Worden winterbanden in Duitsland echt verplicht?

[POLAKS]

De funktionaliteit van 'n winterband zit 'm niet in het profiel, Dat is er om wat water (80% gaat naar voren) en wat rotzooi door te laten.

Het materiaal waar de band van gemaakt is is zeer zacht en plakt dus ook erg goed.

Relatief gezien ook op ijs. 'n auto met zomerbanden op ijs duw je zijdelings makkeleijk weg, dit gaat met winterbanden een heel stuk zwaarder.

 

Ik denk wel dat het niet echt zinvol is om winterbanden te verplichten, mensen houden daar niet zo van. En in 'n strookje land van ongveer 250 KM vanaf zee, is het voor die paar dagen dat je ze zou kunnen gebruiken een te hoge investering. Dan kun je beter 'n paar uur ergens wachten.

 

Voor die mensen die wel verder komen dan 250 Km van huis, of daar zelfs wonen, weten wat in hun omgeving de normale situatie is. Dat is dus sneeuw van eind december tot eind maart, en zeker vorst aan de grond als de zon onder is.

 

Als het harder vriest dan 16 graden help zout strooien ook niet meer, hier wordt veel zand gebruikt om te strooien. Dan heb je in het voorjaar mooie blubber op straat, en daar heet een winterband ook wel M&S-band.

Modder en sneeuw.

 

gegroet zijt u

 

Henk

[Gast]

profiel van een winterband is wel degelijk van functie,het rubber heeft kleine groefjes die happen en uitwerpen.

Dit verplaatst water en sneeuw,gevolg een altijd schoon profiel.

Dit kan uiteraard enkel met zacht rubber.

[gerrit B]

Klopt helemaal, door de extra groeven ontstaat er juist veel meer grip doordat deze zich als het ware in de sneeuw vastgrijpen en de sneeuw er vanzelf weer uitgeschud wordt zodat er altijd een schoon loopvlak is.

Tevens is mij gezegd dat een winterband tot wel 100% meer water per minuut kan verwerken dan een zomerband.

Citaat:

Ik denk wel dat het niet echt zinvol is om winterbanden te verplichten, mensen houden daar niet zo van. En in 'n strookje land van ongveer 250 KM vanaf zee, is het voor die paar dagen dat je ze zou kunnen gebruiken een te hoge investering. Dan kun je beter 'n paar uur ergens wachten.

Inderdaad is het voor de kustprovincies minder urgent dan de rest, maar als het hier sneeuwt dan regent het daar vaak en ook dan is een winterband veel beter.

Daarnaast zouden de regels zoals die op dit moment in Duitsland gelden al een hele verbetering zijn. Dus ben je betrokken bij een ongeval als er sneeuw/ijs ligt dan heb je automatisch al voor een deel schuld.

Hierdoor zullen al veel meer mensen geneigd zijn om voor veiligere banden te kiezen of hun auto bij gladheid laten staan.

 

suc6

 

Gerrit B

[Gast]

Hallo,

 

Ik zie op het ogenblik zelf ook even uit naar winterbanden, gezien we eind December naar Oostenrijk op wintervakantie gaan. Volgens testen lijkt de

Continental Wintercontact TS 790

het beste "profiel" te hebben. Evenwel informeerde ik bij mijn plaatselijke bandenzaak en is er daar sprake van 200,- Euro per band. 800,-Euro dus !! Men raad mij tevens aan om deze op aparte velgen te zetten, de preciese prijs daarvan moet men mij nog melden.

Aangezien deze topic over winterbanden goed opgevolgd lijkt te worden, kreeg ik hier graag nog wat advies en inzicht kwa prijzen. Dat zou mij nuttig lijken.

Thxs !

 

mvg

 

Spaceguy <img src="/forums/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[Sigma]

nou dat is dan een lekkere dure banden zaak

 

ik heb Kumho 195/65/15 M&S type KW7400 prijs 67 Euro waren in 2003 in Duitsland als best getest qua prijs / kwaliteit

 

Kijk hier maar ééns

 

 

ik vind ze super voor hier in Nederland

[TangoBravo]

Waar ik benieuwd naar ben is hoe de M+S (Modder en Sneeuw) band in dit verhaal past. Ik heb ze er het hele jaar onder zitten, nu al bij verschillende auto's (MPV's en SUV's) die ik gereden heb, ze bevallen me prima, en ik heb al diverse malen in de blubbersneeuw het idee gehad dat ik veel meer controle over de auto had dan de andere bestuurders die onder dezelfde omstandigheden reden. Maar zijn ze voor de Duitse wetgever geaccepteerd als winterband?

 

T B