gerrit B

Wel een linkje naar facebook, maar hij is wel heel goed. lijmval voor muizen.

Rustig fietsen is ook niet mis mee maar als je zo langzaam gaat dat je moet balanceren en telkens corrigeren om niet om te vallen dan klopt er toch iets niet. Maar ook; dan gaan ze met zo'n slakken tempo richting de sportschool ❓❓❓ of komen ze bij ons naast aan op de Padelbaan ❓❓❓ Trap dan wat door dan heb je de opwarming gehad en geeft dat uurtje sportschool juist een extra boost.

Politieke partijen laten hun oog vallen op de erfbelasting. de meest oneerlijke belasting wordt door met name linkse partijen aangegrepen om de begroting sluitend te krijgen. Er is al loonbelasting over betaald, er is er belasting op de rente geheven, er is al vermogensbelasting op geheven en nog veel meer belastingen en toch zien de politieke partijen de erfbelasting als de oplossing om miljarden naar binnen te harken. Met PVDA-Groenlinks voorop die maar liefst 75% belasting willen gaan heffen over een erfenis en met D66, CDA en ChristenUnie in het kielzog willen deze partijen zo straks de 2% extra inkomsten krijgen via de sterftax om zo o.a. de extra defensie-uitgaven te kunnen bekostigen. Ik zou iets anders voor willen stellen. De maximale uitkeringsduur voor een ieder die werkt is door de politieke partijen teruggebracht naar 18 maanden ook al heb je daarvoor 40 jaar onafgebroken gewerkt. Dit terwijl ze zelf na zelfs maar 3 maanden als ambtenaar te hebben gewerkt al een half jaar wachtgeld krijgen en dat tot maximaal 3 jaar en 2 maanden wachtgeld. Als we dat nu eens beperken met voor elk volledig jaar dat je als bewindspersoon hebt gewerkt maximaal 2 maanden wachtgeld?

diesel kost hier nu 1,53 en heb nog 44l staan dus gaat weer een duur weekje worden met ruim 450 euro aan diesel.

Kon zijn dat je wel eens met de paardentrailer van de buren op stap ging 😁

Een gemiddelde bestaat altijd uit personen die minder afstanden maken en personen die meer afstanden moeten maken. Ik haal dat gemiddelde dus ruimschoots omhoog met een ww afstand van zo'n 300km per dag (vaak ook meer), dus dan moet je wel elke dag opladen, laat staan of ik wel overkom met 2000Kg extra aan de trekhaak. Als je dan overdag aan het werk op locatie bent dan heb je weinig aan je zonnepanelen of je moet accu's gaan laden en die opgeladen accu's weer gebruiken om je auto op te laden maar of het dan nog rendabel is?

Dat is altijd een leuke uitdaging; panelen zijn overdag actief om je auto op te laden. Maar ga je dan 's avonds en 's nacht rijden? Of de ene dag opladen, de andere dag leegrijden en nog een dag later weer opladen? Nog iets om op te letten is dat je de dag en nachtstroom overzet naar enkel tarief, zo maak je meestal ook beter gebruik van je opgewekte stroom.

Ik zal er de volgende keer als ik er ben op letten. Als de hoeveelheid anticonceptie middelen in het water veel groter is dan de hoeveelheid glyfosaat dan heeft dat idd. een grotere invloed. Daarnaast hoor je mij niet zeggen dat glyfosaat probleemloos af te breken is, wel is het zo dat het in de bodem zelfs al na enkele dagen afgebroken kan worden en is afhankelijk van temperatuur, vochtigheid en de hoeveelheid micro-organisme in de bodem. Maar er is ook een heel ander onderzoek naar de hoeveelheid glyfosaat in het oppervlakte water omdat ondanks het gebruik van glyfosaat steeds vaker wordt verboden de hoeveelheid in het oppervlaktewater maar niet daalt. Daaruit blijkt dat dit helemaal niet aan de boeren te wijten is maar juist aan ons zelf, de gebruikte wasmiddelen en heel belangrijk de manier van werken in de waterzuiveringen. hier een linkje waterzuivering maakt glyfosaat van resten wasmiddelen.

