hugogertie

Het is dus gedeeltelijk al op te lossen door landen waar het wettelijk onmogelijk is verplicht een aanvraag te moeten laten doen voor een milieu vignet. De andere landen hoeven dan geen vignet te regelen. Bovendien vind ik daar waar de milieu vignetten worden opgelegd dat die overheid zelf voor de kosten moet opdraaien en niet de burger, als dat nu eens wordt vast gelegd in Brussel........dan zijn die vignetten zo verdwenen denkt ik.

Dan moet dat eerst maar eens geregeld worden voordat ze die idioterie verder invoeren. Daar zit de burger wel op te wachten en niet of het fruitdruifhuisvliegje wel of niet in Nederland moet zijn........

Ik bedoel eigenlijk de Unie daar valt Zwitserland buiten, maar het is gewoon idioot hoe al die regels en idiote milieu regels worden ingezet om zogenaamd een vervuilende auto te weren maar het werkelijk gaat om zoveel mogelijk geld af te troggelen. Veel landen kunnen tegenwoordig kentekens checken dan kun je ook direct bepalen of een vervuiler wel of niet mag rijden waar daar is niet toegestaan. Nee dan moet iedere auto weer een eigen goedkeuring aanvragen bij een of andere organisatie, prompt verschijnen er weer websites die andere bedoelingen hebben namelijk de boel op te lichten en dan moet je niet aankomen bij meneer de overheid die weten nergens niets van maar owee als jij niet de juiste papieren hebt, dan volgt gelijk een boete. De overheden werken langs elkaar heen en werken juist fraude door illegale websites zo in de hand, dit is waarom veel mensen argwaan krijgen van deze milieu papieren en wij burgers door de bomen het bos niet meer zien. Eén Europa met 24 milieu vignetten voor de landen en daarna volgen de steden met aparte vignetten als we zo doorgaan.

Ik weet niet welk commentaar dat je hebt gehoord maar uit dit antwoord blijkt dat die desbetreffende commentator er geen bal van snapt of heeft begrepen. Max en zijn team hadden gegokt op een droge race en hebben daarom een kleinere achtervleugel met weinig downforce op zijn auto gezet waardoor hij op deze snelle baan goed mee zou kunnen. Met de quali pakte dit heel goed uit maar na de quali mogen ze geen onderdelen meer wisselen en gaan de auto's naar park ferme. Probleem op zondag was de bak water en wanneer het regent heb je veel meer downforce nodig, zeker achter, dat had Max nu niet met die kleinere achtervleugel dus werd zijn auto nagenoeg onbestuurbaar, wanneer het warmer werd en de baan droger ging het wat beter vandaar zijn vijfde plaats, ze hebben gegokt en verloren. Prachtige race verder met de Hulk als grote winnaar op plek 3, van plek 19 gestart. 😄

Wanneer je een rondrit maakt door Europa mag je nogal wat regelen met als bonus de verplichte overheid en autobaan stickers. Duitsland, Frankrijk, Spanje en Zwitserland.............. welk land volgt.... Belachelijke van deze overheid verplichtingen is wel dat elke auto zo'n sticker moet hebben om op bepaalde wegen te mogen rijden of parkeren al is je auto nieuw en voldoet aan de laatste milieu eisen. Wanneer je in Frankrijk als Fransman met je oude stookolie auto uit het jaar kruik een sticker aan vraagt is alles in orde, echter kom je met je oude stookolie Camper niet uit Frankrijk helaas niet voor jouw, goed dat deze Camper een milieu zone niet in mag als dat voor iedereen geld. Wat is dit voor een idioterie, volgens mij is heel Europa gek geworden of aan het worden, dit heeft niets met milieu te maken maar met geld binnen harken. Dan zijn we nog niet klaar want om over bepaalde wegen te mogen rijden hebben we een tol Vignet nodig (dus weer zo'n sticker op je ruit) in Zwitserland, Oostenrijk en welk land nog meer.......... Nog even en we mogen blij zijn dat we tussen al die stickers door nog door onze voorruit van de auto kunnen kijken.🙃

