trust

Ik denk dat Steve op vakantie is 😜 want dat heb ik hem op 15 maart al gevraagd , helaas nog geen antwoord

Prijsdaling € 120 In de ontvanger kwam ik instellingen voor 5 W - 0.8 W - 4.8 E - 7 E - 9 E - 13 E - 16 E - 19.2 E - 23.5 E - 28.5 E - 39 E tegen .

Inderdaad , wel firmware , maar die had ik zelf al genoeg , geen schema 😒

Klik ik die link aan in mijn iphone gaat hij wel naar die site maar krijg ik de melding : Je hebt geen bevoegdheden om 'System' te bekijken .

Ik kom niet eens op de site , de browser Chrome reageert geheel niet op de url ftp://schematics.synology.me

Ben op zoek naar het schema van de Maxplus / clarketech HTS 2100S+ maar kom niet in de server van Steve .

Ik mag toch aannemen dat je de afscherming wel kontakt laat maken met schroefhuls van de F connector ?

Ik denk dat Drs een andere film heeft bekeken

Satkijker heeft als eens eerder een lnb met skew mogelijkheid onder de loep genomen

Dutchandrew heeft het over elektriciteits buis 5/8 (16 mm buiten dia) 3/4 (19 mm )

Daar is het ideaal voor . Binnenkort komen er 2 Egis rotors TK

citaat Sprietje [Je hebt nu een gemotoriseerde skew gekocht met een contragewicht.] Gelukkig dat je me daarop wijst 😏 Heeft Oyster geen skew unit voor zo'n internet lnb ? Zo ja dan zal die ook zwaarder zijn . Je hebt niet veel te kiezen op een 2e hands verkoopsite , toeslaan als er iets leuks voor weinig geld word aangeboden . De Ku / Tx/Rx lnb weegt alleen al 1004 gr , het contra gewicht 400 gr Die 1100 gr is met alleen die twin lnb er in .

Enige tijd geleden heb ik via een Duitse verkoopsite een Newtec Up/Down lnb met skew-motor van een automatisch schotel gekocht . Alleen die skew mogelijkheid had mijn interesse , om er een normale KU lnb in te zetten . De lnb was dusdanig van vorm en gewicht dat er bovenop een contra gewicht geplaatst was om het voor de kleine servomotor makkelijker te maken Na opening van de motorbehuizing waren de servomotor , tandwielen en hoofdlagering zichtbaar . Op het servo tandwiel zit een vilt-rand welke het deksel drukt , waarschijnlijk ged

19.2º E 18557 H 3630 2/3 8PSK