Ga naar inhoud

DVB-receivers

Hier vragen over DVB-receivers


Subforums:

  1. Dreambox

    Vragen over de Dreambox van Dream Multimedia

    377,2k
    berichten
  2. Gigablue

    Vragen over gigablue receivers

    2,6k
    berichten
  3. M7 / Pace / Philips

    Vragen over CanalDigitaal en TV-Vlaanderen receivers

    48,4k
    berichten
  4. Rebox

    Vragen en informatie over het merk Rebox

    14,7k
    berichten
  5. Vu Plus

    Vragen en informatie over Vu Plus receivers

    74,2k
    berichten
  6. Xtrend

    Alles over de Enigma2 receivers van Xtrend!

    12,8k
    berichten
  7. Amiko

    Hier vragen receivers van het merk Amiko

    1,7k
    berichten
  8. SAB

    Hier vragen receivers van het merk SAB

    1,8k
    berichten
  9. Mutant

    Alles over de Enigma2 receivers van Mutant

    1,8k
    berichten

47.524 onderwerpen in dit forum

  1. IDdigital-Axas-penta 1.10

    • 3 reacties
    • 1,4k weergaven
  2. NOKIA D-BOX

    • 12 reacties
    • 2,8k weergaven
  3. Humax kopen??

    • 1 reactie
    • 1,6k weergaven
    • 6 reacties
    • 1k weergaven
    • 6 reacties
    • 1,9k weergaven
  4. Iemand ervaring met Zehnder recievers?

    • 3 reacties
    • 1,3k weergaven
    • 1 reactie
    • 900 weergaven
  5. aankoop manhattan

    • 2 reacties
    • 1,2k weergaven
  6. Frimware 5300 Naar PC???

    • 4 reacties
    • 720 weergaven
  7. xtreme firmware release 1.55.00 perfect?

    • 2 reacties
    • 1,8k weergaven
  8. Palco en kiosk op Humax?

    • 1 reactie
    • 1,4k weergaven
    • 1 reactie
    • 736 weergaven
  9. [Pioneer] conax op pioneer 1 2

    • 16 reacties
    • 2,7k weergaven
  10. [Strong] Zenderlijst + funcard

    • 2 reacties
    • 1,3k weergaven
  11. nokia 9500 patchen?

    • 2 reacties
    • 913 weergaven
  12. soft voor chapparel 20/40

    • 4 reacties
    • 1,3k weergaven
  13. Xtreme Satcodx compatible?

