Auto rijdt af en toe moeilijk

[mr|repel]

Dag medesatters,

 

Sinds kort hebben wij een VW golf 2 1600 ( cabarateur ) uit 89.

 

In het begin heeft ie altijd goed gereden , maar de laatste tijd laat ie ons af en toe in de steek. Het toerental valt terug onder het rijden, ook met gas geven niet omhoog te krijgen en de auto schuddelt. Niet lang erna valt ie uit en ruik je benzine in de auto. Na 15 minuten kan ik hem weer starten en rijdt ie weer goed.

 

Wat heb ik al gedaan ?

Bougies vervangen

Luchtfilter vervangen

 

Iemand een idee waar ik het nog kan gaan zoeken ?

[Gast]

Lambda sonde's eens nakijken!

Problemen kunnen ook veroorzaakt worden door te veel slechte brandstof te gebruiken. Wat mag je hieronder verstaan? => Brandstof gekocht aan een witte pomp als het ware (de goedkope stations / niet merkstations) af en toe deze brandstof gebruiken kan geen kwaad maar je dient hiermee op te passen omdat hier soms vuil in kan zitten en deze meestal wel minderwaardig is!

 

Dit vuil kan op zicht zorgen dat uw filters vol komen te zitten, uw naftpomp defect geraakt (dit geeft schokgevoel), wegens vervuiling kunnen de leidingen dicht komen te zitten en kan je op 3 poten draaien. De bougie koppen worden vervuild (minder kans op slechte ontsteking bij 4 punts ontstekers).

 

In dit geval is het momenteel het beste, de tank leeghalen, goede naft van merkstation tanken, in een autowinkel additieven halen om uw motor te reinigen. Indien deze zich daarna nog blijven voordoen, naar een officiele dealer rijden en vragen om een motor spoeling uit te voeren. Het gebruik van "slechte" naft heeft nog andere nadelige gevolgen dus hier wel mee oppassen!

[Gast]

Goeie beun ehhh Garage opzoeken.

 

Bougiekabels na laten kijken.

[1pm]

Tien tegen een dat je motor verzuipt kijk eens naar de carburateur haal et luchtfilter er eens compleet af, kan zijn dat je choke klep blijft hangen , dit komt wel eens voor (zeker dat je benzine ruikt).

Als volgende kun je ok eens de sproeiers doorblazen dat daar een verstopping zit.

 

 

 

1pm

[mr|repel]

Ik heb al cabarateur reiniger in de tank gemikt, De bougiekabels zijn bij de garage al nieuwe opgezet. De bezine komt van de Shell ( geen reclame hoop ik ). Dus dit is het allemaal helaas niet <img src="/forums/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

[1pm]

Doet ie dit direct of als ie warm is geef eens wat info

[Gast]

Oudere auto's hebben vaak een massa-probleem. Kan ook de ontstekingsunit zijn. Er is ergens een volkswagen-hobby-isten site. Moet te vinden zijn lijkt me..

vwforum bijvoorbeeld ffe goochelen grts Henk

<img src="/forums/images/graemlins/biggthumpup.gif" alt="" />

[mr|repel]

als ie warm is doet ie dit ( na ca 20 kilometer )

[Ome Merde]

2 webers erop en klaar. smoort in je peut ? echt niet <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

 

 

 

merDe

[Satlux]

Effe op de sloop een ander brandstofpomp halen.

Ook die hebben niet het eeuwige leven.

Zuigt volgens mij lucht aan, is versleten.

[mr|repel]

Daar zat ik ook al aan te denken ( benzine pomp ) , vind zelf dat er maar heel weinig bezine in het brandstof filer komt

[1pm]

hoe kunje dan bezine ruiken !!!of de onstekings unit heeft een warmte probleem (weet niet welke erin zit electronisch/mechanisch) dit kun je testen (electronische) door een natte doek ffe in de diepvries te leggen , dan gaan rijden heb je et probleem deze over de ontstekings unit leggen en kijken wat ie dan doet.

 

Maar ik denk eerder dat je carburateur volloopt dus of de vlotter werkt niet goed meer(hadden we vroeger vaker in de garage)

 

wil je meer weten pm me maar

[Thomas2000]

Draai je olievuldop er eens af en dan de motor starten (Oppassen als de motor warm). als er lucht komt uit is t niet best. meestal zit er dan ook wat olie in het luchtfilter omdat de carterontluchting daarin uitkomt (carterlucht is warm en ontbrand dus beter). maar als er teveel carterdruk ontstaat dan sputtert er olie mee en komt dat in het luchtfilter. Indien dit het geval is is het blok versleten (olieschraapveren en compressieveren). Erg duur en moeilijk te repareren. Dit komt wel een enkele vaker voor met dit type.

[mr|repel]

Ik ga morgen nog eens kijken <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> , alvast bedankt allemaal

[mr|repel]

Kon het niet laten om even te kijken.

Oliedop eraf , hand erop , starten en hij begon lucht te blazen <img src="/forums/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> , maar zodra ik iets gas gaf deed ie geen lucht meer blazen. Hij blaast alleen een beetje als ie stationair loopt.