BENZINEPRIJS OMLAAG? Tijd voor ACTIE!

[Greatone]

Weet niet of ik het volgende mag plaatsen, ik kreeg hem van een kennis per mail, en het lijkt me een uitstekend initiatief, mag zo'n bericht niet hier geplaatst worden, dan mijn excuses heren moderators, en mag deze bericht verwijderd worden:

-------------------------------------------------------------------------------

* BENZINEPRIJS OMLAAG? Tijd voor ACTIE!

 

ALS IEDEREEN MEEDOET DAN HELPT HET

 

Controle over de benzineprijzen: Zoals het ernaar uit ziet, zullen

voor de zomervakanties de benzineprijzen een recordhoogte bereiken.

Experts verwachten enorm hoge benzineprijzen. Maar iedereen wil toch juist

dat de benzineprijzen omlaag gaan? Daarom hebben we een gezamenlijke en

goede actie nodig. Niet zo'n idee dat we alleen maar op een bepaalde dag

niet gaan tanken. De oliemaatschappijen lachen daarom. Ze weten toch dat

men op een bepaald moment weer moet gaan tanken. Is het niet vandaag dan

is het morgen, dus dit heeft geen zin.

Philipp Holsworth had een betere idee, dat beduidend meer kans van

slagen heeft: Wij moeten de oliemaatschappijen laten zien dat wij - de

klanten - de macht hebben en niet omgekeerd. Met de regelmatig stijgende

benzineprijzen moeten wij hierop als klant reageren. De enige mogelijkheid

om de benzineprijzen naar beneden te krijgen is om enkele

oliemaatschappijen financieel pijn te doen door HUN benzine niet te kopen.

Dit kan een grote invloed hebben op de totale benzineprijs en kan tot een

benzineprijs - oorlog leiden.

 

HET IDEE:

 

 

Geen benzine meer tanken bij twee van de grootste

benzinemaatschappijen: Als beiden veel minder benzine verkopen, (en minder

in de shop) worden ze gedwongen om met de prijs naar beneden te gaan om

het voor de klanten weer aanlokkelijk te maken om bij hen te tanken. Het

werkt echt! Kijk maar hoe het uitwerkte toen boze klanten hun boodschappen

niet meer bij Albert Heijn haalden!! Een ware prijzenslag werd ontketend,

alles werd goedkoper en Albert Heijn zit weer op zijn oude omzetcijfers!

 

SHELL en ESSO!!!!!!!

 

Zij hebben de prijstouwtjes in handen. Als deze beide maatschappijen

met hun prijs naar beneden gaan dan moeten de overigen ook weer volgen.

Als de prijzen weer omhoog gaan dan begint het spel weer opnieuw. Doe

allemaal zelf mee, reken er dus niet op dat anderen dit effect voor jou

bereiken. En vergeet dus een paar maanden je air-miles of andere

spaarpunten!

 

Om met dit systeem succesvol te zijn moeten zoveel mogelijk mensen

hiervan op de hoogte zijn. Stuur naar zoveel mogelijk mensen deze E-Mail.

Als iedereen die deze mail krijgt dit echt doet en dit ook naar alle

bekenden stuurt dan wordt Nederland binnen no-time overspoelt met deze

mail en kunnen we iets doen aan de abnormaal hoge benzineprijzen.

 

IEDEREEN MOET ER WEL VAN OVERTUIGD ZIJN EN VOLHOUDEN TOTDAT SHELL EN

ESSO BEGINNEN MET HUN PRIJZEN TE VERLAGEN.

 

IN CANADA GING DE PRIJS NA DEZE ACTIE 12 CENT NAAR BENEDEN. VOORAL

IN DE KOMENDE VAKANTIEPERIODE EN EXTRA FEESTDAGEN KAN HET EFFECT AL GROOT

ZIJN ALS ER BIJ SHELL EN ESSO NIET MEER GETANKT WORDT.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Kopieer dit bericht en stuur het via mail door naar alle auto en motorbestuurders. Samen staan we sterk. Dus niet meer tanken bij de Esso en Shell!!

 

Zou het intressant vinden om ook jullie meningen hier te lezen betreft de benzineprijzen van nu <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[Gast]

Ik tank bij total, bp of bij tamoil.. No problem dus wat mij betreft <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> en die benzineprijzen, ja, die moeten echt omlaag! Niet normaal meer wat we daar tegenwoordig aan kwijt zijn... Vroeger 80 gulden voor een volle tank benzine, nu 60 euro, een prijsstijging van 65% in de afgelopen 5 ofzo jaar.. >

[mietde]

Ga je toch gewoon in een electro-auto rijden?

Doen we over 50 jaar zowat allemaal.

 

Ofschoon ik wel wat brandstof verbruik vind ik dit wel het laatste om actie over te voeren.

En daarna nog een actie voor meer asfalt zeker...

[Gast]

Hmm, meer asfalt, goed plan.. snelwegen redundant uitvoeren.. mocht er een groot ongeluk gebeuren en de weg moet helemaal dicht, is er nog eenzelfde weg beschikbaar.. <img src="/forums/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

[Gast]

Niet bij shell of esso tanken,maar hoe weet ik welk ander merk niet van hun is?

