ceesv

Ik krijg de indruk dat je de phono ingang niet goed hebt geconfigureerd voor het door jou gebruikte element. Zit er toevallig een voorversterker in die grammofoon gebouwd?

Doordat ze steeds die accu's moeten opladen en dan plotseling wel of geen 40% elektrisch vermogen ter beschikking hebben in hun aandrijving betekent gevaar op de baan! Verder is het onnatuurlijk voor de coureur om in te houden in plaats van vol op het gas te gaan, omdat de accu opgeladen moet worden. De afgelopen race waren er 2 uitvallers omdat de accu het opgaf en ze nog maar 60 % vermogen ter beschikking hadden. Of je gaat volledig elektrisch of je gaat 100% benzine. Deze mix gaat nooit werken. En of 0,1 km te snel in de pitstraat de uitslag van de wedstrijd moet bepalen is ook dubieus!

Perez is wel zijn 10e plaats kwijt wegens straf.

Red Bull-teambaas Laurent Mekies heeft na de Grand Prix van Monaco aangegeven dat de motor in de RB22 van Max Verstappen ná die race sowieso gewisseld zou worden.

Nieuw dit jaar, het FIA ADUO-reglement, wat staat voor Additional Development and Upgrade Opportunities. Volgens de FIA heeft RedBull op dit moment de beste verbrandingsmotor. Daarom mag RedBull de komende 2 jaar geen upgrades aan de motor doorvoeren. Op de 2e plaats komt Mercedes, die 2% achterstand zou hebben. Mercedes mag daarom dit en volgend jaar telkens een upgrade doorvoeren. Achter Mercedes komt de Ferrari motor met 4% achterstand. Audi en Honds idem. Die mogen daarom dit en volgend jaar steeds 2 motor upgrades doorvoeren. Het is voor Redbull een beetje rijden met aangetrokken handrem. De FIA zal het besluit deze week toelichten.

satfreak laatste bezoek hier was ruim 10 jaar geleden.

De Race: 1. Antonelli 2. Hamilton 3. Hadjar (onder voorbehoud straf)

Die race is snel beslist voor Max Uitgevallen tijdens de eerste meters met een defecte motor.

De kwalificatie gisteren was gewoon op RTL SD FTA te zien. Ziggo RTL was niet op zwart, maar daar was een titelkaaart te zien dat de uitzending voor het buitenland geblokkeerd was.

Wordt morgen een spannende start!

Sinds eind 2020 is het verplicht, maar jaren daarvoor hadden veel auto's al DAB+ aan boord

De kwalificatie: Q1: 1. Leclerc 2. Verstappen 3. Antonelli Q2: 1. Verstappen 2. Antonelli 3. Hadjar Q3: 1. Antonelli 2. Verstappen 3. Hamilton

3e Training: Mercedes, Antonelli, is terug aan de kop. Ferrari op 2 en 3 Mercedes, Russel op 4 Max op 5 Hadjar op 8.

2e vrije training, Max 3e tijd achter de Ferrari's.

Die vraag van je was al beantwoord!

1e vrije training, Verstappen 3e tijd.

Ik denk dat je dit bedoelt. Maar de opsomming van kneiterlinks wordt door allerlei verschillende nieuwsmedia gebruikt.

Kan je aangeven wat in jouw voorbeeld stemmingmakerij is en wat feiten? Feit is het volgende: De duimschroeven. Het nieuwe stadsbestuur gaat in de hele stad 10.000 parkeerplaatsen schrappen en een extra hoog tarief rekenen voor wie nog gebruik wil maken van het schaarse aanbod. De kosten van een parkeervergunning voor bewoners gaan flink omhoog (naar verluidt met 35 procent). Bovendien vermindert het college het aantal beschikbare vergunningen. Volgend jaar moet de lastenverzwaring al 20 miljoen euro opleveren en dat bedrag stijgt deze coalitieperiode tot 26 miljoen. En wat kneiterlinks betreft, De Telegraaf is slechts een van de vele media, die deze term gebruiken. Klik: Kneiterlinks Amsterdam Toeristen moeten ook bloeden, de toeristenbelasting in Amsterdam gaat 20% bedragen van de hotel overnachtingsprijs.

De tijden: Vrijdag Eerste vrije training: 13.30 uur Tweede vrije training: 17.00 uur Zaterdag Derde vrije training: 12.30 uur Kwalificatie: 16.00 uur Zondag Race: 15.00 uur

Ik kan van alles vinden over een 5 E en een 5 S, maar over een 5A kan ik niets vinden.

Het is al heel lang geleden dat ik voor de klas heb gestaan, ongeveer 45 jaar gelden, maar toendertijd was dat uit idealisme, niet voor het geld.

Je bet gerechtigd op een eigen mening. Maar het feit blijft, dat bij een bepaalde grens een loonsverhoging in een significante teruggang in besteedbaar inkomen resulteert. 100 Euro verhoging kan zo maar in een paar 100 euro besteedbaar lager inkomen resulteren. hetzelfde geld voor een langdurig werkeloze inwoner, een baan accepteren tegen het minimum loon betekent een behoorlijke teruggang in besteedbaar inkomen. Wat leraren in deeltijd betreft, hieronder een onderzoek naar de redenen. https://arbeidsmarktplatformpo.nl/wp-content/uploads/2023/12/Deeltijdwerk_in_primair_onderwijs.pdf

Tja, is het een kristal of dynamisch element wat er in de arm zit. Een kristal pickup element aangesloten op een dynamische ingang zal overstuurd worden.

Nog niet zolang geleden, toen ik aan de "andere" kant van de tafel zat, kreeg ik regelmatig te horen dat die aangeboden salarisverhoging wel leuk was, maar dat men daardoor netto erop achteruit ging door het wegvallen van toeslagen. Simpel voorbeeld, verdien je teveel, ga je door de wet "scheefwonen" meer huur betalen. Echter, een andere woning is niet beschikbaar. Het systeem, met toeslagen, is kapot.

Je bedoelt DAB+