Dat heeft hij al eens een keer meegemaakt bij dit team en wel met een prachtige Renault motor die nooit de snelheid had die nodig was. Dat heeft wel even geduurd voordat er een andere Motor in dat ding van hem kwam, Honda was ook niet direct snel maar maakte wel steeds progressie iets wat Renault ook wel deed, alleen werden die motoren steeds langzamer en onbetrouwbaarder ten opzichte van het hele veld. Max heeft vorig jaar maart al geroepen dat het niet ging zoals het moest gaan en er totaal geen voorruitgang in de Redbull te vinden was. De boosheid en waarschuwingen van Max richting het team waren helaas aan dove mans oren gericht, die Horny vond het schoonvegen van zijn vuil straatje belangrijker dan de rest van het team waardoor er nogal wat belangrijke personen vertrokken zijn van dit team. Dan rest de vraag als hij vertrekt wie er de werkelijke prof is?

Ik denk dat de restaurants worden ingepakt en terug gestuurd naar land van herkomst🙃

Trump zit op die plek omdat een meerderheid van de Americanen voor hem heeft gekozen, dat is een feit. Deze Egotripper zit er maar voor een ding..... er zelf en zijn familie heel maar dan ook heel veel beter van worden. Hij droomt al van een nieuwe Trump Tower in Teheran en een Trump Resort aan de diverse kustplaatsen in Iran. Wanneer America mee gaat doen met aanvallen op Iran is dit zijn enige beweegrede volgens mij.

Welk drama 🤔 Een Verstappen die door het lint gaat kan ik geen drama noemen wel een normale Verstappen reactie. Het is pure frustratie dat die kar van hem niet voorruit komt, dat zie je aan de tweede rijders bij Redbull. Ik heb het al eerder geschreven het dochter team heeft een betere auto dan het eerste team, zet Verstappen in het dochter team en.................... Neemt niet weg dat ik hem gewoon na de actie op Russel uit de wedstrijd had geschrapt en de volgende race hem eens even thuis had laten zitten als ik de wedstrijdleiding zou zijn geweest.

Gelukkig doen wij hier aan MS...............................meteen slapen🙃

Ze hadden niks te verliezen, Rammelton reed er 44 seconden achter en een pitstop duurde 24 seconden. Hij was altijd vierde geworden tenzij er een rode vlag was gekomen want dan stond hij vooraan en hoefde zijn verplichte tweede pitstop niet meer te maken. Ze hebben dus niets gewonnen, zo zie ik het.

Voor mij is de F1 samenvatting van deze race als volgt: De spanning was zaterdag voor Q1-Q2-Q3 mooi om te zien wie het snelst door de smalle straatjes een rondje kon afleggen. Norris was de man die dat voor elkaar kreeg, tot nu toe leuk om te zien. Hij was degene die de aangewezenen zou zijn om de optocht te gaan leiden zondag. Norris goed weg bij de start waardoor de aangewezene van zaterdag de optocht goed begon, paar missers van wat rijders maar geen safety car, nadat iedereen twee keer was gestopt had er eentje dat niet gedaan, Verstappen maakte de optocht bijna helemaal vol voorop tot de een na laatste ronde toen moest hij verplicht naar binnen en mocht Norris de optocht weer 1 rondje leiden. Prachtig dat dit circus in dit staatje rond rijd maar de race is gewoon een optocht, de gedachte is hopen dat er een rijder niet goed oplet waardoor er een roulette kan ontstaan vanwege een rode vlag, daarna mag iemand die dan het geluk heeft om de volgende te zijn die de optocht naar een herstart mag gaan leiden..... Een organisatie die eigenlijk niet weet hoe ze deze race toch wat spannender kunnen maken door maar verplicht twee pit stops in te voeren. Deze race vergeten want zonder een complete chaos bij de start zal het niet er niet leuker op worden om naar deze optocht te kijken 🥶

