Verkeers-theorie vraagje.

[Gast]

Citaat:

Rechtdoor op DEZELFDE weg gaat voor!!

Dus eerst de motorfiets, dan voetganger, dan auto.

Grtz, Steven

Ja ja, Ik rij wel door als ik van rechts kom, want rechts heeft gewoon voorrang. Ik meen dat dit in heel Europa zelfs zo is. En sinds wanneer heeft een voetganger op een zebrapad geen voorrang meer?

[Gast]

Klopt JJK ,

 

Hij/zij hoeft niet eens al op het zebrapad te staan ervoor is al genoeg om te moeten stoppen en de persoon voorrang te geven.

 

Ik ben het dus met Pribo eens eerst de voetganger dan de auto en als laatste de motor.

 

Moi Brombeer. <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[Gast]

Dank je Brombeer. EIndelijk iemand die ook ooit heeft opgelet.

[Gast]

Citaat:

Dacht dat als je zou willen oversteken maar dat nog niet hebt gedaan zou je al voorrang moeten krijgen als voetganger. De meest kwetsbare in het verkeer hebben toch altijd voorrang.

Het goede antwoord stond al lang op pagina 1 hoor <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

[Checkin]

Voetganger, auto en dan motor <img src="/forums/images/graemlins/xyxthumbs.gif" alt="" />

[theparasol]

Ik ben ook voor voetganger, auto, motor.

 

Als ik in die auto zat zou ik wel linksaf slaan en vlak voor de zebra stil gaan staan. Dan kan verkeer achter mij dat rechtdoor wil alvast doorrijden.

Tevens blokkeer je dan het kruispunt voor bestuurders die uit de weg rechts van je komen en de voetganger dus op snelheid kunnen scheppen. Bestuurders die van 'boven' komen moet eventueel maar iets uitwijken voor je inmiddels ingedraaide auto.

 

Die voetganger sjouwt niet zo hard, die twijfelt wel 10 keer voordat hij/zij dapper aan de oversteek begint. Tegen die tijd is de motorrijder er allang langs.

[leo1949]

Normaal gesproken is het in dit geval VOETGANGER dan AUTO en dan MOTOR.

Maar tegenwoordig word er veel met haaientanden gewerkt en/of stopstreep

of een soort bliksemflits op de rijbaan of een waarschuwingsbord en dat mis ik hier.

Want een zebrapad wil niet altijd zeggen dat een voetganger voorang heeft,

maar als hij voorang neemt moet je het hem ook geven omdat hij de zwakste deelnemer is.

Wel is het zo dat je snelheid moet minderen bij nadering van een zebrapad.

 

Je zal maar een zebrapad van 100 meter lang tegen komen, <img src="/forums/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

en dat er eentje met een rolator oversteekt dan kan je echt een tijd wachten. <img src="/forums/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

 

 

Leo

[Penthe]

Jongen toch er staat een zebra, en ik ziet geen stoplichten dus de voetganger gaat altijd voor op de rest, zodra de voetganger 1 stap op zebra zet moet alles stoppen.

 

 

Tjuh komt nog bij dat auto voor motor van rechts komt, dus voetganger auto en dan motor.

 

 

[EL PIÑO]

Citaat:

Want een zebrapad wil niet altijd zeggen dat een voetganger voorang heeft,
maar als hij voorang neemt moet je het hem ook geven omdat hij de zwakste deelnemer is.

Als het om een zebrapad zonder bijv. verkeerslichten gaat heeft een voetganger die aanstalten maakt om over te steken gewoon voorrang. Tegenwoordig zie je steeds meer zebrapaden met verkeerslichten, en is dat zebrapad er alleen om aan te geven dat daar een voetganger moet oversteken, daar tellen de verkeerslichten natuurlijk.

