Ga naar inhoud


joker55

Lid
  • Items

    938
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    8

Berichten die geplaatst zijn door joker55

  1. wat je zou kunnen proberen is om de PC eens op te starten met een oudere bootfloppy van WIN95 oid. (Zelf heb ik een opstartfloppy met WIM 3.11, wat me al veel van pas is gekomen met zoiets.) Dan in cood old DOS mode kan je meestal wel die slave benaderen, ook al is eea corrupt. Haal je belangrijke bestanden eraf, en geef een FORMAT X: met X de drivenummer van die defecte drive is.

    Dan zou hij ook weer werken onder WIN-XP.

  2. Ach, zo was er bij elk bedrijf wel van die geintjes.

    Als vakantiewerker werkte ik bij de Remia, in den Dolder bij Zeist.

    Ik zat bij de inpakafdeling, wist je dat zo'n zakje mayonaise een leuk wapen is?

    Gewoon zo'n klein zakje onder de heftruk leggen als hij voorbij komt, en de klodder majo vliegt meer dan 5 meter ver.

    Een prestatie was het om zo'n zakje net voordat een stropdas figuur in de lift stapt, en dan zo'n zakje tussen de sluitende deuren te houden. Als je mazzel had, vloog de klodder naar binnen (je kreeg dan 20 punten), had je pech kreeg je zelf de klodder op je shirt (5 punten). <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Elke week werd de score geteld.

  3. Er is eigenlijk met de tegenwoordige auto's maar een duidelijk nadeel: je moet die tank ergens kwijt. Of een combitank ipv je normale brandstoftank (60% gas, 40& benzine van de originele inhoud)

     

    Mits je de auto goed onderhoud, kun je vrij lang met eenm LPG auto rijden: zelf een VOLVO 945 op LPG met 650.000 km in 7 jaar (eigenlijk geen dikke problemen gehad), en nu een VOLVO V70 in 13 maanden alweer op 90.000 met een G3 installatie. Nog geen enkele reparatie, buiten de normale onderhoudszaken. Beide gevallen tank in de reservewielbak, wiel recht achterin, minimaal verlies in ruimte. Verbruik extra met LPG niet meetbaar, maar bij >160 km/h ietsjes hoger.

    Ik ben er zeer tevreden over, en mbv een LPG gids kun je overal in het buitenland gemakkelijk tanken, spanje uitgezonderd. Ik rijd veel op Italie en Griekenland tegenwoordig.

  4. Een voorbeeldje:

    Stel, de inkoopprijs van een ontvanger is E 200,00

     

    Een internetwinkel kan deze verkopen voor E 210,00. Dan heeft hij E 10 winst. De ontvanger ligt op een schapje, in een hoekje in de schuur, op zolfder oid. Hij doet alles in de avonduren, naast zijn normale werk, en werkt alleen.

    Elke twee dagen een ontvanger verkopen geeft hem E 1500 in het laatje. De concurrentie is moordend, dus er zal bij de ene echt niet veel meer zijn dan de andere.

     

    De officiele winkel heeft een extra winkel pand, met uitgave voor huur en energie. Deze man doet het voor zijn brood, en moet zowel zijn vrouw, als 2 kinderen voeden. De kinderen gaan naar school, moet ook boekengeld, kleedgeld ed betalen. Soms loopt er ook nog iemand mee in de winkel. Het is onmogelijk om dan dezelfde ontvanger te verkopen met maar E 5 meer dan de inkoopsprijs. Dus als hij ook een marge van E 5 wilt hebben, moet de verkoopprijs iets van E 300 zijn.

     

    Bij een winkel verwacht men nog garantie, moet hij informatie geven bij nazorg ed. Bij een internetwinkel is er garantie, maar moet je de ontvanger rechtstreeks sturen naar de fabrikant. De internetwinkel doet er verder niets meer mee. Meestal heeft de winkelier nog diverse ontvangers op een schap staan, en kun je als koper eens rustig rondkijken, en je UITVOERIG laten voorlichten. Bij een internetwinkel krijg je echt geen info over de produkten, je kan direct het produkt bestellen, want je moet al weten wat je wilt hebben.

  5. Op dit moment heeft idd riccointruder gelijk. Echter, ik ben van mening dat het een eeuwigdurende strijd is, en CANAL+ de laatste slag 'gewonnen' heeft. Voor de overgang naar IRDETO-II en SECA-II lag alles jaren wijdopen, zowel IRDETO als SECA, en hadden de hobby-isten de slag 'gewonnen', om dezelfde term te gebruiken.

     

    Ik ben er echter van overtuigd dat het een kwestie van tijd is, en ook SECA-II ligt open.

  6. Citaat:
    Maar dan gebruik je toch gewoon de tt van je tv..

     

    Ik heb een vrij goedkoop, maar heel leuk bagger tv-tje, en die geeft geen teletekst weer via de scartingangen. Alleen de simpele dingetjes, en een vrij groot geheugen voor teletekst. Mis ik wel bij de echostar, bij topfield ging de teletekst ook fijner, maar tot nu toe is dat het enige dat ik jammer vind van de echostar.

    Heb al iets doorgelust via de antenna ingang, en zodoende lukt het wel.

  7. ben ook sinds kort een bezitter van deze ontvanger, een pracht van een ontvanger. werkt erg goed, ben er reuze tevreden over. zondag 5 opnames gemaakt, en maandag overdag tijdens werk laten decoderen. bij thuiskomst was alles prima gedecodeert, en de originele in een aparte map geplaatst. de copieen (met extensie '-copie' waren prima te kijken bij verwijderde kaart.

    wat me wel direct opvalt is dat bij teletekst de paginaas maar een voor een te bekijken is, er worden geen paginaas in een geheugen gezet, zoals bijv bij een topfield4000, of m'n tv met geheugen voor 1000 paginaas.

  8. bedankt voor jullie uitleg. Inderdaad lijkt het er op dat er wel degelijk 4 zenders opgenomen kan worden, maar met dit had ik niet aan gedacht. Ik meende ook dat de Nl zenders op 2 verschillende transponders zaten, zodat je altijd prijs had. Nee dus.

    Wel zit ik te puzzelen om na een scan van de ASTRA om alles leuk op een rijtje bij elkaar te zetten, aangezien ik nergens een leuke settingslijst kon vinden.

  9. Hallo,

    sinds kort ben ik een bezitter van een 5020PVR, dual LNB, en elke coax aangesloten op LNB1 en LNB2. Bij opnemen van bijv NED1, en RTL4, is het onmogelijk om bijv naar yorin te kijken. Heb in menu de optie "twin-tuner" aanstaan, maar bij opnemen 2 zenders, blijven diverse zenders weg.

    Doe ik wat fout? Wil dan ook graag Yorin erbij opnemen, zou volgens spec moeten lukken.

    Graag advies, bvd

  10. Deze firmware voegt idd niet zo veel meer toe.

    Ik heb zo het idee dat deze ontvanger een beetje uitontwikkeld is, en Topfield nu veel meer gaar richten op de 5XXX serie, en/of research voor een toekomstige ontvanger met vergelijkbare spec's als bijv de Echostar 5020.

    Daar zit ik naar te kijken, wacht nog ff af. maar deze schaf ik wel aan na de vakantie.

  11. Wel, je kunt lullen wat je wilt:

    Michelin had zijn zaakjes niet voor elkaar, en Bridgestone wel.

    De baan in de USA was al bekend ruim voor de race.

     

    citaat van Michelin: "We hebben diverse voorstellen gedaan maar alles is afgewezen."

    Alle voorstellen waren in het belang van Michelin. De FIA kan en mag niet een dag van te voren andere regels instellen, alleen omdat Michelin verkeerde keuzes heeft gemaakt. Dan zou Bridgestone weer geprotesteerd hebben, zij hadden wel alles keurig voor alkaar.

    Kwestie van goede keuzes maken.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...