1 pot nat die tankstations.

In duitsland hebben ze een lange tijd minimaal gereden,en een hoop stations overgeslagen.(veel statins failliet en uiteindelijk hebben ze nog meer verhoging als hier)

Al die stations zijn franchisers,de shell zelf zit er niet mee of je bij jantje of pietje tankt,als de tank maar gevuld wordt.

In ons omringde landen zit een groot deel van de wegenbelasting in de prijs,ondanks dat wij de duurste zijn willen ze hier ook nog een exra systeem invoeren,daar moet je actie tegen voeren(mischien op een partij kiezen die het met ons eens is).

[adam76]

LPG rijden ! <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> is momenteel toch nog goedkoper, en het omslagpunt word steeds lager met die prijzen

[Gast]

Ik rij ook lpg, ongeveer 20000km per jaar.

De besparing is ongeveer 100 euro per maand.

Bij 10000km dus de helft.

 

Als je een nieuwe gasinstallatie laat inbouwen wordt die in drie jaar afgeschreven, bij 10000km per jaar ben je dan die drie jaar net zo duur uit als benzine, daarna steek je 50 euro elke maand gewoon in je zak.

Bij 20000km per jaar bespaar je ook de eerste drie jaar al flink.

 

Het verschil tussen gas en benzine wordt met de dag groter.

[Gast]

Mja, en de prijzen van benzine zullen ook wel doorstijgen dus waarschijnlijk komt dat omslagpunt alleen maar dichter bij de aanschaf van de installatie te liggen...

Helaas rijd ik een oudere auto en weet ik niet zeker of het nog de moeite is om hem om te laten bouwen, dus laat ik t maar zo... Verder zie je natuurlijk ook dat de lpg stations er steeds minder worden in stedelijk gebied, omdat dit gevaarlijker zou zijn dan benzine en omdat de opslag bovengronds moet gebeuren.. 't Zal me dan ook niet verbazen als een of andere bureaucraat uit den haag of luxemburg straks de lpg prijzen ook flink gaat verhogen en het gebruik verder aan banden gaat leggen... Nee, het gaat niet goed met de prijzen.. :S

[bash!]

LPG gevaarlijker? hoezo onzin <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> De LPG pompen in woonwijken zijn inderdaad verboden, maar in elke stad of elk dorp is wel een LPG pomp te vinden!

 

Ok ok ok.. ze vinden vast wel weer een debiele reden om alsnog de prijs van LPG enorm te verhogen. Maar naast het feit dat LPG inderdaad veeeeeeeel goedkoper is, is het ook nog eens veeeeeel schoner! en dat vind ik zeker zo'n goede reden om eens na te denken over LPG inbouw. Om maar niet te spreken over de mening van Den Haag over LPG!

 

Ik kocht een 2e hands wagen met een LPG installatie.. dus afschrijving heb je al niet. Ergo.. vanaf dag 1 lach je iedereen uit aan de pomp.

 

En dat gezeur over vermogens verlies.. dat valt allemaal wel mee. Het is maar wat je belangrijker vindt.

[Sigma]

Nu ik denk dat we gewoon een week niet moeten tanken

 

weet je hoeveel werk het is als ze de benziene niet kwijt kunnen om dat er niet getankt wordt

 

Nu dan loopt het vanzelf over in de botlek <img src="/forums/images/graemlins/loldev.gif" alt="" />

 

waarom moet het hier zo duurzijn en in andere landen niet

het scheelt soms 25 euro cent

[Jan Ambers]

Waarom is de brandstof prijs zo gestegen?

Deels door de grotere vraag, deels door speculatie!

- er zou wel eens een tekort kunnen komen door de stammentwisten in Nigeria

- er zou wel eens een tekort kunnen komen door de onrust in Venezuela

- er zou wel eens een tekort kunnen komen door de storm in de Caraiben die wel eens de Mexikaanse olieplatforms zou kunnen bedreigen...

en ga zo maar door: er zou wel eens....

*** Hoeveel verdient een rederij/maatschappij extra door haar tanker enkele weken langer te laten zwalpen op de oceaan?

 

De oplossing: via kernenergie elektriciteit, en zo waterstof en rijden op waterstof!

Vergeet niet, ja Tox weer politiek, dat de dit alles te danken hebben aan EEN bepaalde politieke partij die alles wil zuiverhouden en beperken enz, ik ga om Tox zij huisregels niet te verkrachten geen partijen noemen, maar dit puriteins gedrag van sommige partijen heeft, toen de prijzen nog laag waren, er steeds taksen doen bijdoen!!! Wacht maar als voor een dollar er 1.2 euro moet worden neergeteld! Als eens geextrapoleerd hoeveel dan zal zijn?

En dat is geen irreële verhouding!

Bovendien is het in de meeste landen alleen maar toegestaan om met wettelijk erkende brandstoffen te rijden, en goedgekeurd voertuig!

Dus als bestuurder, zit je gevangen, rijden op terpentijn of whitespirit is dan strafbaar, hoe spiritueel alles moge opgevat zijn!