Dat automobilisten vaak vinden dat ze voorrang hebben als je nog niet half gevorderd bent op een zebrapad, merk ik dagelijks als ik als autoloze bewoner van dit land van mijn werk naar de bushalte loop en een zebrapad over moet steken. Hoe vaak ik daar niet een stap terug moet zetten als ik er al opsta en een auto langskomt.. Ergste dat daar is gebeurt dat ik al half op het zebrapad stond en een automobilist vond dat hij nog hard langs kon rijden (dat kon idd maar als ik een paar centimeter verder stond had ik op zijn motorklep gelegen), en dan nog toeteren ook.. <img src="/forums/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

[Penthe]

Citaat:

Als de voetganger niet op de zebra staat kan ik doorrijden met een dusdanige snelheid dat ik nog tijdig kan stoppen als hij/zij het lef heeft om over te gaan steken

 

tenzij voor de zebra irritant een truck staat uit te laden, dan kun je met je normale gangbare snelheid toch een voetganger doodrijden, en dit komt meer voor dan je denkt. En je kon ook niet zien dat de voetganger er al op stond, kortom dan nog ben jij fout.

[leo1949]

Haaientanden kunnen ook aan het begin en het einde van het zebrapad staan

en dan hoort de voetganger voorang te geven. <img src="/forums/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

 

 

Leo

[Penthe]

Citaat:

Haaientanden kunnen ook aan het begin en het einde van het zebrapad staan
en dan hoort de voetganger voorang te geven. <img src="/forums/images/graemlins/cool.gif" alt="" />


Leo

Waar is dit het geval dan? ik heb het nog nooit gezien, wel voor fiets paden die normaal ook voorang hebben, maar nog never niet voor een zebra. Zou kunnen zijn dat het in nederland nu wel op sommige plaatsen zo is maar dan wil ik daar wel graag foto van zien want dit is best wel appart te noemen. Of fietspad moet doorlopen (apparte situatie) op zebra (knoop punt) dan kan het wel volgens mij.

[Gast]

Citaat:

... En als ik een zebra nader en er staat géén 3 hoekig bord met rode rand met de punt naar boven met een lopend mannetje erin, hoef ik niet te stoppen...

Mag ik citeren uit de verkeersregels:
[color:"blue"] Paragraaf 19
Artikel 49
Voetgangers
...
2 Bestuurders moeten voetgangers en bestuurders
van een gehandicaptenvoertuig, die op een
voetgangersoversteekplaats oversteken of kennelijk
op het punt staan zulks te doen, voor laten gaan. [/color]
Dus zonder borden heb je voetgangers die op het punt staan over te steken bij een zebrapad voorrang te geven!

De initiële vraag is ook simpel te beredeneren;
de motor moet de voetganger voorrang verlenen (zebrapad)
de motor moet de auto voorrang verlenen (komt van rechts)
de auto moet de voetganger voorrang verlenen (zebrapad én rechtdoor op dezelfde weg)
Dus is er maar een volgorde en die is al door bijna iedereen gegeven. Onder andere door een pro.

[Penthe]

Noem jezelf nooit pro een pro maakt geen fouten dus pro bestaat niet je bent mens en ooit maak je een fout al zal die minder snel zijn als iemand minder goed of ervaren.

 

nobody is perfect!

 

Dat even opzij gezet ik heb in mijn familie auto rijscholen en weet er best wel veel vanaf kwa regels (ik heb status professioneel chauffeur, maar ziet mijn bovenste regels), het enige wat mij opvalt is dat deze regels per land en zelfs met verkeers borden niet geheel gelijk zijn, en kun je dus aardig bedrogen uit komen als je eens leuk met de auto op vakantie gaat. Er is ook kwa verkeer nog niet 1 EU wetgeving helaas.

[Gast]

Citaat:

Noem jezelf nooit pro een pro maakt geen fouten dus pro bestaat niet je bent mens en ooit maak je een fout al zal die minder snel zijn als iemand minder goed of ervaren.

Ik heb mijzelf nergens pro genoemd <img src="/forums/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Ik verwees enkel naar de rij-instructeur die al hetzelfde antwoord heeft gegeven wat door de meesten (gelukkig) is gegeven. Denk toch dat ik een rij-instructeur wel een pro mag noemen.

Met pro bedoelde ik de afkorting voor professional, zijnde:
"iem. die een ambacht, kunst of sport beroepsmatig beoefent"
Volgens meneer van Dale dan en dat is dan weer een professional in zijn vakgebied.

Dus waarom jij de beleving hebt dat iemand die zijn ambacht, kunst of sport beroepsmatig beoefent geen fouten maakt, weet ik niet. Maar dat zal enkel in een ideale wereld het geval zijn. In onze wereld maken we allemaal fouten, professional of amateur <img src="/forums/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />