HTip
-
Items
501 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
Inhoudstype
Profielen
Forums
Store
Berichten die geplaatst zijn door HTip
-
-
En dan te weten dat een krater van meer dan 1km in doorsnee en bijna 200m diep veroorzaakt werd door een "steentje" van 40m diameter... <img src="/forums/images/graemlins/ooo.gif" alt="" /> de beroemde Barringer Crater in Arizona (USA)
klik maar hier
Ik wil er niet aan denken wat een steen kan veroorzaken die 10x zo groot is... <img src="/forums/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
-
da's pas een knappe, eh..., vrouw??? <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
-
Goed gezegd. Sluit ik me volledig bij aan. Achteraf is het altijd erg makkelijk te zeggen wat je had kunnen doen om 't te voorkomen. De direct betrokkenen (ook de moeder) zullen dit echt niet hebben gewild en zullen net zo geschokt zijn als wij...
-
Als je de systeemeisen hoort dan kun je 'm misschien wel downloaden, maar dan loopt ie toch niet... Heb ze gezien en dacht wat belachelijk voor een OS <img src="/forums/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />. Waar zijn de tijden dat je met 64 kb (of nog minder) een volledige OS èn een ander programma kon draaien?? <img src="/forums/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Zometeen heb je om een simpel briefje te typen een supercomputer nodig <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
-
Verschrikkelijk gewoon.
2 weken is met man en macht gezocht naar de meisjes. Pluim voor degenen die ze hebben gevonden. Nu hopen dat ze net goed zijn in het vinden van de dader(s).
Sterkte aan iedereen...
-
Maar niet helemaal uit de lucht gegrepen... Moet alleen even mee zitten <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Helaas moet ik jullie gelijk geven. Inderdaad goed gedaan van die ouwe Schumacher <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" />, maar Renault is een maatje te groot voor Ferrari. Op zich wel goed dat ze het proberen met verschillende strategieën, maar de auto en banden zijn toch niet wat ze zouden moeten zijn... (en Kees van de Grint was er niet, schijnt ook verschil uit te maken)
Voorbode voor Portugal - Nederland was de uitschakeling van Albers door zijn eigen teamgenoot Monteiro <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
P.S. Schumi rijdt in de 68e ronde (!) zijn snelste ronde, als enige samen met Kimi en Alonso in de 1:15. Dus de auto wil wel, alleen niet altijd. En dan heb je nog die @$$%@# Trulli (eigen censuur <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />)
-
Citaat:nog een rondje of 10 en shumi onterecht 3e
hij had allang een drive through verdiend door opzettelijk steeds de bocht af te snijden. <img src="/forums/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
In de rijdersbriefing is hierover gesproken. Zolang je er geen voordeel van hebt, werd het oogluikend toegestaan. De rondes dat Schumi, maar ook Alonso, Raikkonen, Montoya (en zo kan ik nog wel even doorgaan) rechtdoor zijn gegaan, was de rondetijd niet sneller dan de vorige ronde, m.a.w. ze zijn van het gas gegaan op het stuk voor start en finish. -
Analyse vooraf was aardig in de richting... Schumi was veel zwaarder, Massa zelfs 1-stop. Maar de beruchte "Trulli-train" was weer op de baan <img src="/forums/images/graemlins/mad.gif" alt="" />. Anders had de race er toch wel iets anders uitgezien.
Vond de periode van de laatste SC schandalig <img src="/forums/images/graemlins/mad.gif" alt="" />. Tussen Alonso en Raikkonen zaten 2 achterblijvers, tussen Raikkonen en Schumi zelfs 3 en Massa had 4 achterblijvers voor zich. Waarom niet het hele veld in de volgorde van de race achter de SC, dan heb je tenminste nog een spannend einde. En dan waren ook de blauwe vlaggen voor de achterblijvers op of zoek <img src="/forums/images/graemlins/confused.gif" alt="" />. Want het heeft bijna 4 ronden geduurd voordat Schumi weer achter Raikkonen zat. De marchalls zouden hiervoor wel aangesproken moeten worden vind ik.
Race uitslag was kopie van Silverstone door de remproblemen van Kimi (helaas voor hem). Maar Alonso is weer 2 punten uitgelopen en Renault 3 punten. Kampioenschap is nog niet gestreden, maar wordt steeds moeilijker voor Ferrari.
Op naar de laatste F1 race op Indianapolis (als het aan Bernie ligt)...
