Ga naar inhoud


<< Het grote Formule 1 2007 topic >>


HTip

Aanbevolen berichten


  • Reacties 348
  • Aangemaakt
  • Laatste reactie

Beste reacties in dit topic

Beste reacties in dit topic

Geplaatste afbeeldingen

Gelukkig!!

Raikonen is kampioen. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

Niet die etterbak,en ook niet L.H.

Al was het alleen al vanwege z`n spionnen team.

Eindelijk een ontknoping waar je als race fan alleen maar op kunt hopen.

Behalve als je voor een spionage team bent of aklonso.

VIVA ITALIA!! VIVA FERRARI !!! VIVA DE IJSMAN!!!

<img src="/forums/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

HALLO [deze text leest u alleen als u een illigale versie van windows heeft]

Link naar reactie
Delen op andere sites

eeeuhhhh ff de remijzers er op

 

Dit staat er op F1today.nl te lezen

 

BMW Sauber en Williams worden onderzocht op illegale benzine

 

De teams van BMW Sauber en Williams worden momenteel onderzocht door de raceleiding. Volgens bronnen in de paddock van Brazilië zouden deze twee teams na de technische keuring opnieuw zijn opgeroepen voor een controle aangezien ze de keuring niet hebben doorstaan.

 

Het probleem bij de wagens van Nico Rosberg, Robert Kubica en Nick Heidfeld zou liggen bij de temperatuur van de benzinemonsters die zijn genomen. Mochten de drie wagens afgekeurd worden, zou dit betekenen dat Lewis Hamilton alsnog wereldkampioen Formule 1 in 2007 is.

 

Wordt vervolgd.

 

Artikel geplaatst op: 21 oktober 2007 om 23:26

 

Bron : f1today.nl

Groetjes Alv

Visiosat bi sat met 4 LNB's & een kabel aansluiting
VU+ Duo met 2* DVB-S2, en een Vu+ Duo2 met 2* DVB-C

Link naar reactie
Delen op andere sites

voor wie zich afvraagt wat hier aan de hand is, benzine mag niet gekoeld worden (als je brandstof zou koelen, zou je meer in je tank krijgen, en ook sneller kunnen tanken).

Link naar reactie
Delen op andere sites

Krijg de kolere.

er is toch altijd wel wat. <img src="/forums/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/mad.gif" alt="" />

Als ze de temp. maar in de benzine hebben gemeten en niet er net boven <img src="/forums/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

HALLO [deze text leest u alleen als u een illigale versie van windows heeft]

Link naar reactie
Delen op andere sites

Citaat:
voor wie zich afvraagt wat hier aan de hand is, benzine mag niet gekoeld worden (als je brandstof zou koelen, zou je meer in je tank krijgen, en ook sneller kunnen tanken

 

Leg eens nader uit met berekening.

De benzine was de eerste tankbeurt 13 graden koeler en tijdens de 2e 12 koeler dan de buiten lucht.

Er van uitgaande dat ook de rest van de teams ook tegen de onder grens aan zitten van max 10 graden koeler dan de buiten temperatuur.

Zouden ze dus zo'n 4 graden koeler zitten dan de andere teams.

Ik geloof niet dat je op pak 'm beet 80 liter.

Een dusdanige winst krijgt in volume benzine dat je met een verbruik van 3 a 4 liter per rondje daar echt voordeel uit haalt.

 

Wat volgens Mike Gascoyne ( schijnt er verstand van te hebben.) wel het geval is.

Is dat je met koelere benzine 5 tot 10 PK meer uit je motor kunt halen.

En daar kun je dus wel veel mee winnen in een sport waar iedere Pktje extra telt.

 

Bron: racefreaks.nl

 

Tevens staat op dezelfde site ook al dat de titel van Raikonen niet in gevaar komt.

Groetjes Alv

Visiosat bi sat met 4 LNB's & een kabel aansluiting
VU+ Duo met 2* DVB-S2, en een Vu+ Duo2 met 2* DVB-C

Link naar reactie
Delen op andere sites

Dat kan er wel staan maar hou me in zo n geval liever aan de officieele site en daar staat dit nog.

 

Nico Rosberg finished fourth for Williams, with Robert Kubica and Nick Heidfeld fifth and sixth respectively for BMW Sauber. If they were to be disqualified, it would move McLaren’s Lewis Hamilton up from seventh to fourth, making him world champion, rather than Ferrari’s Kimi Raikkonen

"You can fool some of the people all of the time, and all of the people some of the time, but you can not fool all of the people all of the time"

Link naar reactie
Delen op andere sites

 

Ik weet het

 

Zit zelf in 2 strijd

Ben een enorme ferrari fan.

Maar vind het toch ook wel klasse als zo'n rookie d'r ff met de titel tussen uit knijpt.

In dit geval dan wel met een mazzeltje omdat andere de regels overtreden.

En dat vind ik dan weer erg zonde.

Maar hij heeft bewezen dat ie kan rijden zeker in door in het begin van het seizoen vaak naar het podium te rijden.

Daarin tegen is ferrari aan het eind sterk terug gekomen dus tja......

Groetjes Alv

Visiosat bi sat met 4 LNB's & een kabel aansluiting
VU+ Duo met 2* DVB-S2, en een Vu+ Duo2 met 2* DVB-C

Link naar reactie
Delen op andere sites

Citaat:
Citaat:
voor wie zich afvraagt wat hier aan de hand is, benzine mag niet gekoeld worden (als je brandstof zou koelen, zou je meer in je tank krijgen, en ook sneller kunnen tanken


Leg eens nader uit met berekening.


Ik weet de meetresultaten niet. Maar als dit ze zijn:
Citaat:

De benzine was de eerste tankbeurt 13 graden koeler en tijdens de 2e 12 koeler dan de buiten lucht.


dan scheelt dat op een tank van 150 liter idd slechts 0.2067 liter (alhoewel, ietsje meer, de buitentemperatuur was flink hoger dan 20 graden)

Maar daar gaat het op zich niet om, je mag benzine niet koelen van de FIA.
Ik ben benieuwd of ze het aandurven, die jongens te disqualificeren...
Link naar reactie
Delen op andere sites

Kimmi blijft gewoon kampioen.

Hoorde net op de tv dat het niet om de hoeveelheid gaat die dan meer in de tank past, maar dat de motoren meer power hebben naarmate de brandstof koeler is.Dit zou een voordeel opbrengen.

Ferrarie heeft het hem toch maar weer geflikt.

 

Ganz große Klasse

VU+ Duo en 2x dreambox .

--------------------------------

plus 2 ruwharige tekkels

Link naar reactie
Delen op andere sites

Gast
Dit topic is nu gesloten voor nieuwe reacties.
  • Wie is er online   0 leden

    • Er zijn geen geregistreerde gebruikers deze pagina aan het bekijken
×
×
  • Nieuwe aanmaken...