Ga naar inhoud


drz

Lid
  • Items

    3693
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    34

Berichten die geplaatst zijn door drz

  1. 2 minuten geleden, boudeman zei:

    Mijn TT is 11 jaar oud en functioneert prima (1x heb ikzelf nieuwe accu erin gezet, leve YouTube demo). Ik zit weer in een 1 jaar nieuwe mappenronde tegen sterk gereduceerde prijs. Nieuwe mappen kan ik nog steeds prima installeren.

     

    De topicstarter wilde gratis nieuwe mappen..

  2. Bron? Phoe, dan moet ik even een paar jaar terug in de tijd.

    Het kwam uit een nieuwsbericht in elk geval. Het onderwerp was het suggereren dat het Verstappen zelf was die in het bewuste spotje acteerde en dat dit niet gewenst was.

     

    Quote

    Nep-Max

    In de parodie van Picnic scheurde een nep-Max met een elektrisch bezorgbusje door de straten van Amersfoort. Het filmpje haakte in op de reclame van Jumbo waarin de echte Max Verstappen de hoofdrol speelde. In het filmpje was te zien hoe de dubbelganger langs een vrachtwagen van Jumbo loopt om vervolgens plaats te nemen in een milieuvriendelijk wagentje van concurrent Picnic.

    Daar bleek het management van Verstappen niet van gediend. Er werd 350.000 euro van de online supermarkt geëist vanwege het filmpje. De rechtbank in Amsterdam oordeelde in 2017 dat Picnic inderdaad een schadevergoeding moest betalen.

     

    https://www.ad.nl/amersfoort/picnic-krijgt-alsnog-gelijk-geen-schadevergoeding-voor-max-verstappen-want-een-grapje-moet-kunnen~ab767940/

     

    Ik heb een juist nieuwsbericht gevonden..

     

  3. Ik ben het er mee eens dat het eea nog verder ontwikkeld moet worden en dat het aanmaken van waterstof bij de eigen woning zou kunnen, maar ik heb er een hard hoofd in.

    Een kilo waterstof, wat voor formaat tank is daar voor nodig?

     

    En "ze" willen in 2025 waterstofvoertuigen operationeel hebben, dat betekent dus nog 4,5 jaar ontwikkeltijd.. want halverwege 2025 moet alles dan wel doordacht zijn.

    In die 4.5 jaar is de ontwikkeling van elektrische voertuigen ook alweer een behoorlijke stap vooruit en zoals het er nu uit ziet zijn de accupakketten al behoorlijk betaalbaar aan het worden.

     

    Ik heb echt sterk mijn twijfels want je hoort alleen maar hosanna over de waterstofauto, maar er kleven nadelige gevolgen aan vast die gemakshalve maar even weggedacht worden, want een beetje nadenken = negatief denken is een no-go!

     

    Wanneer ik een kilo waterstof over mij heen krijg, ben ik dood.. Een litertje benzine, of 10 liter benzine over mij heen zal ik gerust kunnen overleven.. Hoewel je van benzinedampen behoorlijk high kan worden. 😁

     

    Noem mij gerust een doemdenker en verfoei mijn gedachtegang maar, liever zie ik het van de "worst case" en beperk eventuele ongelukken die kunnen gebeuren..

     

  4. 22 uren geleden, Tonskidutch zei:

    zoals voorspelt:

    bron, Frankfurter Allgemeine

     

    Met de auto industrie op sleeptouw en met de techniek voor vloeibaar waterstof op kamertemperatuur alsook de ontwikkeling van regionaal treinverkeer op waterstof wordt het een taak voor 2025 alles uitwerken en overschakelen.

     

    Voertuigen op waterstof? Dat gaat nooit gebeuren!!

     

    Quote

    Milieueffecten van waterstof

    Waterstof komt van nature in de lucht voor en zal reageren met andere stoffen. Grote concentraties in de hogere luchtlagen kan bijdragen aan het afbreken aan de ozonlaag en aldus leiden tot een groter gat in de ozonlaag.

    Er zijn geen effecten waargenomen op planten, maar op dieren heeft de afnemende hoeveelheid zuurstof uiteraard wel effect.

     

    En:

     

    Quote

    Gezondheidsrisico’s

    Personen die aan waterstofgas blootgesteld worden krijgen te kampen met symptomen als hoofdpijn, oorsuizen, duizeligheid, slaperigheid, bewusteloosheid, misselijkheid, overgeven en extreme depressies. Als gevolg van het zuurstoftekort kan de huid blauw kleuren. In extreme situaties kunnen slachtoffers overlijden aan blootstelling aan waterstof. Wanneer mensen al ademhalingsproblemen hebben, dan zullen deze door overmatige blootstelling aan waterstof worden verergerd. Het risico voor blootstelling ontstaat wanneer waterstof niet juist is opgeslagen en daarom de kans heeft te ontsnappen naar de lucht.
     

