Ga naar inhoud


HTip

Lid
  • Items

    501
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Berichten die geplaatst zijn door HTip

  1. Prima idee!! <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

     

    Scheelt een hoop leeswerk en vragen... Misschien nog uitbreiden met gebruikt image??

     

    Bijv.

    [7020 - Gemini 2.8]

    [500 - Pli Flubber]

     

    Is maar een ideetje, omdat de na het boxtype de meest gestelde vraag is, als het niet in het onderwerp is vermeld.

  2. Citaat:
    Whaha, Super!!!

    Die mensen op die andere rijbanen zullen zich nu vast nog afvragen wat dat vanmorgen voor sterk spul in hun ontbijd was <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

    Ik stel me al voor dat ik smiddags thuis kom en mijn vriendin vertel dat ik Robert Doornbos tegen kwam. Gerandeerd dat ze me vijf minuten laten in de wachtkamer van de psychotherapeut af zou zetten.


    Moet je er nog wel bijzeggen: "... in een Formule 1 raceauto!" Dan sluiten ze je meteen op <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
  3. Citaat:
    Bij grote overstromingen moeten burgers zelf meer bijdragen aan de schade. Overheid en verzekeraars overleggen over een nieuwe nationale rampenregeling. Daarbij hoort een grote landelijke campagne met risicokaarten. Wie in de risicogebieden woont, moet zich tegen het extra gevaar indekken.

    Om o.a. dit soort flauwekul heb ik besloten om dit kikkerlandje te verlaten... Ok, onze zuiderburen zijn niet perfect, maar dit soort onzin kan alleen in Nederland worden verzonnen... <img src="/forums/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
  4. Leuk tussendoortje...

     

    Doornbos stuurt F1-wagen over Afsluitdijk

    15 augustus 2006

     

    Robert Doornbos heeft vanochtend met een Formule 1-wagen van het Red Bull-team over de Afsluitdijk gereden. Om 11:00 maakte de Rotterdammer zijn eerste run. Vijf minuten later maakte de vrijdagrijder van Red Bull Racing een tweede run. Doornbos bereikte een snelheid van 326 kilometer per uur op de speciaal voor deze gelegenehid afgezette A7. De spectaculaire stunt werd tot het laatste moment geheim gehouden.

     

    Doornbos zei na afloop van de onaangekondigde demo: "Wow, dit was echt gaaf! Natuurlijk had ik al wel eens vaker met een personenauto over de Afsluitdijk gereden, maar dit is een veel spannender ervaring! Toen Red Bull Nederland mij begin dit jaar benaderde met de vraag of ze misschien één van mijn stoutste dromen konden waarmaken, riep ik direct 'volgas met de RB2 over de Afsluitdijk rijden'. Deze droom is dus vandaag dubbel en dwars uitgekomen!"

     

    Robert Doornbos zal op zondag 3 september opnieuw een Formule 1-demonstratie geven tijdens het DTM-weekend op het Circuit Park Zandvoort.

     

    Later vandaag kun je op F1Racing.nl terecht voor videobeelden van het spektakel op de Afsluitdijk!

     

    Klik hier voor een paar foto's...

     

    Bron: F1racing.nl

     

    Lijkt me super om met zo'n snelheid over de openbare weg te razen... <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

  5. En Toyota geeft maar niet op... <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

     

    Gillan nieuwe hoofd aërodynamica bij Toyota

    14 augustus 2006

     

    Mark Gillan keert volgend jaar terug in de Formule 1 als hoofd aërodynamica bij het team van Toyota. De 38-jarige Brit werkte eerder als aërodynamicaspecialist bij McLaren en als hoofd wagenprestaties bij Jaguar Racing.

     

    In 1993 behaalde Gillan zijn doctoraal in aëronautica aan de Queen's University te Belfast. In 1998 kwam Gillan als aërodynamica-expert bij McLaren terecht. Na vier jaar voor McLaren te hebben gewerkt, maakte hij de overstap naar Jaguar Racing. Nadat het team van Jaguar werd overgenomen door Red Bull, vertrok Gillan snel uit Milton-Keynes om te gaan doceren aan de University of Surrey in Guildford.

