Ga naar inhoud


FalconerThe

Lid
  • Items

    546
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Berichten die geplaatst zijn door FalconerThe

  1. Als het emaille is, zeker geen probleem. Er zijn daarvoor specialisten maar ook met speciale kits kan je een prima resultaat bereiken. Ik heb indertijd deze gebruikt: commerciële link verwijderd en dat zit er na drie jaar en intensief gebruik nog prima op.

  2. Iemand met kennis van zaken in de club ? 

     

    Ja, ik heb met regelmaat de op de rechterstoel gezeten terwijl ze dit doen.

     

    Alle problemen die je noemt zijn inderdaad dingen waar de piloot rekening mee moet houden. Natuurlijk zijn de toestellen ontworpen voor dit soort dingen maar het blijft een gevaarlijke manoeuvre. Het eerste wat opvalt is hoe geweldadig het is. Je krijgt geweldige dreunen en het toestel gaat alle kanten op. De toestellen zijn gebouwd als tanks om dit te kunnen.

     

    Uiteindelijk gaat het allemaal om de kunde van de piloten. Het zijn zeer ervaren piloten, met minder dan 5000 uur op toestellen van deze omvang en veel off-airport ervaring kan je het niet doen. Het grootste probleem is dat je niet met het toestel moet vechten omdat je dan veel te veel snelheid verliest  maar dat je wel controle moet houden. 

  3. De keuze van de ontvanger is het meest gemakkelijke want zo goed als elke Linux Enigma2 ontvanger is hiervoor geschikt en daar zijn er legio van te koop, zeker ook 2e hands.

     

    Mijn ervaringen met streamen van een receiver zijn wisselend. Ik kijk vrijwel alles via streaming (heb nu twee Vu Zero's staan die alleen streamen en niet op een TV aangesloten zijn) en heb matige ervaringen met veel receivers gehad. Wat altijd belangrijk is dat de CPU niet al te zwak ik, je niet buffert via netwerk naar een NAS bijvoorbeeld en dat de netwerkverbinding okay is. Als je de netwerkstream op byte niveau bekijkt zie je dat ze echt veel correctie pakkets sturen. Duidelijk is de netwerk aansluiting een sluitpost bij de ontwikkeling, iets wat je ook ziet door het gebruik van goedkope modules daarvoor.

     

    Van de diverse VU modellen die ik hier gebruik is de Zero veruit de beste voor streaming. Start de connectie vlot op, stabiel en zelden een probleem. De VU 4K netwerkaansluiting is problematisch (naar mijn mening op hardware niveau) en ik het duurt vaak wel een minuut voor de stream (HD) stabiel is.

  4. Na diesels, brommers, kolencentrales, bbq's en vele andere dingen lijkt me dit inderdaad een probleem. 

     

    Ik snap best dat je hier last van kan hebben maar als je in een stad woont en buren hebt zal je dit soort dingen voor een deel moeten verdragen. En anders zou ik eens naar de vuurkorfstokers stappen en uitleggen dat als de wind zo en zo staat het je overlast veroorzaakt. Lijkt me sterk dat die mensen hun vuurkorf belangrijker vinden dan jouw longen. 

  5. En de Malvina's of de Falkland eilanden? Maggie liet er wel voor een schip met 200 Argentijnse soldaten de lucht invliegen. Nota bene een voormalig Nederlandse schip.

     

     

    Geen idee wat de Falklandoorlog er mee te maken heeft maar de inwoners van de Falkland islands zijn WEL deel van de UK en dus van de EU en mochten dus wel stemmen. 

    • Like 2
  6. De tweede rangsburger van de Kanaaleilanden mochten dus helemaal niet stemmen.

     

     

    Maar die eilanden horen dus niet bij de EU en voor een deel ook niet bij de UK. Dat zijn keuzes die de eilanders ettelijke malen zelf gemaakt hebben en die ze bepaald geen windeieren gelegt hebben. 

     

    Dus bepaald niet arrogant. Als je niet in de EU zit kan je ook niet stemmen om eruit te gaan. 

  7.  

    Vergeten eerder te vragen: zou het zin hebben de minpool een uurtje of wat af te klemmen zodat het zaakje zich mogelijk "reset" ?

