joker55

Nou, precies, jij begrijpt het eea......die kant gaat hij nu op na advies van zijn rechtsbijstand. (goede mensen daar bij die rechtbijstandverz, die weten van wanten.) Via zijn dealer gaat hij een auto huren, totdat zijn nieuwe geleverd gaat worden. Dat zijn vaste kosten, die nu al bekend zijn. Daar gaat hij morgen direct over praten. Gaat hij een auto aanschaffen, weet niemand op dit moment wat hij waard is bij levering van de nieuwe. Hij kreeg vanmiddag al een conceptbrief die naar de verzekering gaat van de tegenpartij. Alleen de bedragen nog invullen en looptijd. Helaas gaat hij ook niet alles vergoed krijgen volgens de rechtbijstand. De redenatie is dat zijn vroegere auto te maken zou hebben met een stukje afschrijving en onderhoud, die je bij een huurauto niet hebt. Via een ingewikkelde formule die in dit wereldje gehanteerd wordt, krijgt hij ong 70% van de huurprijs terug. Nou ja, beter iets dan niets. Wel wil hij een elek, want net geinvesteerd in een laadpaal thuis, dus hierover nog even in conclaaf met de dealer....

Nou, hij heeft net bericht gehad van zijn eigen verzekering: - de taxateur heeft inderdaad de auto total - loss verklaard. Maar dat dachten we al, een 100% elektrische auto, en vol opzij geraakt, waarbij de onderbalk ruim 35 cm naar binnen is gedrukt en het accupakket verfrommeld is. Dan is het een hele uitdaging om deze weer op de weg te krijgen - hij krijgt de vervangende, dus huidige aanschafprijs vergoed van de auto, hij hoeft zich geen zorgen te maken over restwaarde etc......dat regelt de verzekering met de garage, waar hij nu staat. - de garage, zijn eigen dealer, heeft al direct een bestelling eruit gegooid voor excact dezelfde auto. Verwachte levering zal ergens in april-mei 2024 zijn. Hij moet op zoek gaan naar een auto om die tussentijd te overbruggen.....kost rond de E 10 - 15000. Moet een betrouwbare auto zijn, aangezien hij voor zijn werk veel langs de weg zit. De rechtsbijstand probeert deze kosten (zal verschilkosten zijn tussen aanschaf- en verkoopwaarde over 15 maanden) terug te vorderen, maar geeft zelf al aan dat zo op deze manier heel moeilijk zal gaan worden, zo niet onmogelijk. Dus deze kosten komen voor zijn rekening...hij moet nu en direct die E 10 - 15000 ophoesten. Lekker dan. Maar ook zegt zijn rechtsbijstand dat hij via de dealer een soort lease overeenkomst kan opstellen met vaste inruilwaarde, dan is er een vast bedrag bekend en hiermee kan DAS onderhandelen met de tegenpartij voor vergoeding. Wel geeft zijn rechtsbijstand aan dat het nooit helemaal vergoed zal gaan worden, ivm afschrijfing huidige auto die hij gehad zou hebben, slijtage- en ondehoudskosten etc. Morgen ontvangt hij een brief hierover met alle mogelijkheden. Maar zijn rechtsbijstand duikt er wel in...... Eigenlijk hoe je het ook bekijkt: je schiet er altijd bij in bij een aanrijding, ook al is het totaal buiten je schuld, en kan je er helemaal niets aan doen. Wat is dus: : schadeloos gesteld worden? (nooit)

Beste mensen; Misschien een rare vraag........ mijn zoon heeft 16 maanden geleden een nieuwe auto besteld (volvo - e) en is 2 maanden geleden geleverd. (ja, ja, levertijd ruim een jaar!!) Nu is deze auto door een ander total loss gereden (door rood gereden, met een bezopen kop: hij had ruim 13-15 biertjes naar binnen geklokt) Hij is volgens DAS en zijn verzekering " voldoende" schadeloos gesteld: nml, de nieuwwaarde van de volvo is uitgekeerd, en 3 weken een huurauto vergoed. Is dit schadeloos stellen? - hij besteld weer dezelfde auto, maar is E 6650 duurder geworden. - levertijd ook iets anders: 15 maanden. MAW: hij zit 15 maanden zonder auto. Om dat op te lossen, moet hij een andere auto kopen, (een gebruikte, want nieuwe hebben lange levertijden) en deze over 15 maanden weer verkopen (met de gebruikelijke waardevermindering) grove schatting: E 6650 plus waardevermindering vervangende auto E 6000 is E 12650 extra kosten, die hij op moet hoesten. Kosten waar hij nu niet op zit te wachten. pluspuntje is misschien.....zijn auto is ruim 1 jaar jonger, Nog een keer dezelfde vraag: is hij nu schadeloos gesteld?