     

    Bron: F1racing.nl

  6. In de aanloop naar het volgende F1 weekend in Turkije...

     

    Renault aanwezig bij hoger beroep massadempers

    14 augustus 2006

     

    Renault heeft laten weten aanwezig te zullen zijn bij het hoger beroep dat de FIA heeft aangetekend tegen de beslissing van de stewards van de Duitse Grand Prix. De stewards in Hockenheim lieten de massadempers toe, terwijl de internationale autosportbond eerder had medegedeeld dat dit onderdeel niet voldeed aan het technisch reglement en derhalve direct van de wagen moest worden gehaald.

     

    Alle Formule 1-teams zijn uitgenodigd voor de hoorzitting, die op dinsdag 22 augustus plaatsheeft in Parijs. Renault heeft als belanghebbende partij de uitnodiging geaccepteerd. Hoofdingenieur Pat Symonds van Renault: "Renault zal aanwezig zijn bij de hoorzitting en zal haar standpunt naar voren brengen. Het zou niet juist zijn om nu verder in te gaan op de technische details van deze zaak. We hebben echter alle vertrouwen in het International Court of Appeal. Het hof zal een onbevooroordeeld, laatste uitspraak doen in deze zaak en we zullen ons bij die uitspraak neerleggen."

     

    De uitspraak wordt verwacht op woensdag 23 augustus.

     

    Bron: F1racing.nl

     

    Dus vlak voor de race in Turkije. Ik ben benieuwd...

  7. Ik heb ook vandaag alle sleuteltjes in de gaten gehouden, maar helaas geen succes <img src="/forums/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

     

    Volgende keer beter <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" /> (we zijn toch wel een beetje verwend de laatste maanden <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)

  8. Citaat:
    Weet iemand of de GP Masters via de sat wordt uitgezonden?
    Lijkt me wel leuk, Lammers tegen Mansell <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

    Via Premiere Sport Portal (met de juiste sleuteltjes weer open <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />)
    12-8 13:55 Kwalificatie
    13-8 13:55 Race
  9. Citaat:
    Goed gesproken jochie..., het is allemaal de kift dat hun favorieten niet aan de bak komen <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
    Volgende keer moet Shummi een stalen U balk voorop monteren, en dan ff die Renaults eraf rammen <img src="/forums/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

    <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Maar dan wel zo dat niemand het in de gaten heeft <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

    Hadden ze maar een andere favoriet moeten kiezen <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
  10. Monaco was gewoon slim (heeft niets met arrogant te maken), de uitvoering had alleen iets beter gekund... <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> wiel blokkeren en neus eraf, dan had niemand erover gesproken.

     

    Had ie trouwens ook in Budapest kunnen doen. Auto laten spinnen in de bocht voor de pitstraat. Auto staat op gevaarlijke plaats. SC is nodig, maar wordt niet gedaan omdat 75% van de race is gereden en de 2 uur limiet ook bijna was verstreken. Rode vlag is dan de uitkomst en dan was ie als 4e geëindigd. Heeft ie alleen niet gedaan... Vind ik heel sportief <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

  11. Citaat:
    Citaat:
    Schumi is op zijn tijd ook arrogant geweest


    Geweest ? <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


    Is dat het enige wat je van het verhaal hebt meegekregen?? Over gekleurde bril gesproken... <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
  12. Nog een nieuwtje...

     

    Villeneuve keert niet terug bij BMW-Sauber

     

    07 augustus 2006

     

    Jacques Villeneuve komt dit seizoen niet meer in actie voor het team van BMW-Sauber. Dat heeft het team maandag bekendgemaakt. De wereldkampioen van 1997 en BMW zijn het eens geworden over een onmiddellijke beëindiging van het contract.

     

    BMW-teambaas Mario Theissen liet weten: "Jacques heeft dit jaar goed voor ons gepresteerd. In de Grand Prix van Maleisië heeft hij de eerste punten voor het BMW-team gescoord. Hij heeft een belangrijk aandeel gehad in de totstandbrenging van het nieuwe BMW-team en de ontwikkeling van de auto. Na het ongeluk van Jacques in Hockenheim heeft het team besloten de opties voor volgend jaar te bekijken, inclusief het beoordelen van Robert Kubica in een racesituatie."

