Tonskidutch

Die Amerikaanse invloed komt overigens via Duitsland... De naoorlogse bezetter van Duitsland die de ellende wilde verlichten met DER WEINACHTSMAN. Santa Claus. Die Duitsers hebben met hun razende economische voortspoed ook alle commerciële aspecten op onze tradities "doen afdalen". De snelle verdiende gulden en nu euro is eigenlijk als verslavend middel voor de Hollander die z'n grootmoeder nog kan verkopen

Iets meer respect hebben wij Maastrichtenaren toch wel voor de Bisschop Servaas uit Armenië. Dat is volgens de legenden en historische gegevens de Sinterklaas. Dus die is niet verzonnen en in het Christelijke geloof een belangrijke figuur. Hij bracht ook een geschenk mee, Tulpenbollen. Vandaar het geschenk! En daarna is Kerst de viering van de geboorte van Christus die eerst helemaal niks schonk anders dan dat hij geboren werd en een nieuwe religie met waarden en normen te weeg bracht. Ook in de Islam wordt zijn geboorte gevierd.

Juist, temeer die doorsnee Amerikaanse werknemer maar heel weinig vakantiedagen had en het samenzijn met kinderen en familie als groot goed ziet/zag.

Ook de oud RAF leden deels gesponsord en gesteund door DDR en Sympatisanten van de PLO lopen naast de extreem rechtse Joden haters nog steeds vrij rond in Duitsland.

Over tradities van de ons bekende feestdagen, verschillen die sowieso van land tot land. In Ierland was dat; de 24e met het vleigtuig net aankomen en als een debiel inkopen gaan doen. Dan naar het huis van vader en moeder die de kerstboom al hadden opstaan. Dan de range met turf opstoken en de smoorgerechten in de oven en op naar "The Pub" in het dorp en al je oude schoolkameraden treffen die ook van het buitenland kwamen en je die avond lavenloos zuipen. "Last Round" eleven o'clock. Naar huis zwabberen en te bed. Om 12 uur noen op de 25e uit je nest en in de smink en/of beste kleren en allemaal als "heilig boontje" danken voor godweetwat. Alle geschenk pakjes openen en gelijk alle smoorgerechten aanvallen met de nodige wijn om het door te spoelen. Even een ferme wandeling tijdens de middag opdat je ongemerkt in de buitenlucht al een paar scheten kon laten vliegen. Om 4 uur 's middags gingen we dan naar de andere familie en vulden die ontsnapte gasblazen in de darmen weer aan met hergebruikte maaltijdresten en een paar glazen single malt. En dropen af om de kerstmis specials op TV te kijken. "Home Alone" Om 10 uur op de 26e uit je nest en alles in je koffer prakken om tijdig op het vliegveld te zijn voor je retourvlucht naar waar je woonde en werkte op het Europees vastland. Boxing Day was heel laat 's avonds als je eindelijk weer thuis was. Geen Kerruk gezien of bezocht. Ik heb er nog een paar uit andere landen waar ik regelmatig de feestdagen van kerstmis vierde. Zelfs een uit Bethlehem. De mooiste traditie is die in je eigen jeugd, boom versieren en dan TV kijken naar de kerstshow. Om half tien 's avonds naar de Onze Lieve Vrouwen Basiliek Maastricht. Met veel wierook en een goed koor. En na die hoogmis de 24e een sausijze broodje aan tafel thuis met een klein kaarsje in het midden van die tafel. Na de ochtendmis te voet naar Oma's en Opa's op de 25e met al je ooms, tantes en neven en nichten. De 26e mocht je dan verplicht wandelen in de Ardennen of in het stadspark als er al sneeuw gevallen was.

De muziek helpt soms maar niet altijd. 😁 Ik herinner me iemand die daar een bloedhekel aan heeft

Ja de opstelling is duidelijk... van de twee leeftijdsgroepen die "zouden moeten kunnen werken" is er volgens jou gegevens 30% werkeloos. oké

De Bilt waarden of lokale waarden? Hier zitten we nog onder het jaargemiddelde van voor 2019. Ten dele ook wegens de verdamping. Alhoewel er zelfs hele straatdelen tot 2 meter diep zijn weggespoeld op enkele plekken in de stad. De grondwaterstand is nog niet terug op peil en of dat ooit nog gaat lukken?

Juist, mee eens.

Onzin is weer een typische @Drs. IJzerbout kwalifikatie voor zijn mede forumleden. Er zijn ook grandioos spectaculaire Rally wedstrijden op sneeuw en ijs, en ja zelfs daar gaan er sommigen over de kop en in de berm. Dat beweerde ik ook niet qua inschatting en/of overschatting.

Die berekeningen en metingen zijn natuurlijk al gedaan, ik geef niet voor niets twee internet links ernaar. Een Nissan Micra presteert anders dan een Volkswagen Multivan of een Rangerover Discovery. Vandaar dat je ze niet over een kam kan scheren. Iemand die langer onderweg is hoeft niet meer uit te stoten, want dat is ook inherent aan je rijstijl. Vandaar dat ik Wenen noem als voorbeeld waar iedereen lekker relaxed aan het verkeer deelneemt en dat loopt natuurlijk nog beter als men alle ook een stop/start motor schakeling heeft. Je bent 50 gewoon of went aan 30, dat is jullie probleem. Dat wennen!