Dat zeg ik niet, het is een keer geweest en daarna nooit meer omdat ik het als veevervoer ervaren heb. Dan betaal ik liever iets meer, heb meer service, zit goed en ik weet zeker dat ik op plaats van bestemming aan kom. Ramp is nog zwak uitgedrukt met dat zooitje, wij hadden een tussenlading en daar bleef het bij...terug naar Weeze zoals op het vliegticket stond.......vergeet het maar......vliegtuig was volgens ons niet vol genoeg maar ze gaven een technisch mankement op wat een klets verhaal was bleek gewoon omdat hetzelfde vliegtuig gewoon de volgende ochtend vol naar Weeze vloog maar iets regelen.....geen Hotel zoek het maar uit . ☠️ SAS heb ik ook veel mee gevlogen de DC9 hadden ze daar toen nog wat een ding was dat 😀

Die stoel moet je eerst flink voor bijbetalen, meestal is het vechten om een stoel omdat de meeste niet reserveren en je geen stoel krijgt toegewezen bij Ryanair.

Ryanair een keer mee gevlogen en daarna noooooit meer, de maatschappij die je vervoert alsof je Vee bent🤢 Wij stonden ooit in Barcelona te wachten om terug te vliegen met een andere vlieger toen ze bij deze Ryanair stonden te boarden. De handbagage moest aan speciale Ryanblair specificaties voldoen waarbij een laptop koffertje letterlijk in dat ijzeren maatding werd geperst, die gast van dat koffertje kwam even later verhaal halen want zijn scherm was nu gebarsten. Het antwoord van die controleur die dat koffertje erin geperst had was niet goed denk ik...... Ik heb het niet gezien maar die controleur lag enige seconden later plat op de grond....... Tja dat er nog mensen vliegen met deze Veevervoerder.....tis goedkoop maar je moet dan ook gewoon niets meenemen........

Hier heeft Corry Konings al met een voorruitziende blik een liedje over gezongen....................Mooi WAS die TIJD.....🤢

Let wel dat wedstrijden die nu live worden uitgezonden meer met zich meebrengen dan vroeger toen de commerciëlen zenders nog niet aanwezig waren. De kosten die het F1 circus toen met zich mee brachten waren alleen de baan auto's en coureurs die een schijntje verdienden in vergelijking met het F1 circus van nu. De toen nog beheerde zenders door de landen zelf verzorgden de uitzendingen, waarvan Live uitzendingen alleen beperkt werden uitgezonden binnen Europa en de wedstrijden buiten Europa via een overgevlogen video bandje veel later werden getoont. Ik ben het er wel mee eens dat sommige investeerders zich denken alles te kunnen veroorloven en de rechten voor idioot hoge bedragen opkopen. Ze maken de prijzen per maand om dit circus te kunnen kijken zo hoog om er een dikke winst uit te halen over de rug van de kijker die graag het wil zien. Maar hier blijkt ook een limiet aan te zitten wat Viaspeel nu ondervind en dan maar weer een verhoging doorvoert. Dit soort bedrijven jaagt de illegaliteit wel enorm aan. Ook het idiote dat we 1 Europa zijn en we geen abbo kunnen nemen op een buitenlandse commerciële zenderpakketten binnen de EEG.

Klopt maar koper vertinnen of wat dan ook zorgt ervoor dat het oxidatie proces veel sneller verloopt omdat soldeertin uit tin en lood of zilver bestaat. Mijn ervaring is dat wanneer connectoren worden vertint dit geen oplossing is maar uitstel van problemen met deze verbindingen. De juiste kabel gebruiken met harde kern is de juiste oplossing wanneer je met F connectoren werkt en geen kabels vertinnen.