Ik heb hier de Roomba i7+. bevalt me prima...... eenmaal ingesteld stofzuigt hij de woonkamer, gang en keuken in de nacht. en soms geven we aan eind von de middag het "bevel", en hij gasat zijn gang. we zetten hem ook wel eens boven, laten alle deuren open staan en dan maakt hij ook daar, zelfs onder de bedden, schoon, zonder van de trap af te vallen.. als hij net bezig is, en de accu is wat laag, gaat hij terug naar zijn home station, en na het laden gaat hij gewoon verder waar hij was gebleven. ook leegt hij zijn stofzakje in het home station. kan bedient worden met een app, maar ook met het welbekende commando: "hey google ........" . dik tevreden ermee.....voor rond de € 600

Een ludieke en pikante advertentie bij "Kruidvat "

Deze vrouw begint al met een forse voorsprong.....

in een buurtkrantje als sinterklaas kado: makkelijk voor op de camping.

Je kan het ergens in het menu instellen, maar ik dacht dat het standaard als volgt zit (tenminste bij mij) Spoelen bij time-shift, en ook bij afspelen opnames: knop 1: 15 sec terug knop 3: 15 sec verder knop 4: 60 sec terug. knop 6: 60 sec verder. knop 7: 300 sec terug. knop 9: 400 sec verder. Dus bij het bekijken van een opgenomen film bij reclame: direct knop 9, dan aantal malen op 6, totdat de film begint, daarna 1,2 3 keer op 1 totdat je weer op de reclamer zit....de film begint vrijwel direct.

Bij mij is dat niet de beperkende faktor. Ik heb ruim voldoende aan 1 accu pakket van 10 kW. In de zomer krijg ik deze met gemak stampvol........eigenlijk tussen april t/m okt zit deze stampvol ( 100%) en gaan zelden onder de 30-40% In de winter met weinig zon, korte daglicht en donkere dagen komen de problemen, niet meer vol, en diepere ontlading, en mijn beperkende faktor is gewoon dat dan de zonnepanelen te weinig energie opwekken om de accu's op te laden.........dan maakt 1 accupakket, of 5 accupakketten geen enkel verschil. Nee, het aantal zonnepanelen moet dan drastisch omhoog om in de winter het pakket voldoende op te laden, en mijn dak is domweg niet groot genoeg.....er zitten er nu 16 op, en het dak is echt vol. De positie van mijn huis is ook niet ideaal.....schuine voorkant recht naar het oosten (met panelen), schuine achterkant naar het westen (panelen niet mogelijk, ivm groot dakkapel.). Ik heb dit allemaal laten doorrekenen, maar zoals gezegd, zolang die salderingsregeling nog goed werkt, icm mijn draaispoel kWh meter, heb ik nog geen accu nodig.......mijn energie rekening was vorig jaar + 25 Wh. Maar zodra de salderingsregeling wegvalt, en ik gedwongen word om de huidige kWh meter te vervangen, koop ik zo'n 10 kWh accupakket. alles is voorbereid.

Toen ik een 2 jaar geleden besloot om zonnepanelen te kopen, heb ik ook hieraan gedacht: "selfsupporting" Ik heb een aantal zonnepanelen aangeschaft dat genoeg energie opwekt gelijk aan mijn jaarverbruik ( ong 4000 kWh) Dit is dan gemiddeld bijna 11 kWh per dag......zal in de zomer iets minder zijn dan in de winter. Staar je niet blind op veel meer, want je lampen zijn toch LED's, valt echt wel mee. Mijn verbruik vorig jaar was dan 25 Wh.........maw, ik verbruikte 25 Wh meer, dan ik terugleverde aan het net. Ik heb geen slimme meter, ik heb een meter met een draaiende schijf, en op zeer zonnige dagen zie je die schijf dan ook terugdraaien, en het telwerk tikt terug. De saldering regeling is er nu nog, (je krijgt net zoveel voor 1 kWh wat je levert, als je gebruikt) maar gaat langzamerhand verdwijnen. Nu is accu's dus nog niet interessant, maar als de saldering regeling weg valt, is het wel interessant. Ik heb toendertijd voor een uitgebreidere omvormer gekozen, waar zo accu's op aangesloten kunnen worden, met dit in mijn achterhoofd: 1. Zonnepanelen wekken energie op. 2. Regelaar stuurt de opgewekte energie naar de (huis)apparaten die het nodig hebben. Bij een overschot naar de accu's. Die energie wordt bewaard, en pas ales de accu's stampvol zijn, wordt het naar het net gestuurd. 3. Geen zonne-energie opgewekt (donker of nacht), wordt de accu ontladen. 4. Eventueel een lege accu kan als de zon schijnt opgeladen worden, of als de zon niet schijnt in dalurentijd opgeladen worden uit het net. Lees eens hier: https://www.verbouwkosten.com/zonnepanelen/accu/ Een goed systeem zou kunnen zijn: omvormer van SolarEdge, die omvormers zijn hierop voorbereid........ En daar kunnen zo 1 of meerder van die accu banken aangesloten worden ( SolarEdge 1-fase Energy Bank 10kWh Batterij) Bij mij1 stuk, en ik heb energie voor de avond en nacht. Probeer eea wat rustig te doen als het donker is, bijv niet de wasmachine of vaatwasser aan. dat kan/moet overdag.