Er zijn natuurlijk buitenland correspondenten in binnen en buitenland die zeggen dat 70% al jarenlang werkeloos is. Maar het is een vluchtelingenkamp waar cement, beton en wapeningsstaal de tenten hebben vervangen zonder een economie. De Hamas regering is afhankelijk van steun van elders. Witgewassen of zwart deert daar niet bij.

oké, jammer voor je maar er zijn betere antennes dan de chinese alimeuk.

Je mag aannemen dat men ook de verkeerslichten programmatuur aangepast heeft op een flow van 30km/u hetgeen een gemiddelde snelheid van 23km/u betekend? ja verrek zeg, de fietser wordt nat en de automobilist niet, raar hè? Totaal irrelevant.

Zo zie ik dat ook. En het hangt ook af van hoe geoefend je bent als automobilist, niet om mezelf te overschatten bij slechte wegomstandigheden ben ik altijd voorzichtig, maar met oefening, gereden kilometers, onder de verschillende omstandigheden en jarenlang dezelfde auto te rijden kun je met goede sloffen beter zijn dan die woon/werk pendelaar.

Psychi, je moet wat minder naar Johan Derksen luisteren en jezelf wat meer in de wetenschap verdiepen. Waarom en hoe, denk je dat men uiteindelijk achter de sjoemelsoftware van dieselmotoren is gekomen. Door het al rijdende met de auto's te meten (in USA ontdekt) en hetzelfde heeft een team van duitse experts gedaan om aan te tonen dat die Europese norm inzake benzine verbruik en uitstoot kolder is. Die auto's volgens de Europese norm getest stonden enkel op een rollenbank. Dus kwam men nu, als wetenschappelijk onderzoek met de resultaten van een rijdende test met diverse auto merken en modellen, er achter dat dat niet klopt. Daarbij kwam ook naar voren dat de moderne auto's met inspuiting, lambda sonde en boordcomputer zeer wel in staat is binnen de limieten te blijven mbt uitstoot en gewenste vermogen. Er wordt optimaal lucht en brandstof gemengd onder elke omstandigheden. En zo is het gekomen... { Frater Venantius: Win Sonneveld } Dat men uit de autolobby allerlei onwaarheden verteld om vooral maar te kunnen blijven karren met fossiele brandstof, maakt niet uit welke fossiele brandstof. Maar wat wel uitmaakt is natuurlijk wat vergelijken we vette SUV's of de kleine middenklasser. https://auto-hermann.ch/klimabilanz-von-autos/ of https://www.carculator.psi.ch/start voor als je tijd hebt dan kun je het allemaal berekenen voor Diesel, Benzine, CNG of Elektrisch En wat men niet moet vergeten is dat hoe vaker je moet accelereren (evident in de binnensteden met kruisingen) dat je uitstoot gerelateerd aan benzinegebruik en het gewicht van de auto in algemene zin toeneemt bij 50km/u vergeleken met 30km/u. Ga maar een weekend rekenen en als het kan laat het AD maar eens dezelfde metingen uitvoeren voor ze weer als lobbykrant ontlarfd worden.

Ja soms heb je andere dingen te doen en soms is er ook geen geld. Maar de voornaamste reden is dat ik ook gelijk een andere internetprovider nodig heb (internet only) qua kosten en die is nog niet gevonden. Dus opzeggen en deze wisseling is nog uitgesteld.

Leuk is het wel! Ik reed 40.000 kilometer in een winterseizoen op sneeuw en ijzel. Waarmee ik alleen wil zeggen naast het merk band is ook anticiperen op omstandigheden belangrijk als bestuurder. "The Holy Grail" is zo'n winterband niet.

toch leuk weer de site zegt niets over wie ze zelf zijn commerciele aanbieders of onafhankelijke instanties en duidelijk is uit de topic titel (in Duitsland) dat je dan meer naar de ADAC kijkt m.a.w. die site is misschien reclame zoals we het kennen

werkt perfect in de zin van, weiniger verkeersongelukken en/of doden weiniger geluidoverlast en uitstoot weiniger files en/of lokale congestie op de wegen + als je denkt alles aan de verkiezingsuitslag vast te kunnen maken heb je nog nooit met een echte rechtse Amsterdammer gesproken over de overlast van het verkeer in de stad. Overigens rijdt de rechtse en de linkse kiezer per definitie volgens de voorschriften en regels.

en dat is jammer

indien je weet dat per gereden kilometer de "zuivere verbranding" achteruit gaat is het niet gek dat men bij de APK keuring de uitlaatgassen moet meten! Dus die meetgegevens moesten eigenlijk op de APK / TÜV sticker weergegeven zijn (of in een kleurcode) dan is die database ook onnodig. en dat is een sticker met een grootte van een euro munt op je kenteken

@RaveMaus, hoe de antenne staat maakt wel wat uit, draaien van de antenne over 90 graden kan al ontvangst verschil geven.

echter kan het bij dat afmonteren fout gaan, daar de adertjes heel klein zijn en kunnen breken dat had mijn KPN monteur destijds ontdekt in de wanddoos ergo klapperende verbinding tot dat hij hem herstelde

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifentest/ https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/sicherheit/winterreifenpflicht-deutschland/ p.s. per bandbreedte en diameter zijn er verschillen / dat blijkt maar weer uit diverse tests van die Winterreifen dus het noemen van een merk heeft naar mijn bescheiden mening geen nut indien je andere maten gebruikt