Psychosammie

Dit lijkt me een alternatief plaatje. Dit is niet wat er nu ingesteld is.

Eigenlijk begint het probleem hier. Wie bepaalt dat, te veel doden? Deelnemen aan het verkeer brengt risico's met zich mee, dat staat vast. Om risico's te beperken neem je maatregelen. Die maatregelen kosten geld dus je moet altijd een afweging maken tussen kosten en te behalen resultaat. Als je vindt dat het risico nog steeds te hoog is moet je nog meer maatregelen nemen, tegen nog hogere kosten en met minder resultaat. Maatregelen die ook steeds meer beperkend worden en daardoor niet meer geaccepteerd. Hoe dan ook, helemaal geen slachtoffers meer in het verkeer is onhaalbaar. Je zult dus altijd met een geaccepteerd (aanvaardbaar) risico blijven zitten. Is dat gedram in Amsterdam dan nog wel te rechtvaardigen?

Ja die wel. Amsterdam is de laatste groenlinks enclave. Velen hebben geeneens een auto omdat parkeren daar niet betaalbaar is. In Weesp, dat nu onder Amsterdam valt, denken ze daar heel anders over. Algemeen beeld daar: hoepel op met je Amsterdamse fratsen 🙂

Liever jij weer gewoon op het fietspad. Meer ongelukken met fietsen komt ook door fietsen op de weg waar ze gewoon niet thuishoren.

Veel wegen lenen zich ook om fatsoenlijk 50-60 te rijden. Dat kan natuurlijk niet de bedoeling zijn volgens de autohaters! Daarom zijn de volgende maatregelen al aangekondigd. Namelijk optische versmalling van de weg en natuurlijk verkeersdrempels. Veel verkeersdrempels.

Op de elektrische bus hoef je in de winter ook niet te rekenen.

Kul. Dat zeiden ze in 1960 ook al. Hoe kan je nu in deze wereld kinderen krijgen? Koude oorlog, de atoombom etc. Niks van dat doemdenken is uitgekomen.

Waar het om gaat is dat er altijd maar gezegd wordt dat er "veel" verkeersdoden zijn. Concreet wordt dat nooit. 100% veiligheid bestaat niet! Dus je moet een aantal gewonden en doden accepteren. Stuitender wordt het als je leest dat in Brussel de daling niet doorzet mogelijk door stepjes. Aha, dus daar zit het probleem. Een totaal gebrek aan handhaving! Autootje pesten is lekker makkelijk. Zet een paar flitsers en vullen die gemeentekas. Het is eigenlijk net als verkeersdrempels. In plaats van de hardrijders aan te pakken pesten we alle automobilisten met onneembare verkeersdrempels. Of we maken de automobilist 50% schuldig als er een fietser bij betrokken is. Ja overbevolking is zeker een probleem maar af en toe een dode verkeersdeelnemer schiet niet op 😝

Waar heb jij gelezen dat dit de wil van het volk is? Hopeloos EU geleuter!

Nee dat went niet. Om die files te vermijden rij ik nu motor dus ik sta niet stil. Nou dat heb ik hier niet gehoord. Dit zijn grapjes van de linkse rakkers in de steden.