AEO

Ik kom meerdere malen per jaar in Aken, maar ik neem dan de trein. Inderdaad is Aken wel wat verloederd, je loopt van het station door een aantal straten door een soort van achterbuurt. Maar eenmaal in het centrum is het er wel leuk winkelen. En geen parkeerkosten.

https://t.me/hnaftali/19276 Dit probleem doet zich ook in ons land voor, denk daar ook aan op 29 oktober!

Ik vind deze beelden schokkend, dus hoe kan dat dan éénzijdig zijn? Dit soort mishandelingen komen veel vaker voor dan je denkt. Maar omdat het op Telegram is, zou het opeens niet waar zijn? En dan de NPO, die op teletekst meldde dat er protestakties waren bij de Universiteit van Amsterdam, maar dit soort misdaden volledig negeerde. Is dat dan betrouwbaar?

En dan vandaag bij de universiteit van Amsterdam: https://t.me/hnaftali/19208 Wanneer werden we eens wakker in Nederland?

Niet dus, en daarom stem ik op de enige partij die daar écht wat aan wil doen.

Bij het boodschappen doen merk ik dat alles nog steeds veel duurder wordt. Zo haalde ik bij Aldi altijd een multivruchtensap in 1½ liter petflessen. Het merk is Rio d'Oro, en de smaak is erg lekker. Tot nog maar een paar weken geleden kostte het € 1,59 per fles, maar van de ene op de andere dag is de prijs omhoog gegaan naar € 1,99! Dat is dus 25%! Ik koop dit dus niet meer, want 25% vind ik absurd.

Ik denk dat die cam 803 niet geheel zonder problemen is. Toen een paar zenders bij mij op zwart bleven met cam plus losse smartcard, vroeg ik Canal+ waarom die zenders bij mij op zwart bleven. Toen bood men mij dus die nieuwe cam 803 aan tegen vergoeding van de verzendkosten. Inderdaad was dat de oplossing, want de zender Dreamworks deed het vanaf nu wel, plus nov 1 of 2 andere zenders. Maar na ongeveer een jaar ontstonden er problemen in de vorm vam blockvorming in het beeld. Omdat ik 4 lnb's gebruik en ik op alle satellieten daar last van begon te krijgen dacht ik dat het een goed idee zou zijn om de schotel, lnb's, disecqschakelaars en alle kabels na te lopen. Maar ondanks het vervangen van de inmiddels behoorlijk oude kabels en disecqschakelaars bleef het probleem. Bij toeval ontdekte ik dat de smartcam 803 de problemen veroorzaakte, want ik trok hem er eens uit terwijl ik naar een van de free to air kanalen keek, waarop er geen blokvormingen meer waren! Ik meldde dit probleem bij Canal+, en men zei dat het aan mijn Sony Bravia oled tv lag, want die zou niet geschikt zijn voor de smartcam 803. En nu kijk ik tv via Odido, en de schotel gebruik ik voor al de overige zenders.

Ik ben sinds half maart weg bij CD. Ik was zeer ontevreden over de onzin die ze mij verkochten. Ongeveer 2 jaar geleden waren er een paar zenders bijgekomen die ik echter niet kon bekijken. Het bleek, dat mijn module met smartcard deze zenders niet konden openen. CD bood mij tegen uitsluitend de verzendkosten een nieuwe Smartcam met geïntegreerde smartcard aan, en dit werkte inderdaad goed. Maar afgelopen najaar begon het beeld steeds te blokken. Omdat dit probleem bij alle zenders optrad, dacjt ik dat het aan mikn signaal lag. Omdat de kabels al aardig oud waren, besloot ik alles te vervangen, ook al had ik een gped signaal. Het probleem verdween dan ook niet, en ik ontdekte inmiddels dat het aan die nieuwe smartcam van CD lag. Want op een dag trok ik die er even uit CD zenders op zwart, maar op alle overige free to air zenders geen blokvorming meer. Toen ik de module weer in de tc stak, had ik weer blokvorming op alle zenders. Ik deed mijn beklag bij CD, en daar vroeg men welke tv ik had. Ik heb een oled-tv van Sony. Toen zei men, dat mijn tv niet geschikt was. Ook al vertelde ik, dat ik al een jaar probleemloos had gekeken, volgens CD was mijn tv niet geschikt! Ik heb toen mijn abonnement voor satellietontvangst opgezegd en ging verder met alleen de app van CD. Na wat zoeken ontdekte ik dat ik via Odido, waar ik al glasvezel internet van heb, voor hetzelfde geld tv kon kijken. En nu heb ook weer Discovery en Eurosport 1 en 2. Bovendien ook nog Animal Planet! CD is voor mij nu alleen maar geschiedenis. En bij zware regen blijf ik nu gewoon sigmaal houden. De schotel blijft, want via Odido of welke andere provider dan ook, kan ik geen ITV of die vele andere zenders uit Engrland ontvangen.

Elektrisch rijden is ook zo'n ding. Op dit moment nog niet zo aantrekkelijk. Te weinig actieradius, dus lange vakantieritten zijn nog steeds een probleem. Als ik moet tanken ben ik 5 minuten kwijt, en een hoop geld als ik dat in Nederland doe. Maar met mijn Toyota Yaris hybride kan ik dan weer minstens 900 km rijden. Elektrisch rijden zal pas echt populair worden als de accutechniek verbetert. Zo is Tesla bezig met een Aluminium-ion batterij. Die in niet brandgevaarlijk en kan veel meer energie opslaan als de huidige lithium-ion accu. Als elektrische auto's aangedreven worden door in de 4 wielen ingebouwde elektromotoren, dan zou elektrisch rijden wel eens definitief kunnen gaan doorbreken, als ook deze nieuwe accutechniek wordt toegepast. Als je dan 2000 km op een lading kan rijden, is het echt interessant.

