Jump to content

drz

Members
  • Content Count

    3,693
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by drz

  1. Jawel tonski, jij kunt je posting continue aanpassen zonder dat er een vermelding komt in een post. Je misbruikt je VIP status en verkracht de discussie in je eigen voordeel.. Normale gebruikers krijgen altijd een een toevoeging in hun post. Waardeloos forum🤮
  2. "amerikaans investeringsmaatschappij" ...we weten allemaal wat de toekomst gaat worden van Williams. Dat wordt in stukken geknipt, in delen doorverkocht en er blijft een leeg karkas over..
  3. Tonski, je hebt je post veranderd.. Nu sta ik voor lul omdat jij een bewering hebt gedaan die niet meer valt te herleiden. Waardeloos discussiëren dit! Ik ben er gelijk klaar mee..
  4. Williams verkocht aan Dorilton Capital.. https://www.formule1.nl/nieuws/amerikaanse-investeringsmaatschappij-dorilton-capital-koopt-williams/
  5. Wat is er mis met 19" velgen? Mis de juiste en passend in de stroomlijn van de auto kan dit een enorm brandstofvoordeel geven. ..hoewel 19" velgen onder een opel kadett uit 1980 weinig rijcomfort gaat geven. 😁 Een auto wordt altijd getest onder de ideale omstandigheden en de meest gunstigste banden. Banden worden zo'n beetje elke paar jaar weer verbeterd dus de banden waar een auto mee getest wordt, als ze al rijdend worden getest, zijn altijd minder dan de fabrieksbanden. Ook kan het zijn dat een bandenfabrikant een deal sluit met een bepaald merk, terwijl de concurerend
  6. Dat is niet overdrijven, dat zijn de feiten! Stel, een auto rijdt 5l/100km, dat is 1:20. Wanneer men 5% afwijking er bij gaat optellen wordt het verbruik geen 5l/100km maar 5l/95km. Voor die 5 km gebruik je dus 250ml meer brandstof. Het is makkelijker rekenen wanneer je het het aantal kilometers over een volle tank gaat uitrekenen. 1:20 met een 50 liter tank is door de boot genomen ongeveer 1000 kilometer. Met de tellerafwijking van 5% is dat dus "slechts" 950 kilometer. Dan komt er nog een factor bij kijken en dat is factor 'brandstof'. de ene benzine is de and
  7. Ja, die verhalen heb ik al zat gehoord. "mijn auto is zuiniger dan de folder spec's" Maar men vergeet gemakshalve de tellerafwijking mee te rekenen waardoor achteraf het verbruik plots 5 tot 10% hoger lag!
  8. Aangezien ik toch zo langzamerhand aan het kijken ben naar een nieuwe auto, ben ik eens wat gaan vergelijken. Het verschil tussen handgeschakeld en automaat is 4.5l/100km respectievelijk 4.9l/100km, dus er is inderdaad nog steeds verschil. Daarbij heb ik gekeken naar een willekeurige Ford focus met een 6 traps automaat en een 6 versnellingsbak en heb niet de moeite genomen om een ander merk te vergelijken.
  9. Is het niet handiger om het topic "autotechniek algemeen" te hernoemen? Maar terzijde: Met de 7 of zelfs 8 traps automaten zal het benzineverbruik in vergelijking met een "schakelbak" niet zo groot meer zijn als vroeger. En met vroeger bedoelen we dan 25 jaar geleden. Het mag duidelijk zijn dat het brandstofverbruik meer te maken heeft met de zwaarte van de rechterschoen.
  10. Vannacht de airco op 'ontvochtigen' ingesteld, dat scheelde al een boel geplak vannacht. (is er ergens een topic met 'autotechniek' ?)
  11. Wat voor verhaal zou hier op staan??
  12. Ik blijf het ook erg eng vinden, maar dergelijke software bestaat al vrij lang. In bepaalde merken dashcam's zit een "lane-detector" die begint te waarschuwen wanneer de zijlijnen te dicht bij komen. Ze kunnen ook waarschuwen wanneer je te dicht op een voorganger rijdt en ga zo maar door. Deze detectie software is dus al vrij oud en zullen inmiddels relatief betrouwbaar zijn, maar daar zit de angst niet. ..het gaat mij meer om de hardware. Een blikseminslag in de omgeving van de auto kan enkele componenten een te grote afwijking geven dat de software onbetrouwbaar gaat word
  13. Wat een luxe! Ben je niet bang dat je het rijden gaat 'verleren'? Het lijkt mij dat het reactievemogen afneemt na verloop van tijd. Een dergelijk systeem voor 100% vind ik persoonlijk erg moeilijk. Stel dat er een storing optreed waarbij het gas blijft hangen of het stuur plots een eigen leven gaat leiden...
  14. Dat zijn zware jongens..letterlijk! 😋 ..Als ik beter had gelezen had ik kunnen zien dat het geen doorsnee laptop is. 🤗
  15. De meeste laptop voedingen doen zo'n 19V - 3.15A of 3.65A. Ze zijn er ook van ruim 5A en zelfs 6A... Is een zwaardere voeding misschien een betere oplossing wanneer je de laptop flink gaat belasten? Eventueel heb ik ze vast nog wel ergens liggen.
  16. Dat soort perikelen zullen we in Nederland en België ook wel gaan krijgen.
  17. 24K???? Bestaat dat al??
  18. Pas maar goed op dat je niet in slaap valt achter het stuur. Veel mensen, inclusief mijzelf, hebben in deze dagen regelmatig een soort van gevecht tegen de slaap tijdens het rijden. Tip: Af en toe ruzie met iemand maken op de weg, dat helpt! 😀
  19. Ja het aanschaffen van dit stukje vakwerk was echt een hele onderneming. Die 11 euro bij Welkoop voor de muizenval en de 7.50 voor de box bij Blokker was een rib uit mijn lijf en het gat uit de box smelten met een soldeerbout was een riskante bezigheid.. Zo'n bout wordt al snel 400 graden! Regent het al bij jou?
  20. Het blijft lastig, daarom heb ik hier "levende vallen" gemaakt. In de schuur is het af en toe een soort van walhalla voor muizen en nadat ze mijn halve partytent hadden op geknaagd besloot ik er iets aan te doen. Met inspiratie van Shawn Woods van "mousetrap monday" heb ik uiteindelijk een plastic opbergdoos gekocht met een deel van een bestaande muizenval. Deze.. Het uiteinde is een dekseltje die ik heb verwijderd en vervolgens heb laten uitmonden in de opbergdoos....met kit om het vast te zetten. Het groene borgbalkje heb ik verwijderd zodat er meerdere muizen in kun
  21. .."vergane glorie ring"?? 😂
  22. Spitsmuizen zijn een beschermde diersoort en deze vangen met een dodelijke(muizen)val is dus strafbaar. Maar ja, hoe vertel je de spitsmuizen dat ze niet in de val moeten lopen wanneer er echte muizen huizen? 😁 Spitsmuizen zijn geen muizen maar familie van de mol, dus in feite ongevaarlijk. Er gaan wel spannende verhalen rond de spitsmuis en dat ze gevaarlijk zijn, maar dit valt reuze mee. Het feit dat ze "vlees" eten zal bijgedragen hebben aan de nonsense rond deze diertjes. En ja, wanneer ze gestrest zijn, vechten of in gevaar verkeren, dan kun je ze horen 'gillen'.
×
×
  • Create New...

Important Information

Lees alvorens je verder gaat onze Terms of Use en Privacy Policy. We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.