie 15 firmware?
Henk
-
OK yaho, hoe het kan snap ik niet, maar het werkt! Hoewel de decoder volgens mij maar één satelliet aan kan heeft hij wel de optie om in te lezen van "Schotel B" en dat werkt inderdaad...
Hartelijk dank!! Henk
-
Bedankt yaho. Weer een stukje van de puzzel opgelost (hoop ik).
Ciao, Henk
-
Dan kan ik altijd nog Sattracker 4 nemen, als ik die kan vinden. Is me tot nu toe niet gelukt..
Ciao, Henk
-
Thanx! Hij heeft Firmware versie 15. Ik heb ergens versie 20 gevonden en dacht dat eerst maar eens te proberen te flashen. Goed idee?
Ciao, Henk
-
Van de week eindelijk de auto opgehaald en hij lijkt perfect! Alleen is de afgesproken onderhoudsbeurt niet uitgevoerd en de verkoper reageert niet op mijn mails. Nissan Belgie gebeld maar die wassen hun handen in onschuld omdat de auto net ouder is dan 3 jaar.
Dat onderhoud laat ik wss sowieso liever door mijn eigen dealer hier in de buurt doen, ware het niet dat de verkoper op de afrekening heeft gezet dat de één jaar wettelijke garantie alleen geldt als de auto bij hem in onderhoud is.. Catch 22 dus :-) Het lijkt op een truc om onder de wettelijke garantie uit te komen.. En dan vraag je je natuurlijk af waarom.
Anyway, met elke KM stijgt mijn vertrouwen dat de auto in elk geval technisch in orde is :-)
Ciao, Henk
-
Hartelijk dank, Smurf. Dan zal ik me daar maar eens in gaan verdiepen..
Ciao, Henk
-
Goedenavond!
Een vriend van mij is in zak en as omdat zijn Nokia 9302S (= Strong 8000, geloof ik) uitsluitend kanalen inleest "in willekeurige volgorde". En daar zit geen enkele Ned. zender bij. Dus ook niet bij kiezen van "CD volgorde". Ik zelf krijg het ook niet voor elkaar...
Het is een volkomen legale box met de originele firmware met een legale oranje CD kaart.
Is hier nog iets aan te doen?
Vriendelijke groeten, Henk
-
Thanx! Dat weet ik dan weer voor de volgende keer :-)
Ciao, Henk
-
OK, bedankt. Laten we hopen dat mijn wantrouwen ongegrond is :-)
Ciao, Henk
-
Nee dus... Henk
Hoe in Belgie van koopcontract 2e hands auto afkomen?
in Off topic
Geplaatst:
Thanx Eddy! Alleen vreemd dat de nieuwe expansievat-dop al bij 0.5 bar opent. Moet ik nog nader onderzoeken..
Ciao, Henk