Sprietje

Tja, 1-2-3 zijn de Mercedes motoren Uitslag kwalificatie 1 Valtteri Bottas Mercedes 1:25.154 2 Lewis Hamilton Mercedes 1:25.217 3 Nico Hulkenberg Racing Point 1:26.082 4 Max Verstappen Red Bull 1:26.176 5 Daniel Ricciardo Renault 1:26.297 6 Lance Stroll Racing Point 1:26.428 7 Pierre Gasly Alpha Tauri 1:26.534 8 Charles Leclerc Ferrari 1:26.614 9 Alexander Albon Red Bull 1:26.669 10 Lando Norris McLaren 1:26.778 11 Esteban Ocon Renault 1:27.011 12 Sebastian Vettel Ferrari 1:27.078 13 Carlos Sainz McLaren 1:27.083 14 Romain Grosjean Haas 1:27.254 15 George Russell Williams 1:27.455 16 Daniil Kvyat Tauri 1:27.882 17 Kevin Magnussen Haas 1:28.236 18 Nicholas Latifi Williams 1:28.430 19 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:28.433 20 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:28.493

Tja, er bestaat in Nederland een satellietclub waar niet over gesproken mag worden op dit forum. In hun nieuwsbrief stond 4 weken geleden een heel stuk over Joyne.

Daarom hebben ze in Spanje overal tralies voor de ramen. Alle ramen slaan naar binnen open dus je kunt de hele dag en nacht de ramen open zetten zodat het lekker door waait.

De afstand tussen de Astra 23,5 en de Thor is 303mm in de boog van de rail gemeten. De rail is met 340mm dus lang genoeg. Toch denk ik dat een hoek tussen de 2 satellieten van 26,19 graden veel te groot is voor een normale offset schotel. Je gaat erg veel signaal verliezen omdat de lnb's zo ver uit het midden staan.

Nee, de antenne is niet zonder voeding te gebruiken. Dat ik zowel de versterking zonder- als met versterker op geef komt doordat slecht signaal versterken weinig zin heeft. Dat zie je wel aan de antenne van Tvoverair, de Megasat dvb t40 antenne. Daar zit ook maar een enkel dipooltje in dus nauwelijks richtinggevoelig maar wel met een versterker die alleen maar rommelsignaal versterkt. Een goede antenne begint met een prima versterking door bijv. het Yagi-principe. Pas daarna ga je versterken om kabelverliezen te compenseren. De Fracarro antenne heeft een voeding nodig van 12-24 volt.

Red Bull heeft dit weekeinde een aantal aerodynamische wijzigingen doorgevoerd. De nieuwe achtervleugel geeft minder downforce zodat hogere snelheden bereikt kunnen worden Er is een vleugel aangebracht achter de Halo zodat de motor beter gekoeld wordt maar er tevens voor zorgt dat de achtervleugel een betere luchtstroom krijgt.

Max Verstappen en Alexander Albon rijden dit weekeinde met een nieuwe verse Honda motor met dezelfde specificaties.

Hier in Spanje staat de airco op de slaapkamer de hele nacht aan op zijn laagste snelheid. Dan hoor je hem nauwelijks. Hij springt maar eens in het half uur even een paar minuten aan. Lekker de hele nacht 23 graden en geen vochtige lucht In de woonkamer staat hij s nachts uit maar overdag aan op 25 graden.

Ferrari: "Onmogelijk dat Racing Point de Mercedes namaakte aan de hand van foto's" Het team van Ferrari gaat mogelijk een protest indienen tegen de auto van Racing Point. Eerder vandaag ontving het team met de 'roze Mercedes' een straf voor het kopiëren van de brake ducts van Mercedes, maar dit is volgens Ferrari-teambaas Mattia Binotto slechts het topje van de ijsberg. Lees verder op de site van Racingnews365: https://racingnews365.nl/ferrari-onmogelijk-dat-racing-point-de-mercedes-namaakte-aan-de-hand-van-fotos

Een geweldige UHF-antenne is de Fracarro Elika Pro 700 Hij is niet enorm van afmetingen en geeft zonder versterker 17dB en met versterker 47dB. Je kunt hem eenvoudig horizontaal of verticaal zetten. Er zit een lampje op om hem uit te richten. Hij is voor de kanalen 21 tot 48 en snijdt de hogere frequenties scherp af. Alleen kun je hem niet in Nederland kopen, wel in het buitenland.

Max komt er niet aan te pas in tweede vrije training. Mercedes nr. 1 en 2, Ricciardo op nr.3 en max op nr. 4. Vettel rijdt zijn versnellingsbak lek op de kerbstones. Die olie loopt er uit.

Uitprinten en op een stukje karton plakken en dan uitknippen. Dat op de rail leggen en er een waterpasje bovenop leggen. Nu alles al gemonteerd is kun je het ook zo doen: Als het goed is staan de twee buitenste lnb-klemmen 170mm van elkaar hart op hart. Bij een hoek van 12 graden moet de klem van de Hotbird 35mm lager staan dan de klem van de Astra 28,35. Die 35mm is de sinus van 12 graden (=0,2079) x 170mm. Plaats dus een vulling van 35mm dik op de Hotbird klem en leg dan een waterpas op de vulling en de Astra 28,35-klem. Nu moet hij mooi waterpas staan.

De rail staat 18 graden schuin. Ik had opgegeven 12 graden schuin. Dat verklaart waarom je de Hotbird slecht ontvangt. Ik krijg ook de indruk dat de schuinstand (skew) van de lnb's ongeveer allemaal hetzelfde staan terwijl ik toch aangegeven het tussen de 3 en de 10 graden.

Racing Point bolide illegaal verklaard Het staat ook op Racingnews365, zie: https://racingnews365.nl/breaking-racing-point-bolide-wel-il-legaal-verklaard Sergio Perez positief getest op Corona Hulkenberg vervangt Perez ook dit weekeinde.

Maak eens een foto van de lnb's van voren genomen dus je telefoon tegen de binnenzijde van de schotel leggen. Graag goed horizontaal genomen. Klop, de rail is van kunststof.