ceesv

De discussie is al eerder gevoerd, de grens ligt bij het volgens de wet strafbaar gesteld handelen. Het is precies hetzelfde als bijvoorbeeld met de trein reizen zonder geldig vervoersbewijs. Je neemt dat een dienst af zonder daarvoor te betalen. Het argument dat die trein toch al rijdt en dat niemand schade lijdt, of dat de NS toch al genoeg verdient is een misvatting. Alle betalende reizigers betalen extra voor die zwartrijder. En nogmaals, je betaalt bij die illegale iptv aanbieder aan een krimineel circuit die met dat geld dingen doen waar een fatsoenlijk mens zich diep voor zou schamen.

Heb je ook al eens bedacht waarvoor het geld gebruikt wordt wat je aan een illegale iptv provider betaalt? Doorgaans worden daarmee andere kriminele zaken gefinancierd.

Gebruik maken van illegale iptv in Nederland is wettelijk strafbaar. Boetes hiervoor zijn dan je minste zorg, die liggen tussen de 150 en 500 Euro. De civiele claim van een rechthebbende kan echter daarna een veelvoud bedragen.

Gelukkig hebben ze voor alle andere fossiele energie opwekking wel een veilige opslag. Zoals bijvoorbeeld co2 en stikstof veilig in onze atmosfeer opgeslagen wordt, toch?

In Frankrijk hebben ze 57 kernenergie centrales, het kan dus wel. En de elektriciteit prijs op dit moment is 19 Cent per kWh.

1964 tot 1968

De bouwtijd van Doodewaard was 4 jaar. Het kan wel.

Die windmolens gaan maximaal 25 jaar mee, daarna is het mulieu belastend afval. Pv panelen idem. Kernergie centrales nemen een fractie van de ruimte in, gaan met gemak 75 jaar mee, zijn regelbaar en produceren 24/7/365 Sommige mensen vinden ze eng, maar die hebben geen kennis van de materie.

Er is genoeg te lezen over Frans Timmermans en zijn Green Deal.

Het wordt nog veel erger, de Timmermans tax. Vanaf 2027: Diesel + 12 Cent. Vanaf 2028: benzine + 33 Cent https://www.telegraaf.nl/politiek/schrikken-voor-automobilist-kabinetsstukken-onthullen-fors-duurder-tanken-door-dieseldubbeltje/150989563.html De politieke agenda is om brandstof duurder te maken om mensen in een elektrische auto te "masseren". De elektriciteit producenten geven aan dat er... onvoldoende capaciteit op het net is om al die auto's op te laden. Het is de hoogste tijd om het zinkend schip te verlaten. De Benzine in bijvoorbeeld Spanje kost op dit moment € 1,40

Spannende wedstrijd! Verstappen 5e.

Een nieuwe term in de F1, jojo'en. Een stuk leuker voor de toeschouwer.

Verstappen 8 plaatsen verloren bij de start. En hij mist een stukje van zijn voorvleugel.

Hij gebruikt een monoblck voor Astra 1 en 3. Je zou dan De 19" kop op hotbird moeten richten, LNB 1 in de diseqc instellingen. Ideaal is het niet, omdat de koppen maar 4,3 graden afstand hebben en Hotbird en Astra 1 6 graden uit elkaar staan.

De start van de race is vanwege verwacht noodweer met 3 uur vervroegd. De race begint om 19 uur Nederlandse tijd

Het begint weer ergens op te lijken. Even opletten morgen wat de starttijd wordt. Door slecht weer kan de start vroeger plaatsvinden.

Kwalificatie: Q1: 1: Antonelli 2: Leclerc 3: Verstappen Q2: 1: Verstappen 2: Antonelli 3: Leclerc 4: Piastri 5: Hamilton 6: Russel Q3: 1: Antonelli 2: Verstappen 3: Leclerc 4: Norris 5: Russel 6: Hamilton

Max op de 5e plaats gefinished in de sprintrace.

Bedenk, dat deze satelliet meter vermoedelijk geen mogelijkheid heeft voor de disecq schakelaar in de duo lnb aan te sturen. Je zal dus altijd "kijken" naar de 1e kop, maar of dat de kop voor hotbird is hangt af van het model lnb.

Sprint kwalifikatie SQ3: 1: Norris 2: Antonelli 3: Piastri 4: Leclerc 5: Verstappen 6: Russel 7: Hamilton 8: Colapinto 9: Hadjar 10: Gasly

Sprint kwalifikatie SQ2: 1: Leclerc 2: Piastri 3: Hamilton 4: Russel 5: Verstappen 6: Antonelli 7: Norris

Sprint kwalificatie: SQ1: 1: Norris 2: Leclerc 3: Piastri 4: Hamilton 5: Antonelli 6: Russel 7: Verstappen

Na 1,5 uur training: Voor wat het waard is, 1: Leclerc 2: verstappen 3 Piastri 4: Hamilton 5: Antonelli 6: Russel 7: Norris 8: Gasly 9: Hadjar 10: Sainz Vanavond de kwalificatie voor de sprintrace om 22 uur.

De tussenstand na 1 uur trainen: 1: Leclerc 2: Antonelli 3: Hamilton 4: Norris 5: Verstappen 10: Hadjar

De training is begonnen, de teams hebben 1 1/2 uur de tijd voor testen en instellen.