Drs. IJzerbout

Dit vanwege dat het een uiterst interessante thread is. Stel je voor…Sprietje zonder stroom. Dat nieuws moet de voorpagina’s wel halen.

Je kunt bij Ryanair niet eens de leuning van je stoel verstellen. Dan dat onhebbelijke gedoe met de bagage. Het is een waardeloze Airline. Als ik naar Frankfurt zou willen reizen, dan wil ik naar Frankfurt am Main en niet naar Frankfurt Hahn zoals O‘ Lullie dat weiland heeft omgedoopt. Dat is namelijk 120 km verder ergens in de prairie.

Voor een korte run zou ik geen probleem hebben met CCS zei het niet dat je je kniptang voor coax kan ruïneren door het staal door te knippen. Verder moet ik Sprietje wel gelijk geven met z’n relaas.

Kan iemand mij de logica van het onderstaande uitleggen? Ik zou wel eens willen weten hoe meneer O’ Lullie van Ryanair, dit aan z’n klanten wil uitleggen. Of hij vat het idee op en gaat voor overgewicht van passagiers extra kosten berekenen.

Nou, daar hoor ik dan dus echt niet bij. Of Verstappen daar nou rondjes blèrt of niet, zal me echt een sausage wezen.

Op de Nürburgring Ring kennelijk. Nordschleife.

In 1977 toen ik daar begon werd het meeste nieuws van de nieuwsteams op film opgenomen. 16 mm was zo slecht nog niet en het was binnen minuten ontwikkeld. We hadden daar een eigen afdeling voor. Editing op Steenbecks en hup op de telecine ermee. Een jaar later deden dan de ENG camera’s hun intrede. En toen was het heel snel afgelopen met film.

In mijn tijd bij de televisie in Canada werden verbindingen naar ons zendercentrum in opdracht gegeven aan Bell Canada of ATT. Daar bestelde je een audio en video lijn en zij deden dan de rest. Bell regelde ook de Telemetrie verbindingen naar het hele zender netwerk. Het “ENG” team voor nieuws deed alles nog op 16 mm film opnemen. Die opnamen kwam direct in de film ontwikkeling en werden na het editen direct vanaf de telecine de live nieuws uitzending ingespeeld. Daarna kwamen de eerste RCA TK76 camera’s met aparte draagbare decks. U-Matic lowband decks waren dat.

In plaats van die woestijnratten kan ik je ook een vakantie-reis cadeau doen: Een gratis voettocht van Maastricht naar Dubai ! Je ziet, IJzerbout is best wel royaal.

OK, als ik de weddenschap verlies stuur ik je een doos woestijnratten uit mijn tuin.

Wie gaat er met mij wedden dat de McLaren‘s weer gaan winnen ? 😂😂😂😂😂😂

Zo, IJzerbout heeft alles gecontroleerd en zit goed aangesloten. Was wel even wat werk.

ceesv, dat zou jij moeten weten. De radiogolven van Radio Bloemendaal hebben een “hemelse” uitstraling. Juist daarom kun je met een schoteltje zoals op de foto de golven van Radio Bloemendaal prima ontvangen.

Nee, maar wel Radio Bloemendaal. Die staat de hele dag aan bij mij. Ik ben er donders blij mee.

De harde bikkels met echte zeebenen die nergens voor terugdeinen van Radio Caroline.

Ik heb de herhaling van wedstrijd nu op mijn werk in zijn geheel gezien en kon mijn mening niet veranderen. Verstappen zat gewoon te trollen met Piastri en Norris voordat ze eruit eindelijk aan hem voorbij kwamen terwijl ze duidelijk sneller waren.

Ja….dat is echt een schande. Dat gaat helemaal niet.

Inderdaad. Ik geloof in eerste instantie wat een journalist schrijft. Ik las het later ook van andere buitenlandse journalisten. Dus dat bevestigt het. Verder kijk ik naar het verleden van Verstappen en dan heb ik geen verdere bevestiging meer nodig omdat we zijn rijstijl onderhand wel kennen. Ik geef toe, ik heb nou eenmaal dat vooroordeel, dat is helaas moeilijk weg te wissen. Dat vooroordeel bij mij is niet vanzelf gekomen.

Stand in de WK lijst:

Kijk….zo is het goed wakker worden en opstaan. 😂😂😂 @Sprietje: je vergat er nog even bij te zetten dat Verstappen 40 seconden achterlag op de voorhoede !!! Dat wil wel wat zeggen over de McLaren’s. Verder lees ik dat onze vriend weer behoorlijk onsportief was wat betreft het laten inhalen van Piastri en Norris. Maar dat had ik niet anders verwacht.

Zo, IJzerbout heeft een schoteltje op de kop getikt en is ‘m nu aan het africhten. Heb nog wat problemen met het africhten van de elevatie.