Big fellow
-
Items
5109 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
16
Inhoudstype
Profielen
Forums
Store
Berichten die geplaatst zijn door Big fellow
-
-
Op 26-5-2024 om 04:06, alias haha zei:
Zoals ik al zei, ik heb dit zelf getest...
Waar kwam de energie vandaan in jouw experiment om het water te splitsen?
-
5 uren geleden, alex65frl zei:
ja de schotel staat op 23.5 met de roter en wil hem draaien naar 19.2
waar moet ik dat in vullen dat de rotor 1 stap naar 19.2 gaat
Voorheen heeft alles gewerkt?
Zo ja, dan even je coordinaten opzoeken van je huis, kan je met google maps doen bijvoorbeeld, die invullen in je ontvanger.
Modus "USALS" kiezen, en dan zou je eigenlijk meteen de juiste satellieten moeten kunnen ontvangen. Je moet ervoor zorgen dat de juiste satelliet aan de juiste kanalen is gekoppeld, anders gaat dat niet goed werken.
-
3 uren geleden, D-box zei:
Trouwens die Moteck rotors ben ik niet op gesteld, je schotel komt een stuk lager te hangen; geef mij de Stab Italia maar, dan komt je schotel meteen een stuk hoger.
Waar kan je nog een stab kopen? Volgens mij worden die al jaren niet meer gemaakt...
Ik heb zelf geen enkel probleem gehad met de moteck motor, er zat een triax 88 aan, en kan dus niet zeggen dat die beter of slechter is dan een andere motor.
Is de motor wel juist aangesloten als hij buiten is geïnstalleerd?
Meet de spanning eens op de stekker die de lnb ingaat terwijl de motor een commando krijgt om te draaien....
-
1 uur terug, D-box zei:
Mijn broer heeft een rotor (Moteck) die niets meer deed,
Oplossing: spanning er af voor 20 minuten, echt alle spanning, dus ook van de ontvanger, daarna moest hij wel weer de USALS van de sats aanvinken.
Vreemd. Want er zitten geen satelliet posities in de motor, alleen een nulpunt. Alle andere rekenwerk etc gebeurt in de ontvanger...
-
10 uren geleden, Tonskidutch zei:
Je bedoelde de sata aansluiting.
Nee, hij bedoelde de usb aansluiting. Die zie je hier op de foto heel duidelijk. Het is een micro usb 3.0 connector om precies te zijn.....
En nee, vergeet de reparatie maar. Dat is minimaal een 4 laags, maar waarschijnlijk een 6 laags pcb, welke niet te repareren zijn zonder originele tekeningen.
-
De zomer komt eraan!
-
Het maakt geen hol uit wat de kleur is, zolang het maar "transparant" is voor de downlink frequentie die je wilt ontvangen....
-
Exact dezelfde manier, echter in plaats van de IO pin vast te zetten als output, schakel je die elke paar ms naar de input mode. Dan kijk je of de IO pin nog steeds aan GND hangt, en zo ja, dan schakel je de output uit.
Uiteraard moet je na het inschakelen wel eerst detecteren dat de pin niet aan GND hangt, want dat betekent dat de schakelaar is losgelaten. Anders zal het altijd blijven "knipperen" bij het inschakelen, en in een random stand blijven zodra de schakelaar wordt losgelaten ....
-
Dus je wilt de led met de knop ook uit kunnen schakelen?
-
🎂
Van harte Con... 🙂
-
Niet zo moeilijk 😉 .
Pin in input mode zetten. Schakelaar van pin naar GND. LED van VCC naar een weerstand en dan naar de pin.
Als je nu de schakelaar indrukt zal de LED aangaan, immers de pin wordt naar GND geschakeld. De CPU (Arduino) detecteert dit, doordat ook de pin naar GND gaat. De CPU zet de pin in output mode, en stuurt een "0", dus effectief gezien de pin naar GND. LED blijft vrolijk branden als de schakelaar wordt losgelaten. LED uitschakelen doe je door de pin naar input te zetten, al dan niet met een pull-up weerstand geactiveerd, en dan zal er op de pin ongeveer VCC verschijnen, dus de LED heeft dan geen voldoende spanningsverschil om te branden.
-
Op 16-4-2024 om 08:49, bobje zei:
De niet transparante kunnen een kern van niet uitgehard resin blijven houden,...
Beetje late reactie op dit bericht...
