Drs. IJzerbout

Er zijn toch problemen met deze testvlucht. Niet alles verloopt vlekkeloos.

Voor een klein land als Nederland zijn 2 publieke zenders en 4 commerciële zenders voldoende. Die herhaal (= meuk zenders) zit ik niet op te wachten.

Mooi! Weg met die rotzooi fake-news Putin kontkruiper zender.

Het is gelukt. De Ariane 6 is succesvol gestart.

Laat maar komen dat onweer. 😅😇😎

Ik geloof echt dat er niemand is die het jou met jouw kijkgedrag, mening en visie nog naar de zin kan maken. Als TV kijken voor jouw zo’n belasting is, dan pakt dat ding beet en gooi ‘m buiten in de drekbak.

Die zijn niet dom. Het werkt toch goed? De laatste keer dat ik er reed was 3 jaar geleden en het werkte perfect. In tunnels ook. Daar kwamen ook meldingen wat te doen in geval van nood. En het land zit vol met tunnels. Alles beter dan het multipathing in de vele en hoge bergen bij FM.

Dan zal het zeker weer interessant worden. Ik vraag me af of Hamilton zijn besluit te gaan wisselen naar Ferrari ook zou hebben gemaakt als zijn wagen zou hebben gepresteerd zoals nu.

Lijkt me niet. Ik zei al eerder dat ik geen DAB+ expert ben. Maar Mr. Beam al zei is DAB+ gelocked aan 10 MHz via GPS. Dan neem ik aan dat het DAB+ netwerk vrolijk doordraait als het GPS mocht uitvallen. Ik vertrouw erop dat daar voldoende redundancy in zal zitten. Geen reden om je zorgen te maken.

Vanaf 2019 was het in Zwitserland plicht om een DAB+ ontvanger in je wagen te hebben. Maar al vele jaren daarvoor werden veel auto’s uitgeleverd met DAB+ techniek. In een bergachtig land als Zwitserland werkt DAB+ ook veel beter dan FM. Dus ik vind de stap erg doordacht.

Ik ben niet vertrouwd met DAB+ techniek maar kan me voorstellen dat het via DCF77 gaat. Bij ons zendernetwerk wordt een rubidium frequency standaard van 10 mHz gebruikt waarmee alles gesynchroniseerd wordt. Daarvan hebben we er 2 met automatische omschakeling in geval van havarie.

Zijn we misschien een beetje bevooroordeeld? Ook anderen dan „onze Max“ een faire beoordeling geven. En Max niet alleen maar op zijn hoge troon zetten. Geloof me, misschien niet in dit seizoen maar in opvolgende seizoenen zijn de kaarten anders geschud.

Dat is niet zo. Die microfoons 🎤 staan er niet voor de lol. Koop je een Sennheiser of Neumann, Sony of wat dan ook, leveren die de windkap met het TV logo er gelijk bij.

Nou ja, met die elektrosmog moet ik lachen met al die WiFi, zonnepanelen, computer meuk. Kortom alles wat digitaal is straalt als de neten in een omvangrijk frequentie gebied. Maar wat Zwitserland doet kan ik goed begrijpen. Jammer van de analoge FM. Helaas is dit niet op te houden.

Je hebt DA‘s nodig. Die moeten in één of meerdere frames en in een 19“ rack. Dan een patchpanel, afluisterversterker, RTW, eventueel een menger, stroomvoorziening. Dat is niet goedkoop. En met die hele rits aan lulijzers gaat het ook. Trouwens, als ENG teams met hun eigen camera’s aan komen holen, dan zetten ze er ook hun eigen microfoon neer.

Goed om te zien dat zich wat doet binnen Mercedes.

Hamilton wint voor de 9de keer Silverstone.

Hamilton op 1 De rest mag Sprietje vertellen en „onze Max“ in de hemel prijzen.

Hamilton aan de leiding! Norris op plaats 2.

Technisch is dit probleem wel op te lossen maar niet in het geval van adhoc bijeengeroepen persconferenties. Iedereen kookt z’n eigen soepje. Je moet namelijk voorzien in een heel rack met DA‘s. Dan hebben sommige lulijzers 48 volt phantoom spanning nodig. En er zijn er ook veel die draadloos zijn. Die hebben allemaal een kanaal in het UHF bereik. Het is zo of zo een janboel en zal altijd wel zo blijven. Zeker in dit soort hoogtechnische landen als Iran. 😂😂 Correctie, bij het gebruik van één lulijzer voor alle deelnemers is het probleem van de phantoom spanning gelijk opgelost. Maar dan moet je weer met de niveau regeling rekening houden. Niet iedere microfoon heeft dezelfde uitgangsspanning op impedantie (150 / 600 ohm) symmetrisch of asymmetrisch. Soms wil een verbruiker studio level en ga maar door. In goed opgezette studio omgeving heb dit soort puinhoop niet.

Dan heb je echt iets niet goed gedaan en een onconventionele modulatie methode toegepast. Misschien wel een mix van AM en FM zonder het te weten. Ik heb ook vaak gezien bij piraten met zelfgemaakte zenders dat het afstemoog of sterkte meter op en neer danste met de modulate. Dan zaten ze ook vaak links of rechts naast de afstemming en veroorzaakte veel storing in de hele buurt.

Die vloer heeft ie toch echt zelf kapot gereden.

En daar is het afgelopen met “onze Max”. Staat niet vooraan. Sprietje, wees nou eens sportief en zeg dan ook op welke plaats de anderen staan. Ik weet dat dit moeilijk is voor je dus ik zal het dan maar even doen. Beide Merk-cedessen vooraan. Daar waar ze horen 😂😂 1) Russel 2) Hamilton 3) Norris

Het zal daar in Silverstone ook weer eens niet regenen. ☔️ Nat en koud weer. Ik krijg het al koud als ik er naar kijk.

Nog even voor de volledigheid. In mijn vorig relaas, had ik het altijd over traditionele dubbelzijband modulatie. Onafhankelijk van de modulatie diepte heeft zo’n zender altijd hetzelfde uitgangsvermogen. Ook al zet je er 10 Optimods voor, het uiteindelijke zendervermogen blijft altijd gelijk. Wel zijn er zenders, vooral in Amerika, die maken gebruik van AM Modulation-Dependent Carrier Level. (MDCL) Hier is het HF uitgangsvermogen juist bij volle modulatie diepte geringer. Dan bij hele zachte modulatie of stilte. Juist dan geeft de zender meer vermogen af om bij de luisteraar het S/N op peil te houden. Dit wordt gedaan om stroomkosten te sparen. Dan is er ook nog een modulatie methode die in feite andersom werkt en heet DCC modulatie. DCC = Dynamic Carrier Control. Juist bij lage modulatie diepte gaat het HF vermogen van de zender terug. Dit wordt veel toegepast bij kortegolfzenders van hoog vermogen. Maar ook wel bij middengolf. Ook om stroom te sparen. Bij beide systemen zul je er thuis bij je radio niet veel van merken omdat de AVR dit binnen een groot gebied regelt.