Veel plezier met voetbalwedstrijd... Bijna al doelpunt voor Nederland in 1e minuut <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />(offtopic <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />)
-
Of Alonso en Fisichella doen hetzelfde als vorig jaar <img src="/forums/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Alonso klaagt over de wegligging van zijn auto, terwijl iedereen heeft kunnen zien dat hij de muur bij bocht 3 en 4 had geraakt <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> en Fisichella blaast zijn motor op. Dan is het constructeurskampioenschap ook in één klap weer spannend... <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
En Toyota en Williams hebben niet geleerd van vorig jaar en hebben illegale remmen <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Last but not least... Montoya krijgt een zwarte vlag voor uitrijden van de pits met rood licht...
O nee, het is 2006, dacht even dat het 2005 was <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /><img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /><img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
-
Hele interessante site <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />
Hebben we weer een bron om naast regenradar te weten of je kunt gaan wandelen, fietsen, grasmaaien, etc. <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
-
Citaat:waarschijnlijk zijn er nog camd3 processen actief, deze moet je eerst killen.... kijk of ze er nog zijn met ps -ef | grep camd3 oid...
werkt alleen als je ps -ef | grep camd_3 intypt -
Ik denk dat Bridgestone een bandenprobleem heeft. Schumi reed in kwali 1 z'n eerste getimede ronde slechts de 15e tijd (ergens in de 1:20), de direct daaropvolgende ronde de 2e tijd (1:15.968). Ging ook zo in kwali 2, en ook in kwali 3. Lijkt erop dat Ferrari op nieuwe banden geen temperatuur erin krijgt (zelfde probleem als vorig jaar).
Ik hoop dat Ferrari voor de race heeft gekozen en de kwali heeft opgeofferd. Dus de harde compound ipv de zachte en daarmee lange stints kunnen maken (ze zijn dus waarschijnlijk zwaar). Deze strategie heeft alleen een kans van slagen als Schumi direct in de eerste ronde Trulli inhaalt, want de racepace van de Toyota is denk ik niet erg indrukwekkend (o jee, dejavu van 2005)
Gaan waarschijnlijk veel inhaalacties van de Ferrari's zien op het lange rechte stuk, want de topsnelheid van de Ferrari is significant hoger <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />
- Ferrari 320
- Renault 313-315
- McLaren 310-315
- Toyota 310-312
- Honda 313-314
Schumi had ook de meeste problemen in de sector 2 (sector 1 en 2 waren in de top 3). Al met al hoop ik dat de race wel spannend gaat worden en dat Ferrari wint, want anders is het kampioenschap afgelopen. Dan tekent Schumi bij voor 2007, want hij wil nog een keer wereldkampioen worden.
Wat een verhaal is het geworden, zeg <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Veel plezier met de race om 19.00 uur.
-
Wie waagt zich een voorspelling?? Ik denk toch dat Ferrari vooraan wil staan en Renault zal vlak daarachter volgen. Ferrari heeft ook de hoogste topsnelheid (met geknepen motor).
Dus voor de kwalificatie:
1. Schumi
2. Massa
3. Alonso
Als dit ook de uitslag in de race is, dan komt Schumi 4 punten dichterbij <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />. Hij heeft in een interview gezegd dat Massa of Raikkonen voor Alonso moeten finishen, zodat hij het gat sneller kan dichten.
-
Klopt helemaal! De bocht heet officieel "Raidillon Eau Rouge". Dus Gerdy en PeHa hebben allebei gelijk <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Hier zie je de totale layout van het circuit. In de bijlage een foto van vorig jaar tijdens mijn bezoek aan de Formule 1 GP van Spa.
-
Uitslag Free Practice 2 (alleen racecoureurs, volledige uitslag staat in bijlage)
1. Alonso (1:15.455)
2. Fisichella (1:15.521)
3. Villeneuve(!) (1:15.554)
(volledige uitslag in bijlage)
Renault (1 en 2), BMW (3 en 4!), McLaren (5 en 7), Ferrari (6 en 9), Honda (8 en 12!) en Toyota (17 en 19!). Renault heeft het weer goed voor elkaar, BMW vind ik erg verrassend, Honda en Toyota weer niet goed. Ferrari gaat nog klimmen (hoop ik), want volgens dit artikel wordt de motor pas voluit in kwalificatie en race gebruikt. Hoop dat dit waar is <img src="/forums/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
Zal toch wel weer erg spannend worden <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />, want de hele top 10 zit binnen 1 seconde. Dus op naar de kwalificatie, vanavond van 19.00 tot 20.00 lokale tijd...