Als dit een probleem is, dan moet je toch echt je instellingen eens veranderen. Ik print eigenlijk alleen maar functionele dingen op mijn printers, en als ik een blok print, zonder dat het is uitgehold (dus massief), is het door de hele print heen 100% uitgehard. Dit met zwarte, witte en transparante resins....
-
Magnetron folie... Paar laagjes werkt ook..
-
Op 9-5-2024 om 06:50, Zunigkyk zei:
Geef je garantie voor je er aan begint? Wat is je succes percentage?
Ga naar de fabrikant als je deze vragen stelt. Steve probeert je te helpen, en rekent een veel lager tarief dan de fabrikant. Als je geen "risico" wilt lopen dan is het enige optie een groot reparatie bedrijf wat bij de fabrikant hoort.....
-
1
-
-
Ik zal het (kort) stap voor stap proberen uit te leggen;
Het belangrijkste is dat de paal waarop de motor / schotel gezet wordt, 100% waterpas staat, bij voorkeur in alle richtingen, maar zeker in de Oost/West richting! De Noord/Zuid richting kan worden gecompenseerd met de elevatie van de motor op de paal, maar de in de Oost/West richting wordt het nagenoeg onmogelijk om te compenseren.
Dus.... Eerst dit goed controleren, en niet tevreden zijn met "bijna perfect" of "aardig". Het moet zo perfect mogelijk zijn! Ik kan dit niet genoeg herhalen. Paal moet perfect verticaal staan. Geen concessies!
Als de paal recht staat, volg dan deze stappen;
- Sluit de motor aan op de coax kabel die uit de ontvanger komt. Doe dit alleen met de stekker van de ontvanger uit het stopcontact. Je kan namelijk onbedoeld sluiting maken, en dat kan je de ontvanger beschadigen...
- Stel op je ontvanger de motor in als "USALS" en zet de juiste lengte en breedte graad in de instellingen.
- Geef met je ontvanger een "GOTO 0" commando. Check op je motor of je schotel mount pijp draait, en dat de pijl op de as nu naar "0" wijst
- Stel de motor in volgens de handleiding. In deze draad is al een aantal keren aangegeven onder welke (motor elevatie) hoek de motor op de paal moet worden gezet.
- Hang nu de schotel aan de motor, en zorg ervoor dat de schotel "recht" op de motor staat. Met de motor in de "0" positie, moet de schotel dus parallel aan de motor staan. Er staat op de motor buis een lijn (waarschijnlijk) welke je kan gebruiken om de schotel precies op "0" graden t.o.v. de as te zetten. Zie de handleiding van je motor!
- Zet de elevatie van de schotel volgens de instellingen die al eerder zijn gegeven in deze draad.
Alle bovenstaande stappen kan je doen met de motor in een willekeurige azimuth hoek op de paal!
Nu komt het laatste deel van de afstelling;
- Stel op je ontvanger een FTA kanaal in op een "sterke" satelliet. Zorg ervoor dat de juiste satelliet is geselecteerd, dus als je besluit een sterk FTA signaal op een van de Astra 1 satellieten te gebruiken, controleer dan dat de satelliet instelling voor 19.2 oost is. Je kan ook een kanaal op Hotbird, op 13.0 oost pakken, maakt niet uit, zolang de satelliet maar zichtbaar is voor de schotel. (Dus geen boom in de weg enzo) Technisch gesproken kan het "beter" zijn om een kanaal te selecteren op een satelliet die zoveel mogelijk "pal zuid" staat. Dat is voor de meeste mensen in NL en BE een kanaal op Astra 4A op 4.8 oost.... (Zie https://www.lyngsat.com/Astra-4A.html voor de mogelijke FTA kanalen)
- Zodra je het FTA kanaal selecteerde, ging de motor automatisch draaien. Dat moet ook gebeuren! Draai nu de gehele combinatie van motor en schotel langzaam op de paal, totdat je ontvanger beeld geeft. Controleer of het inderdaad het kanaal is wat je verwacht te ontvangen! Als dat het geval is, draai de combinatie terug totdat je geen beeld meer hebt. Markeer op de paal de positie waar je net signaal verliest. Draai de combinatie weer terug naar het beeld, en blijf draaien totdat je weer beeld verliest. Markeer deze positie op de paal. Draai nu de combinatie terug naar ongeveer halverwege tussen deze twee markeringen. Je zou weer beeld moeten hebben.Zet nu de motor handvast op de paal, zodat de combinatie niet meer kan bewegen.