Gevonden bij het winkelcentrum, iemand?

Ik heb, jaren geleden, wel met succes bezwaar gemaakt tegen een verkeersdrempel. Deze was in het begin van een doodlopende woonwijk. Mijn neef rijdt op de ambulance, en via hem heb ik, eigenlijk heeft hij bezwaar gemaakt. De drempel is toen 3=4 dagen later verwijderd. Zijn opmerking dat het voor ambulance een drempel op die plek, die positie voor een spoedgeval, of erger een patient achterin seconden in tijd kan kosten. Dus....probeer zo'n iemand te polsen.

nog eentje.........bommetje valt bij loopgraaf. Na de klap zit de Rus zijn longen uit zijn lijf te brullen van: "au, au, help mama, ik ben geraakt !". Zoals bij elke oorlog, de echte leiders worden nooit geraakt, zo jammer dat vele mensen (kinderen), die gewoon gedwongen worden naar het front te gaan, als kogelvangers dienen. rus5.mp4

Kreeg van een kennis enkele "bewapende" drone filmpjes uit Ukraine. Dit filmpje, gemaakt door een drone, met een bommetje eronder. Je ziet de drone boven een commando post van de Russen, en wacht totdat er enkele Russen zichtbaar zijn. En ja hoor, hij dropt zijn bommetje, klap, en twee Russen geraakt, en kruipen gewond weer naar binnen. Toch mooi spul zo'n drone, maar dit is geen speelgoed meer zoals een DJI Mavic pro. rus8.mp4

allemaal dank voor de antwoorden. helaas niets helpt. direct al op de camping de telefoon in de zon gelegd, goed warm gemaakt (was bijna niet te pakken), daarna in een plastic zak met rijst erin. fotoos staan in het interne geheugen, geen extra mem kaart. met een extern keyboard was interessant,, maar ik heb hem niet. ga ik eens proberen misschien. fotoos worden ook niet gesynchroniseerd, of aangemeld bij windows. is nu al 10 dagen geleden, inmiddels nieuwe phone gekocht, en verlies geaccepteerd. oude sim kaart kon gewoon eruit, en in de nieuwe worden geplaatst, werken met bestaande nummer. alleen contacten lijst weer aanmaken, en diverse apps installeren.

Nou, mijn vrouw had weer wat. Tijdens vakantie maken wij fotoos met de telefoon, maar bijna op de laatste dag liet ze haar samsung telefoon in de WC vallen..... op het bedienen van het touchscreen lijkt alles te werken. Je kan dus niet de telefoon unlocken. Maar als ik haar bel, gaat hij vrolijk over, je kan helaas niet antwoorden. De telefoon kan je ook opladen, je ziet op het scherm de batterij status (van 30% naar 100% etc) Nu staan er een aantal leuke fotoos op, ik heb de telefoon thuis aan de USB poort gehangen, maar helaas, de telefoon is gelocked, dus de map DCIM is niet te benaderen. Is er een mogelijkheid om via een aparter toetscombinatie, en dan de unlock code (vier cijfers) toch erin te komen? Of is het echt jammer, over en uit, in de kliko. Google cloud, en one drive was niet geactiveerd, dus helaas geen backup.

de wereld zit raar in mekaar. je mag wel ongestraft een politie auto mollen, mest uitrijden voor iemands stoep, blokkades en met trekker op snelwegern rijden. de politie heeft dagen lang zich koest gehouden, zelfs gewoon weggelopen voor de boeren (de situatie liep anders uit de hand) maar nu opeens blijft de politie staan, en ze proberen rond een blokkade te komen, de politie voelt zich ernstig bedreigd (een trekker over je voet of erger been, doet heel lang zeer) en nu eisen de boeren schadevergoeding. wie betaalt de schade aan de politiewagen? juist, jullie en ik.

