Ga naar inhoud


Tripleboy

Lid
  • Items

    5718
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    27

Berichten die geplaatst zijn door Tripleboy

  1. En we hebben hier alweer een schoolvoorbeeld gekregen van de Inmiddels bekende Afzeikt mentaliteit, dat er landgenoten een vooraanstaande rol spelen in deze geweldige raceklasse doet er voor de heren zelfs niet toe, verder is het een zeer geweldige zet van de FIA, maar om dat te begrijpen moeten de hersens wel even aan het werk gezet worden. 🧠

     

     

  2. 2019-2020-porsche-99x-electric-formula-e

     

    De 1ste Race van het nieuwe seizoen is vandaag gereden, goede beurt voor de Benelux rijders

     

    2019 Formula E Diriyah E-Prix - Race 1 Results
      Driver Nationality Team Laps/Gap
    1 Sam Bird* GBR Envision Virgin Racing 34 laps
    2 Andre Lotterer GER TAG Heuer Porsche Formula E Team + 1.319s
    3 Stoffel Vandoorne* BEL Mercedes-Benz EQ Formula E Team + 1.672s
    4 Oliver Rowland GBR Nissan e.dams + 1.944s
    5 Robin Frijns NED Envision Virgin Racing + 3.983s
    6 Nyck de Vries* NED Mercedes-Benz EQ Formula E Team + 4.560s
    7 Edoardo Mortara SUI ROKiT Venturi Racing + 5.122s
    8 Alexander Sims GBR BMW i Andretti Motorsport + 5.715s
    9 Jerome d'Ambrosio BEL Mahindra Racing + 6.628s
    10 Mitch Evans NZL Panasonic Jaguar Racing + 7.048s
    11 Pascal Wehrlein GER Mahindra Racing + 7.460s
    12 Felipe Massa BRA ROKiT Venturi Racing + 8.166s
    13 Lucas di Grassi BRA Audi Sport ABT Schaeffler + 8.404s
    14 Antonio Felix da Costa POR DS Techeetah + 8.853s
    15 Oliver Turvey GBR NIO 333 FE Team + 10.172s
    16 James Calado GBR Panasonic Jaguar Racing + 11.572s
    17 Neel Jani SUI TAG Heuer Porsche Formula E Team + 15.429s
    18 Maximilian Gunther GER BMW i Andretti Motorsport + 25.662s
    19 Brendon Hartley NZL GEOX Dragon + 42.219s
    20 Ma Qinghua CHN NIO 333 FE Team + 1 lap
    Ret Daniel Abt GER Audi Sport ABT Schaeffler  
    Ret Jean-Eric Vergne* FRA DS Techeetah  
    Ret Sebastien Buemi SUI Nissan e.dams  
    https://www.fiaformulae.com/en/championship/race-calendar

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    GEOX Dragon

     

     

     

     

     

     

  3. Kijk eens naar Noorwegen

     

    In 2018 reden meer dan 140.000 elektrische auto’s op de Noorse wegen. De Noorse autoriteiten investeren massaal in infrastructuur voor elektrische voertuigen en proberen mensen op verschillende manieren aan te zetten elektrisch te rijden. Het aantal snelle laadstations langs de routes tussen de grote steden wordt steeds talrijker en steeds meer hotels bieden ook de mogelijkheid om je auto op te laden, soms ook gratis. Plug-in hybride wagens kunnen ook van een aantal voordelen genieten die traditionele wagens niet hebben.

    Noorse kentekenplaten die aangeven dat het voertuig elektrisch of een plug-in hybride is, zijn verplicht om de bestemde parkeerplaatsen en andere faciliteiten te mogen gebruiken. De regels en voorwaarden veranderen constant. Voor de meest recente informatie neem je best contact op met de Norwegian Electric Vehicle Association: +47 907 04 545.

     

    De verkoop van elektrische fietsen is in Noorwegen spectaculair gestegen, en het land behoort nu tot een van Europa’s grootste markten in verhouding tot de bevolking. Er wordt zelfs nog meer groei verwacht.

    Eén op drie nieuw aangekochte auto’s rijdt elektrisch, en duizenden Noren staan op wachtlijsten voor nieuwe elektrische wagens. De kaart met oplaadpunten blijkt één van de meest complete ter wereld te zijn.

    Er zitten daarnaast nog verschillende elektrische of hybride veerboten of kleine cruiseschepen in de pijplijn.