Op Svalbard vandaag 7°, half bewolkt en 24 uur daglicht! In 2018 was ik daar een weekje in februari met een sneeuwstorm die enkele uren alles stil legde, en bij -18°. Toen was net de poolnacht voorbij en was het rond het middaguur al even een beetje schemerig.

Vooral Groenland ziet er overdreven groot uit op een platte wereldkaart, terwijl je van West naar Oost er in een uur overheen vliegt!

XR is een extreme aktiegroep, vooral berucht vanwege het blokkeren van wegen. Wat voor nut heeft dit soort akties? Een weg blokkeren veroorzaakt allereerst files, dat betekent meer uitstoot van CO², vooral ook omdat men moet omrijden. Belachelijke club dus, zo dom zijn ze! Overigens moeten we ons niet zoveel zorgen maken over het klimaat: In de Rocky Mountains bleek er enige duizenden jaren geleden een woud met pijnbomen te hebben gegroeid op 3100 meter hoogte. Maar omdat het klimaat kouder werd gingen deze bomen dood en er ontstond een gletsjer. Vanwege de huidige opwarming van het klimaat is deze gletsjer kleiner aan het worden, en nu komen die pijnbomen langzaam tevoorschijn. De boomgrens ligt daar tegenwoordig op 2800 meter hoogte, dus nog steeds 300 meter lager dan vroeger. Het klimaat was er vroeger dus waarmer dan nu, ondanks dat er toen veel minder CO² in de atmosfeer aanwezig was. Het klimaat verandert voortdurend, en het kan dus zonder problemen nog wel warmer worden, want vroeger gaf dat ook geen problemen. We hebben het toen ook overleefd. Maar met de uitstoot van CO² kan het weinig te maken hebben, want in dat geval had het nu dan al veel warmer moeten zijn.

Lekker doorrijden? Ik denk eerder dat het bij velen dan toch haantjesgedrag is, en dat veroorzaakt ongelukken. Het is vooral agressie in het verkeer dat funest is. Daar wens ik niet aan mee te doen. Als de limiet 50 is in de bebouwde kom, dan rij ik 50. Zit er iemand met een grote asobak op mijn bumper, dan heeft hij pech, de limiet is 50. Ik laat me daar niet door opjagen. Het probleem met de boetes is, dat mensen die heel veel geld verdienen er nauwelijks door geraakt worden, terwijl iemand die minder bedeeld is door diezelfde boete keihard getroffen wordt. In Finland hangt de boete mede af van je inkomen, eigenlijk is dat wel eerlijker. Als iemand iets te hard rijdt is er dan nog een correctiefactor, dus dan valt het wel mee. Het gebeurt ons allemaal wel eens dat je per ongeluk iets te snel gaat, maar daar gaat het hier niet om. Als ik op de snelweg 100 ga, en iemand racet voorbij met 150, dan mag dat best met een flinke sanctie bestraft worden. Verkeersregels zijn er om veilig thuis te komen. Wie haast heeft kan ook 10 minuten eerder van huis gaan. Een auto is bedoeld als vervoermiddel, niet om als een projectiel over de openbare weg laag te vliegen. Voor mij is de auto ook geen statussymbool.

Ja, te snel rijden, wat win je daarmee? 1 minuut? Misschien 5 minuten? In ons kleine landje schiet het niet echt op. De afstanden zijn te kort om echte tijdswinst te behalen. De meeste ongelukken worden veroorzaakt door te hoge snelheid, telefoon in de hand of door alcohol. Als iedereen zich gewoon aan de regels zou houden, zouden er veel minder ongelukken zijn. Jaren geleden reed ik eens op de A1 ter hoogte van knooppunt Eemnes. De matrixborden gaven 90 aan. Ik ga daar niet meteen voor remmen, maar ik laat het gas los, en dan even verder 70, en weer laat ik het gas los tot 70. Daarna 50, enz. Op het moment dat ik bij 90 het gas los liet, zat er iemand achter mij die me meteen vol gas met hoge snelheid ging inhalen, want hij vond het niet nodig om de matrixborden op te volgen. Even later, een paar honderd meter voor mij knalde hij keihard op het verkeer dat daar nog maar 50 mocht rijden. Niet alleen zijn eigen dure BMW totaal in de prak, maar ook enkele andere auto's. Dat soort idioten verpest het ook voor ons. Verzekeringspremies zouden veel lager kunnen zijn voor iedereen als er minder ongelukken gebeuren. Het valt mij op dat het heel vaak BMW, Audi en Volkswagens zijn, die veel te snel en vaak agressief rijden. De maatschappelijke kosten van agressief gedrag op de weg zijn erg hoog: Meer brandstofverbruik zorgt voor hogere prijzen aan de pomp. Meer zorgkosten door de vele gewonden, waardoor we allemaal meer premie moeten betalen, afgezien nog van al het leed dat wordt veroorzaakt! Hogere verzekeringspremie voor voertuigen. Zonde van al dat teveel betaalde geld, ik zou dat toch voor leukere dingen willen gebruiken.

Canal Digitaal, dat tegenwoordig Canal+ heet, is gewoon te duur. Ik ben zeer lang klant geweest, maar door gedoe met een slecht werkende module van CD ben ik uiteindelijk opgestapt. Eerst bleef ik nog via hun app kijken, daar week ik soms al naar uit bij zware buien, als het signaal uitviel. Via uitsluitend de app was het wel al goedkoper, maar toen vond ik de mogelijkheid om via een app Odido te gebruiken. Qua kosten maakte het niets uit, maar qua zenders wel, want nu heb ik ook Discovery en Animal Planet en Eurosport 1 en 2, dus Canal+ ziet mij niet meer terug.