Eigenlijk is het een beetje belachelijk..... helaas is zo dat ruim 60 % van de vlees- en zuivelproducten van de boeren ge-exporteerd worden naar het buitenland, mn Oostenrijk en Duitsland (melk, eieren, rund- en varkensvlees). Deze landen lachen zich vierkant in het rondte......zij krijgen een schoon stukje vlees op hun bord (schnitzels, steaks, ribjes, melk, eieren en boter) en wij krijgen de stikstof- en zwavel problematiek. BELACHELIJK. Waarom? Ongeveer 60% van de veeteeltboeren kunnen gewoon weg hier, en wij kunnen nog steeds onszelf bedruipen met vlees- en zuivelprodukten. Dat scheelt weer, en hiervoor kunnen best veel woningen gebouwd worden, want daar schort het aan hier in Nl. Laten de Oostenrijkers en Duitsers maar hun eigen vlees- en zuivel behoeften regelen, dan piepen ze ook een beetje om de stuikstof- en zwavel problematiek. En waarom de boeren uitkopen? Kost geld. Waarom niet een exportbelasting heffen op zuivelprodukten naar het buitenland, 25% of zo? Gaan vanzelf enige boeren onderuit, en kost het voor Oostenrijk en Duitsland meer geld, en gaan ze vanzelf hun eigen vlees regelen. Problem solved. Nee, goodwill heb ik allang niet meer voor de boeren met hun agressieve, vijandige en grove acties.

Graag!..... zoals je het beschrijft, heeft het niets te maken met slimme meter oid. mijn zwager heeft wel dat de laadpaal is aangesloten op de slimme meter, en regelt de laadstroom zo dat je nooit boven de 25 A in totaal (je hoofdzekeringen) komt. Je ziet ook dat als de wasmachine aangaat, de laadstroom zakt. Maar ik zie graag die beschrijving komen. Alvast bedankt.

het is aan te raden om ze inderdaad te verwisselen. Zelf heb ik maar ong 60% vervangen door de nieuwe kleuren, ook omdat ik alles een beetje gesplitst heb.... De zaken die zo bleven, heb ik niet vervangen (een gouden regel bij mij is: als het goed werkt, blijf eraf met je tengels) je mag ze laten zitten: Oude Draadkleuren? Wat moet ik doen? · 123GroepenKast.nl - 123GroepenKast.nl

Ja, maar dit werkt alleen bij de zgn "smart meters". Deze heb ik niet, ik heb nog zo'n ouderwetse draaispoelmeter met een draaiend schijfje en telwerk. Op een dag als vandaag zie je die schijf als een gek terugdraaien..... Best wel geinig. En zolang de netbeheerder nog niet begint te mekkeren dat ik een smartmeter moet hebben, hoef ik hem ook niet. Soms is die smartmeter een beetje te smart voor mij. Ik kan in die auto-laad app ook zelf aangeven wanneer en met hoeveel vermogen ik kan laden......en zal toch altijd later op de avond / begin nacht ermee beginnen, dan zijn de meeste grotere verbruikers toch uit, zoals wasmachine, kookgroep etc.

dat is toch een hotel- , of wisselschakelaar? zowel onder aan de trap, en bovenaan de trap kun je het overlooplicht aan en uit schakelen. ook het voorzolder lamp is aangesloten via een hotelschakelaar..... eentje onder de zoldertrap, en eentje boven de zoldertrap. dus:

Och, ik ben al maanden bezig om diverse zaken voor te bereiden, groepen splitsen, nieuwe groepen erbij maken. Uitbreidingen etc etc. Nu nog alles provisorisch op de oude kast aangesloten. Ik heb een complete tekening gemaakt, en daar werk ik van........stukje bij beetje zo het hele huis afgewerkt.. Ik heb ruim 20 jaar in de machine- en installatie techniek gewerkt. Wel krachtstroom, en zelfs hoge spanning leidingnetwerk, maar weet wel een beetje waar ik over praat........van 3 x 400 V,, 3 x 300 kV tot aan 6,5 MV aan toe. (deeltjes versnellers) Veel reparatiewerk gedaan aan deeltjes versnellers, oa CERN. Ik heb bijv 2 jaar in Australië gewoond om daar de STAR deeltjesversneller ( C14 carbon dating) te installeren, aan te sluiten en in gebruik te nemen, en later mensen getrained om deze te gebruiken, en te onderhouden. voor de liefhebbers: 2MV STAR Tandem Accelerator | ANSTO De nieuwe groepenkast aangeschaft met spullen, al op de hobbykamer helemaal aan het bedraden. Maar ga er nu wat vaart achter zetten, wil in 1 dag de kast compleet vervangen hebben, vandaar dat ik de zomer afgewacht heb....anders is het zo kort daglicht. Nu is het gewoon de hoofdschakelaar uit, alle uitgaande leidingen loshalen, de oude kast eruit, de nieuwe erin, en alles volgens tekening op de gewenste groepen aansluiten. Later leg ik een kabel naar buiten voor de laadpaal. Ik vergeet nooit meer dat ik in mijn blote reet opeens onder de koude douche stond, in het donker, en geblér van beneden : "de TV doet het niet meer! ".