-
Citaat:Voor de voetbalhaters onder ons, het Duitse RTL zend vanmiddag de vrije training uit <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />
Bedankt <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" /> Wist ik niet. Doen ze dat altijd? -
Citaat:Ik wil met een transistorradio'tje door de woning kunnen lopen, en het mag niks kosten... <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Het ligt eraan wat voor kwaliteit je wil. Je hebt bijvoorbeeld ook DVD-spelers van zeg maar €25 tot €5000. Je moet dan niet verwachten dat je met die van €25 de kwaliteit van een speler van €5000 krijgt. Maar beide kunnen voldoen.
Hetzelfde geldt voor je wereldontvanger (transistorradio). Je kunt geluk hebben. Weet je een merk of type? Google dan even op internet voor reviews (technici en gebruikers). -
Uitslag Free Practice 2 (alleen racecoureurs, volledige uitslag staat in bijlage)
1. Alonso (1:17.095)
2. Raikkonen (1:17.490)
3. Fisichella (1:17.805)
Iedereen heeft rondetijden genoteerd. Honda op 12 en 13, Ferrari op 15 en 22, Montoya op 17 en Toyota op 16 en 19.
Ik denk dat niemand het onderste uit de kan heeft willen halen. Nieuwe banden sparen voor kwalificatie.
Op naar Free Practice 3, morgen van 16.00 tot 17.00 lokale tijd...
-
Citaat:Deze 3 coureurs hebben ook maar 5 of 6 ronden gereden dus is niet echt betrouwbaar.
Klopt, doen ze alleen maar om gevoel te krijgen met de baan. Schumacher heeft nu 9 ronden (long run) gedaan op bandenkeuze 1 en gaat net naar buiten om long run 2 te doen op de andere compound. Hij kent het circuit op z'n broekzak, dat ie niet meer ronden nodig heeft. Geldt ook voor Barichello. -
Citaat:Word die 2e training nog ergens uitgezonden?
Alleen op Premiere die we niet meer kunnen zien <img src="/forums/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Vorig jaar hat DSF (ook Duits) nog de vrije trainingen in samenvatting, maar dit jaar doen ze niets meer met F1 helaas.
Dus moeten we het met livetiming doen <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Weekend is nu echt begonnen <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Uitslag Practice 1 (alleen racecoureurs, volledige uitslag staat in bijlage)
1. Michael Schumacher (1:18.994)
2. Rubens Barichello (1:19.070)
3. Jenson Button (1:19.165)
Natuurlijk staan de testrijders bovenaan, maar die rijden dan ook met weinig brandstof, geen toerenbegrenzing, nieuwe banden, etc. Alonso, Fisichella, Raikkonen en Montoya hebben niet eens een tijdronde neergezet.
Op naar de Free Practice 2, van 20.00 tot 21.00 lokale tijd...
-
Citaat:Citaat:Iemand nog een idee voor een echt leuke verre vakantie?
Australie, Nieuw-Zeeland, de Nederlandse Antillen...
zomaar bestemmingen waar ik nog wel eens naar toe zou willen. <img src="/forums/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Lijken me ook schitterend. Verste wat ik ben geweest zijn de Canarische Eilanden. Naast zon, zee en strand kun je daar heerlijk tot rust komen en schitterende wandelingen in de bergen maken. Van alles een beetje zeg maar.
Ligt er natuurlijk wel een beetje aan wat voor vakantie je wil... -
Voor de Karcher bestaat een zogenaamde T-Racer. Het model wat ik heb kan voor terrassen en muren gebruikt worden. Op die manier wordt je minder vuil en ben je ook beschermd tegen loslatende steentjes.
Computers steeds beter
in Off topic
Geplaatst:
Begint er al aardig op te lijken <img src="/forums/images/graemlins/ooo.gif" alt="" />(onder Windows dan). Om Windows XP te draaien met Office 2003 moet je toch al gauw denken aan een Pentium 4 HT (of AMD equivalent) met 512 MB geheugen. Voor Vista en Office 2007 worden deze eisen nog eens verder opgekrikt... <img src="/forums/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
De meest door mij gehoorde reden voor een upgrade van de PC is toch wel dat een bepaald spel niet kan worden gespeeld <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />. Dan gaat men geheugen uitbreiden, nieuwe grafische kaart (+ moederbord, want laatste generatie vereist weer PCI express), snellere harde schijf (SATA), etc...