Jump to content


12V stekker aan auto voor aanhangwagen


Jan Ambers

Recommended Posts


Toch een eigenaardig fenomeen vastgesteld...

Mijn zoon had zo een verloopstekker, en op de oude uitvoering is het makkelijker meten...

Standlichten aangezet, en op een paar klemmen mat ik 1.x V ipv 12V ????

Multimeter op een regelbare labovoeding getest en die was OK!

 

Ik vermoed dat de aansluitpunten hun 12V afgeven onder belasting??? Klopt dit? Betreft een nieuwe VW Caddy.

Dus misschien met een 12V-5W of 21W lamp gaan meten?

Link to comment
Share on other sites

Het gekke is: gebuur zijn aanhangwagen verbonden via de verloopstekker aan de Caddy en alles gaat prima kwa verlichting!

Schoonvader zijn aanhangwagen d'r aan en niks werkt???

Dan maar de multimeter bovengehaald, en standlichten opgezet en een pinker aan... en meten maar...

Geen "multies" te meten, alleen op een paar pinnen een spanning van één volt???

Nu gaat ie gebuur zijn remorque halen, aansluiten en stekker openmaken...

Toch al bij al een gekke situatie?

Link to comment
Share on other sites

Dat klopt.

Vw stuurt de verlichting aan via Canbus, een soort computernetwerk in de auto.

Het systeem moet de aanhanger electrisch "zien" alvorens er spanning op wordt gezet.

 

Probeer het volgende maar eens:

Zet de verlichting aan, verwijder een lamp en plaats hem daarna terug. Hij zal (nog) niet branden.

Eerst verlichting uit en dan weer aan zodat het systeem gereset is en de lamp brandt weer.

Nog een voordeel: als er sluiting optreedt dan haalt de Canbus de spanning er af en kijkt regelmatig of de sluiting weg is.

Is deze weg dan gaat de spanning er weer op. Werkt prachtig!

Verlichting via Canbus is daarom ook niet gezekerd. Is niet nodig.

Nadeel: trekhaakstekker moet inderdaad aangemeld worden in stuurapparaat...iets wat alleen een dealer kan...tegen betaling, uiteraard.

Link to comment
Share on other sites

Mijn schoonzoon werkt in Volvo-Trucks en die wist te vertellen dat dit allemaal met het led gebeuren betrekking had...

 

Onbelast zou er max ca 1V op staan wat klopte, en voor een test moest ik met gloeilamp test/meten, dus belast???

Wagen staat een 20tal km verder dus kan ik niet testen maar gewoon even melden.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Lees alvorens je verder gaat onze Terms of Use en Privacy Policy. We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.