Satelliet-TV
Stel hier alle vragen over satellietontvangst
26.456 onderwerpen in dit forum
-
- 3 reacties
- 496 weergaven
-
- Gast
-
- 4 reacties
- 691 weergaven
-
- 3 reacties
- 558 weergaven
-
- Gast
-
- 11 reacties
- 2k weergaven
-
- 3 reacties
- 567 weergaven
-
- 5 reacties
- 17,4k weergaven
-
- Sat4all vriend
Maximale Lengte coaxkabel ?
-
- Sat4all vriend
- 7 reacties
- 6,7k weergaven
-
- Gast
-
- 4 reacties
- 1,7k weergaven
-
- 8 reacties
- 1,3k weergaven
-
- 7 reacties
- 865 weergaven
-
- Sat4all vriend
meerdere sat's op 1schotel
-
- Sat4all vriend
- 12 reacties
- 1,7k weergaven
-
- Sat4all vriend
Aparte configuratie? 1 2
-
- Sat4all vriend
- 22 reacties
- 1,7k weergaven
-
- Gast
-
- 12 reacties
- 1,8k weergaven
-
- Gast
-
- Sat4all vriend
c band & ku band combineren
-
- Sat4all vriend
- 12 reacties
- 6,5k weergaven
-
- 0 reacties
- 1,3k weergaven
-
- 1 reactie
- 992 weergaven
-
- Gast
-
- 2 reacties
- 3,5k weergaven
-
- Gast
-
- 3 reacties
- 570 weergaven
-
- 2 reacties
- 597 weergaven
-
- 2 reacties
- 649 weergaven
-
- Gast
-
Berichten
-
Door gerrit B · Geplaatst:
Behalve in Dld., Frankrijk en Zwitserland als deze bijrijder/passagier er een waarschuwing voor flitsers op heeft staan. -
Door Psychosammie · Geplaatst:
Waze is gewoon een prima routeplanner met zeer actuele meldingen voor files, stilstaande voertuigen en flitsers. Heel handig dus, gebruik hem al weer een paar jaar. Nou begin ik je vraag te begrijpen. Mag de passagier een telefoon in de hand houden? Ja dat mag. -
Door Drs. IJzerbout · Geplaatst:
Inderdaad. Als ik er zo naar terug kijk, waren die enorme masten op die schepen geen lang leven beschoren en zeker geen ingenieurs kunst. Iedere ingenieur met kennis van krachten die optreden in zo’n mast zou moeten weten dat je op zo’n schip geen tuidraden weg kan spannen. Dus onder een extreem steile hoek naar beneden is de benedenwaartse druk in de mast zo groot dat zo’n mast nooit lang stand houdt. Dan staat ie ook nog op 3 poten die vast verankerd zijn op het dek van het schip waardoor bij de minste of geringste wind die hele mast ontzet raakt omdat er torso-krachten ontstaan. Dat kun je tegengaan door de mast aan de voet weer op één punt te zetten. Al dan niet op een isolerende ronde keramische isolator. Je kan je dan voorstellen dat bij een flinke storm zo’n mast juist ontworpen is om gelijk af te breken. Daarom hadden al die schepen van Caroline met hun veel te hoge masten problemen met breuk. -
Door Mojo · Geplaatst:
Das een hoop oud ijzer jonguh😂 -
-