Dan moet je die bril toch maar eens op gaan poetsen want ook als ik in jullie omgeving rij zie ik kanalen waar je bijna tot in het midden op de bodem kunt kijken. (ik zie ook soms erg bruine kanalen met blijkbaar veel turf oid.) Alleen in kanalen met ook scheepvaart daar heb je meestal maar een beperkt zicht omdat die schepen de bodem regelmatig omwoelen maar ook daar zie je dat het water steeds helderder wordt. (of het ook schoner is kun je niet met het oog waarnemen) Daarnaast komt overal waar een waterzuivering aanwezig is (dus in vrijwel elke stad of dorp) het schoongemaakte water in het oppervlakte water terecht met dus alle medicijnen ed. en dat is het tienvoudige van wat er via bestrijdingsmiddelen in het water komt. Je kunt het ook andersom stellen Het is ook bizar dat je uitgeplaste/gepoepte medicijnen na een chemobehandeling of zelfs de eerder genoemde anticonceptie middelen vergelijkt met de steeds meer toegepast biopesticiden die slechts een beperkte werkingsduur hebben en biologisch afgebroken worden. Dan noem je paracetamol maar juist paracetamol is vrij eenvoudig via een waterzuivering uit het water te halen.

Duidelijk te veel actiefilms besteld op Amazon 😁 Probeer het zelf maar eens. Pak een blikje oid. en vul die met benzine tot een cm onder de rand en probeer die eens in brand te steken. Mag je met brandende lucifers gooien, met brandende aanstekers, sigaretten, sigaren (alles wat je ion de films ziet) vrijwel zeker dat het je niet gaat lukken om dat in brand te krijgen. Herhaal het daarna met diesel en je zal zien dat dit nog moeilijker gaat. En als het dan toch fout gaat? Nou ja, de brandweerkazerne is mijn buurman 😉

Ik denk dat je een beetje door een roze bril kijkt en niet wil zien wat er werkelijk gebeurd. Onderzoek wijst nl. toch heel wat anders uit. Het heeft wel degelijk te maken met het schoon maken van het water want daardoor is er nu geen of nog maar weinig voedsel in het water te vinden waar de vissen voorheen massaal van konden leven en wat nu gedecimeerd is. Dat er soorten gif en andere zaken in het water zitten die er niet thuis horen dat zal ik zeker niet ontkennen maar dat is niet uitsluitend te wijten aan de boeren. Om even een voorbeeld te noemen, via het riool en waterzuiveringensystemen komt er per jaar 190.000 kilo medicijnresten in het oppervlakte water, kijk je naar de gewasbescherming die de boeren gebruiken dan is dat 17.000 kilo, dus minder dan 1/10 dan van wat wij uitplassen, poepen of gewoon door de gootsteen spoelen. Dan kun je wel stellen dat gewasbeschermingsmiddelen slechter zijn dan medicijnresten maar dat klopt niet beide zijn even slecht voor de natuur en beide hebben elk een specifieke invloed, ga bijv. maar een kijken wat de resten van anticonceptiemiddelen voor invloed hebben als ze in het oppervlakte water komen. Persoonlijk verwacht ik dat men ook bewust gegevens achterhoud, probeer maar eens een onderzoek te vinden uit de jaren 80, ondanks dat er toen ook metingen zijn uitgevoerd kun je daar geen enkel rapport over vinden. (ik heb ze tenminste niet kunnen vinden) Je vindt alleen maar onderzoeken van na "de grote schoonmaak" zou men de gegevens van de jaren 80 vergelijken met nu dan moet men toegeven dat ze een compleet ecologisch systeem om zeep hebben geholpen en zoiets is voor de hedendaagse milieumaffia (zo kun je ze inmiddels wel noemen want er is flink geld aan te verdienen aan het milieu) natuurlijk bepaald geen uithangbord.

Waarom zou dat spontaan in brand kunnen raken terwijl het in afgesloten goedgekeurde tanks zit van max 33l in een ruimte zonder gevaarlijke omstandigheden en of dat er werkzaamheden oid. plaats vinden?

Dat is toch overal zo? Als je hier aan de snelweg gaat tanken dan ben je een dief van je eigen portemonnee want met wat zoeken ben je zo 20 tot 30 cent per liter goedkoper uit en op een volle tank van 60l scheelt dat toch snel 15-20 euro. Nadeel is wel dat je moet zoeken naar een goedkoop tankstation en je ook extra tijd kwijt bent. Vandaar dat ik gewoon mijn eigen tankstation heb gemaakt. Is de brandstof goedkoop dan zorg ik ervoor dat alle reservetanks vol zijn en dan met het laden van de spullen voor de volgende dag ook meteen de benodigde brandstof tanken. Meestal kan ik zo 3 a 4 weken overbruggen voordat ik weer moet gaan tanken, maar haal dan ook meteen zo'n 300L (240L in de tanks en 60 a 70l in de auto) Heb het al eens uitgerekend en bespaar zo jaarlijks tussen de 1200 en 1500 euro op de brandstof (tel je de verbruikte brandstof om naar een tankstation te moeten rijden en de tijd die je daarvoor nodig hebt mee dan ligt het nog hoger)