    • 0 reacties
    • 506 weergaven
  14. klok

    • 14 reacties
    • 3,6k weergaven
  15. dsb 2000

    • 0 reacties
    • 543 weergaven
  16. klok

    • 1 reactie
    • 906 weergaven


  • Berichten

    • Volgens mij kom jij dan niet veel op de weg. Ik rij dus vrijwel dagelijks over de A1 en ben ook nu nog elke dag zo'n 3 kwartier extra kwijt door op die zelfde A1 in de file te staan. Moet ik vanuit Amsterdam naar het oosten dan is het meestal een uur extra.     toch niet zo ongenuanceerd 1 waardoor ontstaan dan die koppige files? juist doordat het geld wat de automobilisten opbrengen voor andere zaken worden gebruikt ipv. dit te gebruiken zodat deze files niet hoeven te ontstaan. 2 nogal logisch probeer met het openbaar vervoer eens van A naar B te gaan, tussen grote steden werkt dat vaak prima maar daar buiten is het vrijwel onmogelijk om met het openbare vervoer ergens te komen en lukt het al dan moet je rekening houden met dubbel zoveel reistijd. 3 ook niet zo vreemd, autorijden is geen luxe die je even aan de kant kunt zetten en voor een andere manier van vervoer kiezen, de meesten hebben hun auto gewoon nodig om van A naar B te komen omdat er geen alternatief is. 4 eeuuuhhhh de laatste tijd wel eens op de weg gezeten, moet je eens kijken waar overal lagere snelheden zijn ingesteld, waar je moet zigzaggen tussen de gaten door en waar zelfs afritten en delen van wegen worden afgesloten vanwege het slechte wegdek. Dat is in geen jaren voorgekomen en nu plots overal. 5 als jij je auto nodig hebt voor het werk en je kunt niet "aan de zaak" opladen of de vrouw moet 's avonds ook nog weer weg dan heb je geen keuze    Het is dus maar door welke bril je kijkt om de problemen te willen zien of deze juist te willen bagatelliseren. 
    • Inderdaad een klaagcultuur. Ik heb mij ook eens verbaasd in een restaurant dat gewoon ALLE tafels bezet had! En maar klagen hoe duur uit eten is (geworden). Onze wegen zijn de beste ter wereld en onderhoud wordt uitgevoerd met minimale overlast voor automobilisten. De A1 verbreding is jaren geleden naar voren gehaald en het stroomde nog best goed door. Dat benzine in Zweden wat goedkoper is mag alleen al door het simpele feit dat het land meer dan 10x zo groot is!    Vergelijken met het buitenland is wel leuk maar het zijn politieke, commerciële en technische keuzes. Als ik naar ons vak/ hobbygebied kijk:   Satelliet Duitsland FTA inclusief commerciële zenders. Hier nooit gehad door politieke weerstand tegen commerciële TV zenders. Duitse FM normale modulatie. Nederland continue pompen tot de limiet, al decennia platgeslagen vermoeiend geluid. Duitse DVB-T2 FTA met 3 muxen en commerciële TV met 3 muxen in 1080p waarbij hobbyisten roepen dat nog geen tientje per maand veel te duur is.
    • https://mediandr-a.akamaihd.net/progressive/2023/0414/TV-20230414-1541-5300.hd.mp4   Deze film van NDR ferhnsehen over het terugbouwen / ontmanteling van gebruikte kerncentrales moet je absoluut even de tijd voor nemen. Het toont namelijk ook aan, zoals erin uitgelegd wordt, dat men juist nu nog die expertise heeft om uit de kernenergie uit te stappen wegens opgedane ervaringen en het grote tekort aan specialisten over 10~20 jaar. (pensioen van de babyboomers) Mede daarom heeft men besloten inderdaad dan maar alle reactoren terug te bouwen.   En je zult zien waarom straling zo loeiheet en gevaarlijk is.   p.s. de film had ik al eerder gezien maar is ook voor jou belangrijk om te begrijpen wat het betekend als je opnieuw met kernenergie speelt in de overwegingen om de energie crisis op te lossen. de kosten ervan zijn ook niet magertjes    
    • Als ze de CO2 tax invoeren in de EU gaan we nog wat beleven. ( zzz kilo CO2 bij productie ) + xxx gram CO2/kilometer kost yyy € Afrekenen bij de verplichte jaarlijkse APK ( Nu ook APK voor scooters, brommers, pedelecs, fat-bikers en elektrische step. ) Ook voor vliegers en cruiseschepen. En afrekenen bij aankomst en vertrek per haven en luchthaven hub.   Misschien dat ze in 2040 ook per kilo gaan taxeren bij mensen.  Ja fijne zondag.  
    • Een zeer ongenuanceerd beeld gezien de volgende feiten: 1) de koppige, enorme files in met name de Randstad 2) de autodichtheid in Nederland (die nog steeds groeit) 3) er wordt ondanks de hoge benzineprijs "amper" minder getankt en gereden 4) het Nederlandse wegennet wordt prima onderhouden 5) elektrisch opladen kan voor de meesten ook buiten 4 uur 's middags en 8 uur 's avonds.   Vergeet ik iets? O ja: de volle terrasjes als de zon even doorbreekt.   Nederland, klagersland. https://www.quotenet.nl/lijstjes/a65795925/hoe-rijk-zijn-nederlanders-eigenlijk/
×
×
  • Nieuwe aanmaken...