    Chemische en fysische risico’s

    Het gas mengt goed met lucht en vormt met het aanwezige zuurstof knalgas, hetgeen uitermate explosief is. Ook met andere stoffen dan zuurstof reageert waterstof sterk. Metalen zoals platina en nikkel zijn goede katalysatoren voor waterstof en versnellen mogelijke chemische reacties. Een hoge waterstofconcentratie in de lucht doet de hoeveelheid zuurstof afnemen.

     

    Bron: https://wetenschap.infonu.nl/scheikunde/10621-wat-is-waterstof.html

     

    Er kleven teveel nadelen aan waterstof, waaronder de grote opslagtanks.

    Nu is dat nog wel op te vangen, maar het transporteren is een risico.

    Doordat de leidingen extreem gekoeld moeten worden, vanwege de warmteontwikkeling tijdens transport, gaat er een boel energie verloren.

    Het tanken van een auto gaat net zo lang, zo niet langer, duren dan het opladen van een elektrische auto..ongeveer 20-30 minuten.

     

    Wat als het koelsysteem uitvalt tijdens transport? Wat als mens en dier direct in aanraking komt met waterstof?

     

  5. 10 minuten geleden, astro iris zei:

    Inderdaad, de andere gaan nu ook voet bij stuk houden.

    Of juist niet. De concurrentiepositie is nu van andere aanbieders sterker.

    ..maar ik hoop echt dat ze voet bij stuk houden en discovery er uit gooien tot de MTV groep met acceptabele prijzen aankomt.

    De consument is de hoge abonneekosten meer dan zat. Meer betalen voor meer reclame is niet acceptabel!

     

  6. Zijn er geen andere topics om negatief te gaan doen?

    Voor elke sport bestaan er liefhebbers en hoe vreemd genoeg het klinkt, ook voor de Formule 1 dus verpest het nou niet voor een ander.

     

    Formule 1 is een soort van 'soap'. Het verhaal er omheen is vaak net zo spannend als de race zelf.

    Zelfs vrouwen zijn steeds vaker fan van de Formule1.

     

     

  7. Ferrari is uiteraard voor. De enige reden waarom Mercedes tegen is, is omdat de 7e kampioenschap van Lewis in het geding kan komen.

    Nou, ik ben bij voorbaat al voor als Lewis dit keer geen kampioen gaat worden.

     

  8. Je zou binnen TVH handmatig de transponders er in kunnen zetten en dan geforceerd laten scannen.

    Ik neem aan dat je de auto scan functie aan heb staan?

    In dat geval kan het even duren eer de zenders zichtbaar zijn.

     

    Dit gezegd hebbende, je weet zeker dat er ontvangst is? Ik ging er van uit dat TVH de transponders niet heeft.

    Kloppen de transponder frequenties met bijbehorende FEC, Bitrate, polarisatie, modulatie en dergelijke?

     

  9. 9 minuten geleden, henkie73 zei:

    hoezo stijf houden?

     

    volgens mij heeft KPN en Ziggo net de onderhandelingen achter de rug en die hebben de zenders nog.

     

    dus...

     

    gr.

    henk

    Er van uit gaande, ja ik weet het, aannames zijn fout, dat de overige providers tijdens de onderhandelingen ook meer moeten gaan betalen voor nog meer reclame, hoop ik dat zij net als CD niet overstag gaan.

     

    Overigens weet ik niet of er net onderhandelingen zijn geweest tussen Ziggo en KPN, volgens mij lopen die contracten nog en zijn deze niet synchroon afgesloten met CanalDigitaal.

     

  10. 7 minuten geleden, ceesv zei:

    Zoals satwatcher schreef willen alle zenders een steeds hogeren doorgifte vergoeding, aangespoord door de prijzend die de sportzenders en Discovery bedingen.

    Daartegen helpt maar een ding, nee zeggen en de zender verwijderen.

    Dat is ook in ons belang, ik vind het wegvallen van de zenders niet leuk, maar sta er wel achter!

    Nu alleen hopen dat Joyne, Ziggo, KPN en andere aanbieders ook hun poot stijf houden.

    ..ik vrees dat dit niet gaat gebeuren en dat CD met hangende pootjes weer de volle pond, of zelfs meer gaat betalen.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...