ceesv

En, hoe is het met de patient?

Wanneer je het roetfilter laat verwijderen en dit laat registreren zal je wagen ook een lagere categorie krijgen en niet meer overal mogen rijden. Het zal ook consequenties hebben voor de te betalen belasting in België.

Bedoel je de instelling van die landen die zich niet aan de afspraak houden en niet of onvoldoende bijdragen aan de pot? Was 3% van het bnp niet de afspraak? Maar wanneer mijn oude geschiedenis leraar gelijk heeft herhaalt de geschiedenis zich en zal vroeg of laat een partij Uncle Sam aanvallen en daarmee ze de oorlog insleuren.

Een voorlopig NASA-model voorspelt dat de CME de aarde zal bereiken op 13 februari: ik heb op de 13e een rit van ruim 1.000 km op het programma staan. Ik hoop dat de boordcomputer en navigatie van mijn G31 blijft werken. Reizen in een geomagnetische storm is geen prettig vooruitzicht.

https://www.spaceweatherlive.com/en/solar-activity/solar-flares.html Gisteren was een van de zwaarste zonne erupties van de afgelopen jaren.

Vandaag 1000 km onderweg geweest in Frankrijk en vastgesteld dat de de,ki g en het aantal stationds steeds verder uitgebreid wordt. Van Orleans tot de belgische grens is de dekking volledig. Ik zag ook dat het antenne systeem in de tunnel in de A2 bij Rijnse Vaart in Utrecht ondertussen ook DAB ondersteunt.

30 Miljoen euro zoekt winnaar. De winnaar van de Staatsloterij is nog steeds niet gevonden. Is de winnaar wel te vinden binnen de landsgrenzen? Daarom vraagt de Staatsloterij nu zelfs aan de Belgen om hun lootje te checken. https://www.telegraaf.nl/nieuws/600456422/heeft-een-belg-misschien-de-staatsloterij-gewonnen

In de traditie van de weermannen eerst een terugblik naar 2023! Op mijn weerstation in Frankrijk was het vooral nat. Op het thuisstation was de hoogst gemeten temperatuur op 8 juli 37,0 graden. De laagste temperatuur gemeten in 2023 was op 9 februari, -5,6 graden C. Het Franse weerstation registreerde respectievelijk 38,8 graden op 24 augustus en -5,6 graden op 30 januari 2023. Eens kijken wat de voorspelde winterperiode half januari gaat brengen. Op dit moment is het 9 graden en ... nat.

Verduurzamingsplannen lopen vertraging op, omdat bedrijven op steeds meer plekken moeten wachten totdat ze een nieuwe of zwaardere aansluiting kunnen krijgen. Eerder deze week werd bekend dat in nagenoeg geheel Nederland de capaciteit van het verdeelnet vol zit. Minister Rob Jetten (Energie) waarschuwde deze week dat het elektriciteitsnet op dit moment in alle provincies zo goed als vol is. Netbeheer Nederland meldde dat 6600 bedrijven op de wachtlijst staan voor een aansluiting. Men heeft nu het plan opgevat om in de toekomst het verbruik tijdens piekuren, van 16 tot 20 uur, te begrenzen d.m.v. de slimme meters. Voor kenners onder ons was al jaren duidelijk dat dit stond te gebeuren. Technische problemen moet je aan technici overlaten, niet aan politici.

Net als iedereen in Nederland, hebben ook wij te maken met een forse inflatie. Daarom verhogen wij de prijs van onze Riant, Rijk en Royaal tv-abonnementen met € 2,- per maand. Wil je meer informatie of je tv-pakket kosteloos opzeggen? Neem dan vóór 1 juli a.s. contact met ons op via 088-003 85 55 (lokaal tarief) of ga naar canaldigitaal.nl/klantenservice. We zitten van maandag tot en met zaterdag van 9.00 tot 18.00 uur voor je klaar. Met vriendelijke groet, Team Canal Digitaal

Man (24) overleden in Ridderkerk nadat vuurwerk in zijn gezicht ontplofte. Klik: Vuurwerk/veiligheidsbril.

Het prijsplafond voorziet in een basisverbruik tegen een prijs die begrensd is, meerverbruik wordt afgerekend tegen een beduidend hoger tarief. De plannen voorzien nier in een hoger basisverbruik bij het verwarmen met een warmtepomp of het opladen van de elektrische auto. Volgens zonnepanelenleverancier Zonneplan krijgt de energietransitie ’een harde klap’. De Consumentenbond meldt dat mensen met een warmtepomp het nakijken hebben. Een op het laatste moment met heet water en stoom gemaakte wet rammelt al op papier. Dit gaat weer een wet met vele speciale regelingen en uitzonderingen worden met als naspel grof geschut tegen vermeend misbruik. Wanneer je de prijzen voor energie, gas en elektra in de omliggende landen bekijkt is de uitzonderlijk hoge prijsvorming in Nederland niet te verklaren.

Na zure regen, het gat in de ozonlaag en de CO2 belasting is nu stikstof aan de beurt. de afgelopen weken is in de verschillende onderwerpen stikstof al genoemd, tijd voor een eigen onderwerp. Een aantal jaren geleden heeft Nederland met subsidie 160 Natura 2000 gebiedjes aangewezen. Omdat de natuur zich niet wil richten naar beleidsmakers maar zijn eigen gang gaat, ontwikkelen die gebiedjes zich niet als gepland. voorzitter Johan Vollenbroek van de stichting Mobilisation for Environment (MOB) zag dat met lede ogen aan en begon een proces waarin hij de regering dwong om maatregelen te nemen om die Natura 2000 gebiedjes te "beschermen". Resultaat is, dat er nu plannen op tafel liggen om Nederland ingrijpend te veranderen, de stikstof uitstoot moet met 70% gereduceerd worden. Of dat mogelijk is, wel, alleen wanneer je alle leven uit Nederland verbant en de grenzen sluit voor overvliegende ganzen kom je enigszins in de buurt van de theoretisch berekende gewenste stikstof depositie. Heeft iemand eigenlijk eens gekeken wat de natuur wil. Natuur beschermers willen de natuur behouden zoals die nu is, een moment opname. De natuur zelf wil zich alleen maar aanpassen aan zijn omgeving en verder evolueren. Het is voor de natuur onnatuurlijk om voor altijd gelijk te blijven, de natuur moet om in stand te blijven zich steeds door ontwikkelen. Zandverstuivingen worden heide, worden bos, wordt weer zandverstuiving in een eeuwenlange kringloop. Bijna alle "natuur" in Nederland is aangelegd en wordt beheerd. Ik kwam vandaag dit artikel tegen, die een tegengeluid laat horen tegen de plannen van de beleidsmakers. Nederland wordt nu gespleten door 2 stromingen, een voor de 160 natura 2000 gebieden en een die alles wat genuanceerder ziet en indien nodig met andere minder ingrijpende oplossingen wil komen. De regering heeft haar hakken in het zand gezet en stelt dat er niet gesproken kan worden over andere maatregelen. Tenslotte, laat je niet in de war brengen door het woord "stik"stof, het is een stof die ons of de natuur niet laat stikken. Ter herinnering: Wie is de grootste stikstof vervuiler? Uit de lijst van 100 grootste bronnen van stikstofoxiden blijkt dat Schiphol, na Tata Steel, een van de grootste bronnen van stikstofoxiden is. Alle sectoren, dus ook verkeer, industrie en de luchtvaart moeten bijdragen aan de oplossing. Blijft de vraag, is stikstof werkelijk een probleem voor de natuur?

Het kabinet ontvouwt komende week de plannen voor de ontwikkeling van twee kerncentrales.