Uitval van stroom betekend einde communicatie, waarschijnlijk niet direct maar wanneer de netwerken werkelijk onderuit gaan is er weinig communicatie mogelijk. Wel blijven portofoons nog werken en lang leve de zendamateurs die kunnen blijven communiceren met een beetje noodstroom. Wanneer je dan echt nog een flink bereik wil hebben is Nexedge digitaal de beste techniek, DMR en Tetra zijn daarbij bagger met Tetra voorop, zelfs analoog is beter dan het Tetra gebeuren. Als je dan zorgt dat een portofoon kan worden opgeladen met zonnen energie kun je in ieder geval blijven communiceren. Dus de oude mobilofoons weer terug in de auto schroeven en gaan met die banaan..... even voor de jeugd....... je moet praten door een portofoon en mobilofoon iets wat voor de jeugd van tegenwoordig een beetje vreemd is🤫

Ik krijg toch nu wel erg veel opmerkingen over "Sinterklaas"🤔 excuses voor deze vergelijking........

Wanneer gaat die het Theater in 🤣......wat een onzin is dat, niet normaal. De NOS heeft toch wel een enorme slechte redactie als dit op TV, ja op het.....HET GROTE Acht uur journaal wordt uitgezonden........ Straks bestaat Sinterklaas nog echt🤫

Probleem is niet dat er geen energie is want dat is er genoeg, alleen het komt met pieken en dalen en dat moet beheerst worden. Vroeger was stroom een NUTS voorziening maar dat zijn ze in Den-haag denk ik vergeten, het is nu de melkkoe.

Kolen centrales leveren niets op nu, we moeten voorruit kijken en niet achteruit. Oplossingen en innovatie hebben de toekomst. Ben het er wel mee eens dat het stroomnet onevenredig wordt belast op dit moment wat veel problemen op het net veroorzaakt en daar heeft TenneT ons al 20 jaar geleden voor gewaarschuwd, echter de politiek heeft dit niet aangepakt waardoor nieuwe woonwijken verstookt worden van stroom. Omdat het netwerk nu bijna onbeheersbaar is vanwege terug leveringen en plots tekortkomingen aan stroom is de kans aanwezig dat wij uitval ook een keer gaan meemaken. De kosten om dit op te lossen betalen we nu allemaal en die worden ook onbeheersbaar voor veel gezinnen. Volgens mij heeft de politiek zowel Rechts als Links gefaald en mogen wij het als burgers nu betalen met idioot hoge tarieven waarbij de energie belasting die wij betalen hoger is dan de kostprijs. Ik hoor vanuit Den-haag geen enkele persoon die daar een eind aan wil maken terwijl de industrie op het punt staat om te vertrekken uit Nederland. Tja Regeren betekend vooruit kijken maar dat doen ze hier maar 4 jaar in plaats van 20 of 40 jaar en daar is momenteel nog steeds geen sprake van, ik heb het idee dat die gasten er alleen maar zitten voor hun eigen belang................😔 Dus wij als burgers zijn aangewezen op ontwikkelingen waarbij de thuisbatterij wel eens een oplossing kan zijn om korte pieken of onderbrekingen in het stroomnet op te vangen ook voor de mensen zonder zonnepanelen. Als we hiermee een uur of 8 per woning kunnen opvangen denk ik dat de problemen op het stroomnet sneller zijn opgelost dan nu het geval is.😀

Dit is een tijdelijke oplossing, tin oxideert namelijk aan de buitenkant en maakt daardoor na verloop van tijd minder goed contact met de female F connector van de ontvanger.

Dit klopt helemaal, wanneer je een jong bedrijf belt krijg je nooit direct meer een persoon die je nodig hebt aan de telefoon wel iemand of een blikke truus die je meld dat er contact op dient te worden per mail of dat je via de website een chat kunt starten met je vragen.......... Probeer bij de internet leveranciers maar eens iemand aan de telefoon te krijgen die je een oplossing kan bieden, negen van de tien keer dien je een mail te sturen of op de website te kijken...................maar ja wat als internet nu niet werkt. Je jeugd is niet opgevoed met de telefoon maar met appjes. mail of chat te sturen en dan ziet of hoort niemand enige emotie, ze kunnen lekker los gaan want persoonlijk vatten ze niets meer op, dus het komt ook niet meer binnen bij de jeugd.... je veranderd in een nummer. Dit is ook een van de problemen tussen jong en oud..... ze kunnen elkaar niet bereiken.🤔