     

    "Onze beslissing om na te denken over de coureurs voor volgend seizoen heeft natuurlijk gevolgen gehad voor de positie van Villeneuve. We begrijpen dat het moeilijk voor Jacques is geworden om toegewijd voor ons te blijven rijden als zijn toekomst bij ons onzeker is. We respecteren zijn positie en wensen hem het beste toe voor de toekomst", aldus Theissen. Het vertrek van Villeneuve is een opsteker voor Robert Kubica, die zondag debuteerde in een Formule 1-race, maar na een goede zevende plaats werd gediskwalificeerd omdat zijn wagen twee kilo te licht was.

     

    Bron : F1Racing.nl

     

    Baai baai zwaai zwaai <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ik zal hem niet missen...

  13. Nieuwtje...

     

    Webber rijdt volgend jaar voor Red Bull

     

    07 augustus 2006

     

    Mark Webber en David Coulthard vormen volgend jaar het rijderskoppel van Red Bull Racing. Dat heeft het team maandagmiddag bevestigd. Vorige week werd bekend dat Webber er niet uit was gekomen met zijn huidige team, Williams. De Australiër heeft dus al snel elders onderdak weten te vinden. Red Bull-rijder Christian Klien zal op zoek moeten naar een ander team, als hij in 2007 wil blijven racen.

     

    Webber zei over zijn nieuwe contract: "Het is fantastisch om bij Red Bull te mogen gaan rijden. Het is duidelijk dat dit team streeft naar succes op de lange termijn en een zeer getalenteerde groep werknemers in dienst heeft. Bij Red Bull hangt altijd goede sfeer in het team. Ik denk dat ik net op het juiste moment bij het team kom om gezamenlijk successen te kunnen gaan boeken."

     

    "Nadat ik Jaguar aan het einde van 2004 had verlaten en hoorde dat Mateschitz het team zou overnemen, zei ik al dat het team in zeer goede handen zou zijn en dat de toekomst van het team verzekerd zou zijn. Ik hoop dat ik een goede bijdrage kan leveren aan het team van Red Bull en veel punten kan scoren", aldus Webber.

     

    Bron: F1racing.nl (anders moet ik het zelf vertalen <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />)

  14. Ik ben even een paar dagen weg en ik moet na de race 40 (!) berichten doorlezen ...:o Dat is een record na één race en het leuke vind ik dat er steeds meer mensen geïnteresseerd zijn/raken.

     

    Na het lezen kun je volgens mij 2 dingen concluderen. 1. Smaken verschillen en 2. Ieder zal zijn/haar idool een streepje voor geven.

     

    Ik ben niet anders, ben fan van Ferrari sinds ik Formule 1 kon spellen <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> en van Schumi omdat hij ervoor gezorgd heeft dat Ferrari weer aan de top kwam na een periode van problemen. Eerlijk is eerlijk, Alonso is ook een ongeloofllijk goede coureur, alleen weet hij dat ook van zichzelf en laat dat ook naar mijn idee iets te vaak blijken. De move op Doornbos getuigt van erg veel Spaans temperament alsook arrogantie omdat HIJ de wereldkampioen is. Zal Doornbos niet van wakker liggen, zeker niet tijdens ZIJN vrijdag.

     

    Schumi is op zijn tijd ook arrogant geweest, maar hij is dan ook 7 keer kampioen geweest, heeft alle records gebroken die er zijn, staat eenzaam aan de top en wordt met een loep bestudeerd als hij iets doet, terwijl vele anderen dit ook doen, maar het niet gezien wordt door de camera of zoiets. Wat Alonso tijdens de 3e training heeft gedaan zullen we waarschijnlijk nooit weten, maar het getuigt wel weer van iets kinderachtigs in Alonso. Net zoals zijn commentaar op de boardradio op Hockenheim over het incident in de pitstraat tijdens de kwalificatie: "Did you see what Michael did??".