     

    Zou ik zeker proberen. De kans dat er daardoor dingen gereset moeten worden (behalve de radio) is bij jouw oude auto erg klein. De kans dat het werkt is oook niet groot daarentegen. Het is wel zeker een afkeuring omdat de keurder niet kan zien wat er aan de hand is. 

  8. Wat mij dus ontzettend stoort, zeker als ik het bovenstaande allemaal lees over inleveringen....  Ben je tijdens je leven zorgzaam geweest, en heb je steeds zo veel mogelijk opzij gelegd, om als het even kan eerder te kunnen stoppen met werken, en/of om het financieel beter te hebben op je "oude dag" wordt je gestraft door de staat. 

     

    Nee, het zijn pensioenfondsen die te weinig geld hebben. Om daar de staat de schuld van te geven is eenvoudig onjuist. Je moet bij de beleggers van de pensioenfondsen zijn voor de schuld, die hebben eenvoudig verkeerde keuzes gemaakt (zoals vrijwel elke belegger overigens). 

     

    Het simpele probleem is dat de meeste mensen NIET voldoende opzij gelegd hebben, niet in collectieve zin (en daarvan kan je de politiek wel de schuld geven) en niet privee omdat we allemaal dachten dat de pensioenfondsen rijker en rijker zouden worden. We moedigen de pensioenfondsen aan om ons geld te beleggen (elke betaler kan invloed uitoefenen op de wijze waarop) om daarmee de premies laag te houden. Niemand wilde zien dat dat ook wel eens fout kon lopen. Dat is naief. Maar niet de schuld van de staat.

  9. Zoiets ja maar ik ben slim genoeg om te kunnen bedenken dat dit niet zal lukken.

    Dit betekent dus in de praktijk dat ik zolang ik naar de opgenomen muziek wil luisteren ik per jaar daarvoor € 120,= kwijt ben en dat zonder eventuele toekomstige prijsverhogingen.

    Op zich nu ook geen schokkend bedrag want als ik het goed begrijp heb ik daarvoor onbeperkt toegang tot de meest uiteenlopende muziek.

    Kan ik zonder eerst een account aan te maken ergens zien wat ik zoal voor muziek kan downloaden?

    Ik heb het nog niet zo 1-2-3 kunnen vinden.

     

    Je moet geloof ik elke 3 weken aangelogt zijn om de de muziek offline te kunnen luisteren. En met een gratis account (met reclame) kan je de hele collectie beluisteren en proberen. Betaalde accounts leveren de offline optie en betere kwaliteit.

  10. Noord 

     

    Ik ben van plan in de zomervakantie met de auto naar zuid frankrijk gaan rijden waar moet ik rekening mee houden heb ook gelezen dat er tolwegen zijn,wat zijn de kosten ongeveer als je met de auto gaat we hebben een benzine wagen,vliegen is even geen optie vanwege zwangerschap had wel liever met het vliegtuig gegaan. ben toch beetje benieuwd hoeveel ongeveer je kwijt ben aan zo'n reis.

     

    Noord naar zuid op de payage kost je ongeveer 65 euro aan tol. Niet ontwijken want dan ben je drie dagen onderweg. Benzine is aan de snelweg ongeveer even duur als in Nederland. 
    Het grootste obstakel is natuurlijk Parijs (en Antwerpen). Parijs kan je het best passeren tussen 10:00 <> 11:30, 14:00 <> 16:00 of na 20:00. Je kan altijd muurvast komen te staan maar de kans daarop kan je wel verkleinen. In Parijs NIET je GPS volgen want dan kom je atijd op de binnenring terecht (wil je niet zijn), gewoon de borden volgen.

  11. Al een week heel slechte ontvangst op mijn wavefrontier dus ik ging vanmorgen maar eens op zoek naar de reden. Alles leek in order maar ik zag wel een enkele kleine grasspriet tussen de schotel en reflector.  Zal toch niet?

     

    Was het dus wel. Ik had nooit gedacht dat dat kleine sprietje zoveel invloed kon hebben maar ik neem aan dat dat komt omdat de bundel daar al gecomprimeerd is. Wel weer iets geleerd, anti onkruid doek leggen onder de schotel.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...