Drs. IJzerbout Geplaatst: 17 maart Geplaatst: 17 maart 1 “On ne voit bien qu´avec le cœur. L´essentiel est invisible pour les yeux”.
Noordzee Geplaatst: dinsdag om 12:20 Geplaatst: dinsdag om 12:20 Op 28-2-2026 om 18:57, de vrije fries zei: 27 februari 2026 🛟 𝔻ℝ𝕐 𝔻𝕆ℂ𝕂 𝕌ℙ𝔻𝔸𝕋𝔼 🛟 𝗪𝗜𝗝𝗭𝗜𝗚𝗜𝗡𝗚 𝗩𝗔𝗡 𝗞𝗢E𝗥𝗦: 𝗥𝗢𝗦𝗦 𝗥𝗘𝗩𝗘𝗡𝗚𝗘 𝗚𝗔𝗔𝗧 𝗡𝗔𝗔𝗥 𝗛𝗨𝗟𝗟! Dit heeft de vertrektijdlijn van het schip iets vertraagd en we zullen nu bezoekersritten in mei uitvoeren. Ondertussen gaat onze fondsenwerving serieus door zodat we zoveel mogelijk essentieel werk kunnen uitvoeren terwijl het schip uit het water is. Dit is een unieke kans. Het verblijf van de Ross Revenge in het dok is verder vertraagd. Daardoor kun je nu ook voor juni en juli inschrijven voor de excursies naar het schip. Grijp je kans! https://www.radiocaroline.co.uk/#boat_trips.html Geregistreerd lid Sat4All sinds : 6-6-2001 (oorspronkelijk 1-12-2000) Ontvanger : VU+ DUO 4K (Digitenne via DVB-T2 en FTA-zenders via DVB-S2X en streams) Schotel : Visiosat Bisat Ontvangst van : Astra 1, Astra 2, Astra 3 en Hot Bird
de vrije fries Geplaatst: 2 uren geleden Geplaatst: 2 uren geleden MCA en Dry Doc Update van Peter Moore April 2026 Sinds 2014 zijn we tevreden geweest met onze afzondering op de Blackwater Estuary, maar nu reparaties aan de Ross Revenge nodig zijn en inderdaad onvermijdelijk zijn, moeten we het mijnenveld van maritieme regelgeving en autoriteit betreden. Jaren geleden legden we gewoon een touw aan de boot en sleepten haar rond zoals we wilden – en in alle waarschijnlijkheid kon ze gewoon naar Hull worden gebracht – maar de risico's en straffen voor het doen hiervan zijn enorm. Bovendien zou geen sleepbootkapitein ons meenemen en onze verzekeraars zouden de reis niet dekken. Op maandag brachten twee inspecteurs van de Marine & Coastguard Agency (MCA) een lange dag aan boord door, waarbij ze het schip onderzochten om te verzekeren dat het vaartuig aan de eisen van het sleepcertificaat zal voldoen wanneer het tijd is om haar te verplaatsen. We waren bang voor de uitkomst. In waarheid waren ze eerlijk en redelijk. Zoals altijd werden de problemen waarvan we ons bewust waren grotendeels genegeerd, terwijl die waarvan we het bestaan niet hadden overwogen werden benadrukt. Sommige waren puur gezond verstand. Nu hebben we een takenlijst om te voltooien die eigenlijk minder uitgebreid is dan we ons hadden voorgesteld. Op dezelfde dag bezocht Rob Langton, eigenaar van MMS Ship Repairs uit Hull, ook het schip. Gelukkig is Rob een fanatiek diepzeetrawlerliefhebber, dus voor hem was de Ross Revenge als de heilige graal en zijn aanwezigheid stelde de MCA-mensen gerust dat we echt van plan waren om het schip te laten repareren. Nu zal Rob een gespecificeerde en gekostprijsde lijst maken van alles wat hij denkt dat gedaan moet worden, in volgorde van prioriteit. De hoeveelheid werk die we zouden kunnen doen zal natuurlijk ons huidige budget overschrijden, maar het zal onze aangepaste aanpak van de Nationale Loterij beïnvloeden en uitbreiden. Ondertussen blijven we fondsen werven. Als u een donatie wilt doen aan onze Ross Revenge Charity Dry Dock Appeal of mee wilt doen aan een van onze Crowdfunder Prijstrekkingen, bezoek dan rossrevengeofficial.com. Uw steun wordt, zoals altijd, zeer gewaardeerd, dank u. Peter Moore Station Manager Radio Caroline & Trustee Ross Revenge (Home of Radio Caroline) Charity https://www.radiocaroline.co.uk/#home.html groeten uit het vrije friesland deskundigheid door ervaring
Aanbevolen berichten
Maak een account aan of log in om te reageren
Je moet een lid zijn om een reactie te kunnen achterlaten
Account aanmaken
Registreer voor een nieuwe account in onze community. Het is erg gemakkelijk!
Registreer een nieuwe accountInloggen
Heb je reeds een account? Log hier in.
Nu inloggen