     

    Het leuke van de sport (elke sport) is dat ieder zijn/haar idool heeft en dat er ook altijd mensen zijn die die persoon niet kunnen luchten of zien en andersom. Dat maakt het leuk en spannend, want anders hebben we in dit topic niets om over te discussiëren <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

     

    Terug naar de race... Ik vond het de spannendste race in tijden, veel actie, spektakel, spanning en verrassingen <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />. Bridgestone is voor de eerste keer in de regen geklopt door Michelin, door de superkoele weersomstandigheden. Volgens Bridgestone waren de intermediates te hard voor de race, maar zogauw de baan begon op te drogen, waren ze weer superieur. Schumi reed op intermediates op een opdrogende baan 5 seconden sneller per ronde, alleen diezelfde 5 seconden reed hij langzamer op de natte baan.

     

    Wat het "blokken" betreft... Als je vecht voor positie is (bijna) alles toegestaan, je mag van je lijn afwijken, langzamer door de bochten, verdedigend rijden, etc. Blokken is als je iemand die je voorbij moet laten gaan niet laat passeren. Je mag na verdedigende actie terugkeren op de racelijn als de auto achter je nog niet voorbij de helft van je auto is. Bij een crash is de achteropkomende altijd fout (net zoals in het gewone verkeer <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />). Zit je er naast, dan is het kwestie van "live and let live". Schumi deed gewoon alles om zijn plaats in de race te behouden. Achteraf misschien iets te veel, hij zegt zelf: "Je bent altijd slimmer na afloop". Hij had volgens mij Heidfeld ook niet zo snel verwacht. Verandert niets aan het feit dat het niet al te slim was om niet tevreden te zijn met 5 punten ipv 6. Nu is het gelukkig nog één puntje geworden.

     

    Budapest 2006 zal de boeken in gaan als één van de meest spectaculaiere races ooit, met een zeer verrassend podium en dus winnaar. Je kunt zeggen dat Button de overwinning kado heeft gekregen, maar aan de andere kant hij is blijven rijden, wat niet van Alonso (over BLUNDER gesproken) en Kimi (korte maar mooie vlucht) gezegd kan worden. Bedankt aan Kubica voor het te weinig eten en drinken <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />, want dat ene puntje van Schumi kan op het einde nèt het verschil maken tussen kampioen of niet (denk maar aan Suzuka 2003).

     

    Het F1-circus heeft nu 3 weken pauze, de media zeer waarschijnlijk niet, dus wij ook niet <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Op naar Turkije, waar Ferrari op een droge baan waarschijnlijk weer in oude vorm terugkeert <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

  15. Of heeft Alonso hier toch iets mee te maken?? Volgens de berichten schijnt Alonso het uitgelokt te hebben door met opzet heeeeeeeeel langzaam te rijden voor Schumi, zodat hij niets anders kon doen dan in te halen... <img src="/forums/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

     

    Schumi heeft in een interview gezegd dat men naar de beelden moet kijken om de waarheid te achterhalen. Helaas zijn deze beelden niet te zien geweest in de uitzending op RTL.

     

    Maar lang genoeg hierover gepraat... Morgen is weer een dag en Massa wint zijn eerste race <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

  16. Superspannende kwalificatie <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

     

    Er is echt om gevochten... Massa wilde alleen iets te veel, anders had ie de pole misschien wel gehad. Maar hele goeie ronde van Raikkonen <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

     

    Aardig van Button om P3 te rijden <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Door zijn motorwissel komt ie achter Schumi en gaat Alonso nog een plaats naar achteren...

     

    Massa zal morgen op het vuile deel van de baan moeten starten. Zal moeilijk worden, maar hij kan gaan voor de winst. Misschien zijn eerste overwinning??

     

    Uitslag:

    1. Raikkonen 1.19.599

    2. Massa 1.19.886

    3. Barichello 1:20.085

     

    Wordt spannende en leuke race morgen. Daar kan nog van alles gebeuren. Schumi en Alonso kunnen doen met de brandstof wat ze willen.