- Maak nu de bout van de elevatie van de schotel los, zodat je relatief eenvoudig de elevatie kan instellen. Doe hetzelfde als je net hebt gedaan voor de hoek op de paal; Vind de twee punten waar je beeld verliest, en zet de elevatie vast halverwege deze twee punten.
- Wissel nu met je ontvanger van kanaal. Ga naar een FTA kanaal op een andere satelliet toe. Als je Astra 4A hebt gebruikt om de initiële uitrichting te doen, ga dan naar een FTA kanaal op hotbird. De motor gaat nu draaien, en hopelijk heb je nu meteen beeld. Controleer je elevatie afstelling van de schotel op de motor. Die zou nog steeds goed moeten wezen (dus halverwege de twee punten waar je signaal verliest)
Als je op dit punt bent beland, dan ben je er bijna...! Gebruik deze post om het fijn afstellen te doen...
Maar wat nu als je geen beeld kan krijgen op je eerste FTA kanaal, en het draaien van de combinatie op de paal niet helpt? Controleer dan als eerste de "elevatie" instelling van de motor op de paal. Ga een klein beetje (zeg 1 a 2 graden) meer voorover of achterover. De openingshoek van jouw schotel is zo groot dat je bij een mis afstelling van 1 graden nog altijd beeld zou moeten kunnen krijgen. En probeer dan de combinatie langzaam te draaien op de paal. Normaal gesproken zou je binnen een paar graden moeten zijn, dus misschien 1 of 2 keer aanpassen, en je zou beeld moeten hebben.
Mocht het nog steeds niet lukken, dan denk ik dat de enige oplossing is de hulp van een mede forumlid te krijgen, want misschien is er iets anders aan de hand....
Succes!
-
2
-
-
7 uren geleden, swartbroek zei:
Belimo klepmotoren werken meestal met 24 V wissel en een stuursignaal van 0-10 Vdc of 4-20 mA
Ik heb honderden aan boord gehad die of op 24VDC werken of 240VAC.... Wat ik dus wil zeggen is dat ook bij Belimo een plethora aan mogelijkheden zijn, dus de uitspraak "meestal" niet van toepassing is. Je kan mensen snel op het verkeerde been zetten met stellige uitspraken.
-
-
Deze voorstellen zijn gedaan voor de industrie, dus dat de economische groei kan blijven doorgaan. Dus deze generatorsets gaan ze hoogstwaarschijnlijk niet in / nabij woonwijken plaatsen, maar bij verbruikers die hogere vermogens nodig hebben. Dus op industrieterreinen...
-
5 uren geleden, Con zei:
Maar dan zit je nog steeds met te licht kabels (infra).
Niet echt. Want je kan opwekken waar het gebruikt wordt. Dus je hoofd distributie net wordt ontlast
-
Op 25-4-2024 om 11:08, ceesv zei:
....en dat we met gasturbines lokaal....
Er staat nergens gasturbines? Gas generatoren kunnen prima normale 2 slag of 4 slag motoren zijn ... Wartsila maakt hele populaire motoren die op (aard)gas werken. (De 34SG of 50SG serie)
Motoren zijn een stuk eenvoudiger te gebruiken als "peak shavers". Gasturbines niet echt...
Aangezien het tijdelijke installaties zijn, zullen het wel iets van CAT 3520 in een container zijn. Geven per stuk 1.6 - 2.0MW op aardgas. Dus eenvoudig, klein (alles past in een 40ft container), en heel populair, dus gemakkelijk te vinden / krijgen.
De Wartsila units zijn te groot voor tijdelijke oplossingen...
-
Grote nadeel van waterstof is dat het molecuul erg klein is. Hierdoor zullen veel materialen ongeschikt zijn om het vast te houden. Dus dat is ook een van de dingen die opgelost moeten worden om het grootschalig toe te passen.
-
-
Fotodiode of LDR voor de standby led plakken?
Ik gebruik in een volledig andere toepassing een fotodiode die heel specifiek alleen op een rode laser reageert. Je kan er de zaklamp opschijnen, maar dat wordt genegeerd. Dus ik zou zeggen pak de juiste fotodiode, en je kan al klaar zijn. (Beetje extra electronica nodig, maar niets speciaals)
-
Dat is wel een heel makkelijk antwoord. Vind je niet? Je voelt je duidelijk verheven boven andere mensen, dat schrijf je hierboven, dus ik vraag mij oprecht af waarom je lid bent van een forum als sat4all.com ...?
hoe werkt dat?
in De rokende soldeerbout
Geplaatst:
En @Matchless; heb je het geprobeerd?