     

    https://datanews.knack.be/ict/nieuws/helft-nieuwe-wagens-is-elektrisch-in-noorwegen/article-news-1483413.html?cookie_check=1574270189

    https://www.mo.be/reportage/de-noorse-elektrische-evolutie

     

    Laten we dit afspreken, onze volgende auto is er gewoon één op elektriciteit. Vinden we dat te duur? Liggen de laadpalen te veraf? Laten we dan onze beleidsmakers eens een reisje naar Oslo voorstellen.

     

    Voordelen en een Intelligent beleid van de Overheid

    https://ebooks.bebat.be/ebook/1/nl

     

  4. E-Cars gaan gevoelig gaan zakken in aanschafprijs, eenmaal de massa productie op gang komt, inmiddels zijn alle grote merken overstag.

    Kilometer heffing komt eraan voor de klassieke wagens, E - Cars genieten vrijstelling.

    Benzine en Diesel gaan gevoelig stijgen in prijs, ook extra taksen in de maak.

    In grote steden extra betalen om nog binnen te mogen met Diesels, oude Euro 1,2,3,4 diesels krijgen toegangs-verbod.

    Zich verplaatsen kost altijd Energie, het is hoe efficiënt je ermee om gaat (constructie & rijstijl .... ).

    E- Cars zijn goedkoper in onderhoud, en worden steeds efficiënter in de wijze waarop de Elektrische energie word aangewend, de grootste ontwikkelingen zijn dan ook in deze te verwachten, zeker nu de grote merken uit de Automobiel en andere technologie reuzen samen werken.

     

    Toen de eerste auto's in een ver verleden beschikbaar kwamen waren deze ook niet voor de modale burger te betalen, later kwam dit pas op gang.

     

  5. De kans is groot dat je – net als ons, laten we daar vooral niet flauw over doen – niet erg vertrouwd bent het met Chinese wegennet, maar dankzij recente promostunts van enkele autobouwers (Land Rover en Volkswagen, om ze niet bij naam te noemen) is de 99 bochten tellende bergpas van de Tianmen Mountain, beter gekend als de ‘Heaven’s Gate’, stilaan een fenomeen geworden. Ook internetfenomeen en stuntpiloot Ken Block, die wereldwijde bekendheid verwierf met zijn Ghymkana-video’s, heeft zijn 914 pk sterke Ford F-150 Hoonitruck onlangs richting China verscheept voor een tweede aflevering uit de Climbkhana-reeks, waarin hij zijn waanzinnige rijkunsten demonstreert op ’s werelds meest gevaarlijke bergwegen. Don’t try this at home, kids!

     

     

    PS: Zorg er wel voor dat je maaltijd volledig verteerd is,

  6. 14 uur geleden zei bellejt:

    Red bull is slimmer want daar zitten geen dikke nekken met een ego van hier tot ginder.Ferrari verliest hier mss de derde plaats door. Na hun gefoefel is dat mss de verdiende oplossing.

    Slimmer bij Red Bull, nou (klik op Watch on Youtube)

     

     

     

     

     

     

  7. 3 uur geleden zei drz:

    Eigenlijk is het grootste milieuprobleem heel makkelijk op te lossen, maar dan ga ik iets zeggen waarvoor je in dit land aan de schandpaal komt en als ik niet oppas ergens op een dorpsplein waar men tomaten en eieren dreigt te gooien...ook geproduceerd door boeren trouwens..

     

    Er zijn gewoon teveel mensen. Terug naar 10 miljoen dus..... waar in het verleden een club voor bestond, zo kan ik mij herinneren.

    Overbevolking en Overconsumptie, en de nare gevolgen ervan zien we nu dagelijks, je hoeft niet naar de schandpaal hoor, wil men de realiteit onder ogen zien dan moet er wel iets gaan gebeuren, want de Industrie houden zich ook niet in zolang er poen te scheppen valt, en daar is dan overproductie en het overbodige word dan maar tegen bodemprijzen verhandelt, het milieu is dan steeds van ondergeschikt belang.

     

    De Pil lost het ook niet op blijkbaar, en langer leven gaan we, iemand de oplossing.

  8. Alleen maar het verkeer aanpakken is ver van toereikend, men dient in in elke sector inspanningen op te dringen, zodat zonder zoals me nu doet bepaalde sectoren vleugellam te maken een proper(der) milieu te bekomen, verder steekt het Amateurisme van de politiek steeds meer de kop op, resultaten zijn amper te bekomen op deze manier.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...