Mijn airco Fiat punto doet het ineens niet meer

[Penthe]

Zoals topic al aangeeft mijn airco doet het ineens niet meer, zou dit gas kunnen zijn? Ik weet niet hoe dat allemaal precies in zijn werk gaat maar als ik airco nu aanzet blijft de motor ook zelfde reageren en weet niet of dat dit normaal is als het gas bijgevuld moet worden, slaat de airco dat automatisch niet meer aan? enzovoorts.

 

Mijn auto gaat snel naar de garage voor een 10.000 KM beurt en hij moet ook door de keuring deze maand dus moet de airco het voor mijzelf ook weer doen, maar vraag me af wat het zou kunnen zijn voor ik geripped wordt bij de garage omdat we verhuist zijn en dus de auto hier ergens heen moeten brengen waar ik nog geen enkele garage ken.

 

Elke tip en inbreng is welkom. Mijn punto is trouwens iets meer dan 4 jaar oud en een erg fijn autotje om mee te rijden hier in Spanje.

[wopla]

ja het kunnen diverse oorzaken zijn het meest voor de hand ligt is dat er geen "aircogas"meer in zit door een lekkage van bv de condensor deze zit voor de radiateur en heeft nogal wat te verduren aan steenslag ed. waardoor deze lek kan gaan dit is de meest voorkomende storing maar ook de aircopomp kan gaan lekken daarnaast zitten er wat slangen een droger en een verdamper in het systeem ook hier kunnen lekken in ontstaan bij een airco probleem gaat men eerst kijken of er voldoende gas inzit zoniet haalt men hem leeg perst het aircosysteem af met stikstof en laat dit onder een bepaalde druk voor een x tijd staan en men kontroleerd of de druk terugloopt is dit niet het geval kan het zo zijn dat in de loop der tijd wat aircogas ontsnapt is en een nieuwe vulling volstaat meestal doet men er dan een fluor tracer bij dat als de storing weer optreed je dan met een speciale lamp sneller een lek kan opsporen. zo hoop dat je hier wat aan heb groeten theo. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[WPW]

Citaat:

als ik airco nu aanzet blijft de motor ook zelfde reageren

Klinkt als een zekering. de motor moet je horen veranderen als de airco aangaat.

[Penthe]

Citaat:

Citaat:

als ik airco nu aanzet blijft de motor ook zelfde reageren

Klinkt als een zekering. de motor moet je horen veranderen als de airco aangaat.

Dit klinkt me heel logisch, ik gaat eens opzoeken waar deze zekering zit en kijken of dit het probleem oplost, anders is andere bovenstaande het probleem wat ik dan wel wat minder fijn vind.

THx!

[WPW]

Anders word het de arco, alle ramen continue open <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

[Hellum]

ik dacht altijd ARKO alle ramen kunnen open.

 

MVG. Gerard

[Han Peekel]

Bij mij was er laatst een stroom draadje dat onder bij de pomp zit door geschuurd tegen de radiator toen liep de pomp ook niet meer mee.

 

Vullen van het systeem kost hier al gauw 80 euro en reparaties aan pompen,slangen ed komen daar nog bij en is meestal een dure hobby. <img src="/forums/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

[Penthe]

Citaat:

Anders word het de arco, alle ramen continue open <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Liever niet <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wordt anders zo´n stoffige boel binnen, ik rook ook niet in de auto blijft die lekker schoon van binnen.

Ik heb inmiddels de locatie gevonden van de zekering het zou F34 moeten zijn voor de airco compressor onder de motorklep. Deze gaat ik vandaag eens checken en ben bang dat ik deze niet aanwezig heb zelf (7,5 ampere) mocht deze kaduuk zijn.

Kan het airco compresseor zijn als ik niets merk aan de motor als ik airco aanzet? Anders zit ik nog verkeerd te zoeken namelijk.

[Penthe]

Hartelijk dank voor de info al denk ik zelf dat geen van deze punten de oorzaak zijn, het is naar mijn mening iets simpeler dan dat omdat ik airco aan had en uitzette auto parkeerde voldgende dag instap auto starte naderhand airco aan en nada. Dan lijkt me een zekering logisch een oorzaak.

 

Mocht het wel 1 van de door jou genoemde punten zijn dan komen die er vanzelf wel uit met de 10.000 beurt en er ook maar gelijk bijzeggen spuit de antipolen filter ook maar even schoon met een compressor. Ik heb nog nooit enig probleem met deze auto gehad dit is mijn eerste.

[Lambik61]

Het kan ook het relais zijn wat de airco schakelt.

Ik hoor altijd een duidelijke klik uit het relais/zekeringenkast als ik de airco aan of uit zet.

[Penthe]

Citaat:

Het kan ook het relais zijn wat de airco schakelt.
Ik hoor altijd een duidelijke klik uit het relais/zekeringenkast als ik de airco aan of uit zet.

Nee een klik heb ik nooit gehoord, wel dat de motor iets anders gaat klinken.

Misschien is die klik er wel maar dan onder de motorklep, ik heb 4 plekken waar zekeringen zitten in de auto, op dashboard onder de motorklep een kast met een hele rits op de pluspool van de accu ook een paar en dan nog 1 in de kofferbak, denk dat dit zo is vanwegen airbags boardcomputer ABS stuurbekrachtiging(dual drive) en nog veel meer wat dat betrefd zitten alle benodigde moderne snufjes in deze Punto dus ook erg veel zekeringen <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[Fredo]

Citaat:

Citaat:

Het kan ook het relais zijn wat de airco schakelt.
Ik hoor altijd een duidelijke klik uit het relais/zekeringenkast als ik de airco aan of uit zet.

Nee een klik heb ik nooit gehoord, wel dat de motor iets anders gaat klinken.

Misschien is die klik er wel maar dan onder de motorklep, ik heb 4 plekken waar zekeringen zitten in de auto, op dashboard onder de motorklep een kast met een hele rits op de pluspool van de accu ook een paar en dan nog 1 in de kofferbak, denk dat dit zo is vanwegen airbags boardcomputer ABS stuurbekrachtiging(dual drive) en nog veel meer wat dat betrefd zitten alle benodigde moderne snufjes in deze Punto dus ook erg veel zekeringen <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ga je nu overal zilverpapier instoppen??

[Lambik61]

[citaat

Ga je nu overal zilverpapier instoppen??

 

Als jij dat nu even eerst doet bij jouw auto, en je ervaringen hier vermeld, dan kan Penthe afwegen of hij de door jouw aangehaalde remedie gaat opvolgen.

 

Succes <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

[D.Quijote]

@ Penthe, het kan natuurlijk ook dat gewoon de uit en aan schakelaar gewoon kapot is. In mijn auto had ik ineens geen groot licht meer, dat bleek ook aan de schakelaar te liggen.

 

Salu2, D.Quijote

[HDvideo]

Een airco systeem is meestal niet gezekerd in een auto en heeft al helemaal geen relais.

 

De airco pomp wordt mechanisch aangedreven door een snaar waarbij er in de pomp een spoel zit om de pomp aan en af te koppelen.

 

De aanstuurunit (ECC of handmatig) in je dashboard stuurt alleen een 12V signaal van airco aan of uit. Dit is dus zonder relais of zekering.

 

De enige zekering die je tegenkomt is een zekering voor de verwarming, een ecc of automatische airco koelt en voegt warme lucht van de motor toe om de gewenste temperatuur te geven.

 

Een airco werkt op een druk van ongeveer 6 bar, wanneer deze onder een kritische druk komt slaat het systeem niet meer aan (beveiliging van de pomp).

 

Iedere auto airco verliest 10 a 15% van de totale koelvloeistof per jaar, vandaar dat je vaak hoort gisteren koelde hij prima vandaag niets. Je systeem zit dan gewoon onder de kritische druk.

 

Door een airco specilist het systeem onder druk laten zetten, 15 bar om lekkages te constateren, daarna vacumeren en opnieuw vullen met wat extra olie voor een wat oudere auto en koelmiddel met een kleurstof. Mocht je een lek hebben in het systeem kan je met een UV lamp het lek zo vinden.