     

    Ik zit morgen aan de buis gekluisterd voor de waarschijnlijk spannendste race van het seizoen... <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

  17. Citaat:
    Citaat:
    Maar het schijnt dat de Michelinband beter is over de longrun.


    Volgens Ollie zeker? <img src="/forums/images/graemlins/confused.gif" alt="" />


    <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Niet alleen Ollie. Het hele weekend gaat het al over het probleem wat Bridgestone zou kunnen hebben met de lage temperatuur en daardoor zgn. graining oplopen.
  18. Schumi 12e en Alonso 15e

     

    Super om te zien dat zowel Renault als Ferrari alles uit de kast halen om een zo snel mogelijk rondje te rijden <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

     

    De tijd van Schumi is niet meer van deze planeet!! Maar het schijnt dat de Michelinband beter is over de longrun. We zullen het zien... Nu eerst Q3.

  19. Hoorde net op de boordradio van Alonso dat Schumi ook 2 seconden straf krijgt. Dezelfde als Alonso, omdat rode vlag zwaarder wordt aangerekend dan geel. Officieel nog geen bericht geweest...

     

    Ik vind het echt heel dom <img src="/forums/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> van Schumi om zo'n kado weg te gooien... Misschien wil ie het spannend houden en gunt ie Massa z'n eerste overwinning <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

     

    @Keteltje... nu was jij eerder <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

  20. @Triax... Je was me nèt voor <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

     

    Weer terug naar het weekend... <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

     

    3e training

     

    Het gaat niet goed!! Tenminste met de concurrentie van Ferrari <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

     

    Schumi en Massa staan weer ver voor op de rest <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" /> Kubica is wat mij betreft de verrassing met 3e plaats (!). Barichello daar vlak achter. Maar toch allebei meer dan een 1 seconde achter op Schumacher.

     

    Alonso ligt 1,3 seconden achter. Straf krijgt ie, omdat ie vorige race een reprimande heeft gekregen voor het gebaar richting Schumi in de pitstraat. Wie niet horen wil...

     

    Volledige uitslag hier

     

    Als het zo doorgaat kan Schumi op 1 punt komen en Ferrari voorkomen in het constructeurskampioenschap <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

     

    Raikkonen ligt wel ver achter, maar ik denk dat ie na de kwalificatie toch in de persconferentie mag plaatsnemen.

     

    Dus 1. Schumi 2. Massa 3. Raikkonen

     

    Wordt vervolgd...

  21. Citaat:
    Het is toch een Nederlands board, gaarne dit soort berichten vertalen <img src="/forums/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

    Het probleem is dat de meeste Nederlandse sites hopeloos achterliggen met het echte nieuws. F1racing.nl is eigenlijk de enige uitzondering, maar is geen Nederlandse site. Ze brengen vertalingen van moedersite F1racing.net. Met name F1-live zit bovenop het meeste nieuws. En helaas, alles vertalen is voor mij onbegonnen werk <img src="/forums/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
  22. Nieuwtje van het bandenfront...

     

    Michelin pulls out al the stops

     

    The French manufacturer has given all its partner teams the opportunity to change one of their tyre choices after Hockenheim.

     

    Following the German Grand Prix and the blistering that their cars (and notably the two Renaults) suffered from, Michelin has pulled all the stops out on its logistics for this week.

     

    Four hours after last Sunday’s race, the French manufacturer had already made an offer to its partners. “We analysed all the parameters available to us and extended to each of our teams the offer to produce a different type of tyre,” explained F1 Programme Director Nick Shorrock.

     

    While the prime tyres had been pre-selected, primarily during the Jerez test session before Hockenheim, the ‘option’ tyre could be re-manufactured. All the Michelin teams took up the offer. “We began producing new tyres on Monday and yesterday, 400 tyres took off for Budapest,” continues Shorrock. “They arrived at the circuit this morning.”

     

    Overall, 7 different constructions and 4 different compounds will be used in Budapest this weekend. “Each team made its choice from configurations that they already knew and had tested,” concludes Shorrock.

     

    Bron: RenaultF1.com

     

    Hoezo niks kunnen veranderen voor Budapest?? Kan toch nog spannend worden als Michelin een betere band heeft dan voor Hockenheim... En alle teams hebben de optie opgenomen <img src="/forums/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

×
×
  • Nieuwe aanmaken...