Bedank die bepaalde partijen maar in de volgende verkiezingen!

Waar blijven de auto's met 1l verbruik op 100km?

Onze voertuigen hebben nog steeds een rendement van 30%, dus op 100L brandstof dient er 30L om verplaatsing te realiseren en 70L wordt uitgeblazen met lucht!

 

Een voertuig op geperste lucht is er al... maar waar kan je "tanken"?

Hoe regelt de wetgever de tankbelasting (accijnzen)hierop???

[Gast]

Tsja, de benzineprijs wordt voor veruit het grootste deel bepaald door belastingen en die wordt bepaald door de regering. De prijs voor benzine in de Verenigde Staten is ongeveer 2 dollar per gallon, dus 50 dollarcent per liter.(pakweg 40 Eurocent per liter)

Het verschil met hier is belastingen en niet de winst per liter voor Shell of Esso.

En dan LPG. Lpg is het afvalproduct bij de productie van benzine. Dus geen benzine=geen Lpg.

Vergeet ook niet dat er in LPG veel minder energie zit dan in dezelfde hoeveelheid benzine. Het is dus wel goedkoper, maar je krijgt dan ook minder en je moet dus vaker tanken.

Het netto-effect is daardoor veel minder groot dan de optimistische berekeningen van de LPG lobby ons willen doen geloven.

[Gast]

Citaat:

En dan LPG. Lpg is het afvalproduct bij de productie van benzine. Dus geen benzine=geen Lpg.

 

Ja, zo'n opmerking hoorde ik ook van iemand van de consumentenbond, het is de wereld op zijn kop.

Het is zielig om te zien dat zo'n gerenomeerde organistatie dit soort uitspraken doet alleen om hun gezicht niet te verliezen van wege eerdere uitspraken

Je moest eens weten hoeveel gas afgevakkeld wordt.

Er zijn landen die meer gas affakkelen dan Nederland totaal nodig heeft aan energie.

 

Citaat:

Vergeet ook niet dat er in LPG veel minder energie zit dan in dezelfde hoeveelheid benzine. Het is dus wel goedkoper, maar je krijgt dan ook minder en je moet dus vaker tanken.

Het netto-effect is daardoor veel minder groot dan de optimistische berekeningen van de LPG lobby ons willen doen geloven.

 

Daarmee wordt bij elke berekening rekening gehouden.

Overigens wordt het verschil door nieuwe technieken steeds kleiner.

Bij mijn vorige berekening ben ik uitgegaan van gas 1:11 en benzine 1:13,5 mijn eigen auto dus.

[Jan Ambers]

Ik vind het wraakroepend dat men ons wil doen geloven dat er "schaarste" is op de oliemarkt!

Straks werkloze stopkontakten, omdat de kerncentrales stilliggen( zullen in jaar 4000 ontmanteld worden)...

De politieke partijen daarvoor verantwoordelijk zul je niet meer horen als de Bokma warm staat en de Grolsch lauw...

Terwijl je van die amerikaanse bakken ziet, die meer zuipen dan een bende dronkaards tesamen, je moet dat geluid van die chevrolets eens horen die 20L en meer zuipen per 100km...

En in de USA rijdt het er vol van! ZIJ verkwisten "onze" voorraad!

Hier reageert niemand op! ( Sorry Tox weer politiek)

Waarom?

Indien iemand er in "slaagt" de amerikanen bewuster te maken van die problematiek, zijn we al een heel eind op weg!

Er zou overschot zijn!

Laat straks de chinese en indiase en indonesische markten eens gaan "openbloeien" met massa's verbruikers(auto's enz)

Dan komen er min 2 miljard verbruikers bij!

Een beangstigend vooruitzicht!

Dus aktie zou vooral tegen de verslinders van energie moeten gericht zijn, vb taksen op brandstof in de states zoals hier!

Goei vooruizicht voor benzine straks 2E, en voor diesel 1.8E!!!!

[Gast]

Helemaal mee eens ,

 

Wij leerden vroeger op school met geschiedenis dat de boeren 50% van de oogst in moesten leveren aan de landeigenaren dat was als een soort belasting bedoeld ,dit vond men dan ook een grootschandaal dat dit kon .

 

Moeten we nu eens uitrekenen wat we aan belasting op wat voor manier dan ook betalen ,ben ik benieuwd wat ze later op de scholen leren.

 

We worden hoe dan ook legaal bestolen door de overheid en de manier waarop en op wat voor voorwendselen men dit doet is om je te bescheuren ,b.v dollar koers omhoog benzine prijs omhoog ,dollar koers omlaag benzine prijs omhoog.

Gaat ook zo met de koppeling aan de gasprijs en ga zo maar door ,de echte boeven zitten in DEn Haag die bestelen ons legaal en natuurlijk ook de gemeentes waar je woont doen mee en natuurlijk niet te vergeten de provinciale overheid .

En zo kun je nog lang doorgaan maar ja de wereld veranderd wat dat betrefd toch niet en wij zullen altijd de *** blijven.

 

 

groeten Brombeer. <img src="/forums/images/graemlins/rockon.gif" alt="" />