Hoe bouw ik een QUAD LNB om naar "flens" LNB.

[Emekli]

De vraag zegt het al, graag een antwoord met evt. foto's er bij.

[trust]

Heb je een bepaald type daarvoor in gedachte ? Hangt nogal van de uitvoering af .

[Emekli]

Bijvoorbeeld Inverto Black Ultra QUAD.

[trust]

Ik ontdoe de lnb van zijn kunststof omhulling en klem hem met een stalen ring voor in de hoorn in de klauw van de draaibank .

Dit om een goede klemming te bewerkstelligen , bij  alleen klemmen op de hoorn druk je de buitenste scalaring kapot .

Met een smalle lange steekbeitel word achter de trechter een pasrand gedraaid en de rest eraf gestoken .

De pasrand past strak in de nieuw gemaakte flens en met Loctite metaallijm word het geheel samengevoegd.

Hierna word de omhulling zodanig afgezaagd dat deze zoveel mogelijk het geheel bedekt .

Bij ombouw van een lnb (Direct2Fibo) voor de Fibo feedhoorn word de lnb afgedraaid tot 25 mm diameter , dit is de binnenmaat van die hoorn .

De Fibo flensadapter word dan niet gebruikt .

In den beginne gebruikte ik flenzen van oude lnb's , tegenwoordig heb ik materiaal om ze zelf te maken .

10 september 2017 aangepast door trust

[Sprietje]

Mooi uitgelegd Trust.

[Emekli]

Inderdaad, goed uitgelegd.

Nu moet ik in het gat waar ik woon, dichtstbijzijnde stad is aan weerszijde ervan 260 km. ver weg, iemand zien te vinden met draaibank en materiaal.

Zal moeilijk worden.

Ik heb al een echte flens LNB van Invacom met een C120 flens, laatste zou ik kunnen bestellen, blijft voor mij de vraag, hoe lang mag/moet de golfpijp zijn vanaf de LNB tot de scalerring.

[trust]

Is het niet eenvoudiger dat ik het doe en op stuur ?

heb je die quad al , of moet ik hem bestellen .

[Emekli]

Heel erg bedankt voor het antwoord en je aanbod.

 

Maar, ik knutsel graag zelf, al heel mijn leven lang.

Iets opsturen naar hier is niet zoals in de EU, verzendkosten kunnen hoog zijn en bij de douane wordt veel achtergehouden en komt dan niet aan.

[trust]

Op 11-9-2017 om 09:36 zei Emekli:

 blijft voor mij de vraag, hoe lang mag/moet de golfpijp zijn vanaf de LNB tot de scalerring.

Die lengte is niet kritisch , bij sommigen begint de trechterhoorn meteen bij behuizing waar de elektronica in zit .

[Sprietje]

Deze is een stuk langer.

[trust]

baas boven baas 

[Emekli]

Beiden weer erg bedankt, zit nog een maand met familie uit Europa en ga mij hierna eens echt verdiepen in de materie.

[Sprietje]

Baas boven baas want een golfpijp kan nog veel langer.
Zie hier een flexibele golfpijp van het merk Actox van 183cm lang voor de Ku-band.

 

[trust]

Op 11-9-2017 om 12:52 zei Emekli:

Heel erg bedankt voor het antwoord en je aanbod.

 

Maar, ik knutsel graag zelf, al heel mijn leven lang.

Iets opsturen naar hier is niet zoals in de EU, verzendkosten kunnen hoog zijn en bij de douane wordt veel achtergehouden en komt dan niet aan.

Als je een inverto multiconnect neemt , hoef je niets af te draaien , na verwijderen van de puntkap en de "feedhoorn" heb je een mooi bevestigingspunt voor de flens .

 

[Emekli]

Het is bijna een maand later, zit nog steeds met familie uit Europa en heb dus weinig tijd.

 

Wanneer het zo ver is, meld ik me weer.