gerrit B

Euuhhhhhh blijkbaar nog nooit in Zutphen geweest? Zutphen heeft toch zo'n 50.000 inwoners en dat is toch zeker geen buitengebied te noemen. Maar dat van de toeslagen heb ik van de postbezorger zelf die aangaf dat hij liever in het buitengebied actief was dan in de plaats zelf met om de paar honderd meter weer uit de auto springen om een pakket af te geven.

Dacht gehoord te hebben dat een bezorger in het buitengebied toeslagen op de normale tarieven krijgt omdat ze verder moeten rijden en dus minder poststukken per dag kunnen bezorgen. Was ook altijd al zo als je een krantenwijk in de stad/dorp had of een krantenwijk buitenaf.

het kan nog erger hoor

Als je van broem ....broem..... knetter..... knetter... knal..... knal..... houdt dan is elektrisch idd. niets voor je. Hou je van stil met alleen het geluid van de banden en wind om je helm en hou je wel van een snelle acceleratie (0-100 in 3 sec) en vindt je sleutelen aan je motorfiets maar niets dan kan elektrisch best wel leuk zijn. Waar je ook goed rekening mee moet houden is dat de meeste benzine motoren om een volle tank meestal wel zo'n 400 km halen, met elektrisch blijf je toch wel vaak onder de 200 Km. Wel is het zo dat je die elektrische meestal voor onder de 4 euro weer helemaal hebt opgeladen terwijl je met een benzine model voor een volle tank toch aardig richting de 35 euro gaat. Ander voordeel is dat je dit jaar voor je elektrische motorfiets helemaal geen wegenbelasting betaald en tot 2030 slecht 25% van de normale belasting. Nadeel is wel de vaak veel hogere aanschafprijs. Soms is het stille ook wel een nadeel, dus mijn zoon heeft er zelf een soort van motorgeluid bij ingebouwd omdat men hem anders totaal niet aan hoort komen en sommige fietsers zich dan rot schrikken als hij er plots met 40 KmH voorbij komt zetten.

Niet alleen een brandweerman maar las vanmorgen dat er nog 83 personen waren aangehouden op verdenking van brandstichting. Maar als je dat leest dan zou je toch denken dat een ieder er toch mee bij gebaat is om een brand zo snel mogelijk te blussen? Nu hoor je vaak van door droogte en harde wind wordt het blussen bemoeilijkt en ze blijven aan het blussen tot het een keer gaat regenen waardoor de brand geblust wordt. Dus water is toch wel heel belangrijk maar dan moet je wel zoden aan de dijk kunnen zetten om een regenbui na te kunnen bootsen en dat ga je niet redden met 5-8 kuub water per keer. Om dan op een oppervlak van 1 km2 10mm water te brengen dan heb je 10 liter water per m2 meter nodig en 1 km2 is dan wel 1000 x 1000 = 1 miljoen m2 dat keer 10 liter is dus 10 miljoen liter water ofwel 10.000 kuub water ofwel 1250 vluchten met een chinook die 8m3 in 1 keer kan brengen en dat ga je gewoon niet redden met 1 of 2 blustoestellen. Kijk je dan welk land blusvliegtuigen heeft dan heeft Nederland geen blusvliegtuigen (gebruikt 2 chinook helikopters van het leger) België geen blusvliegtuigen Luxemburg geen blusvliegtuigen Engeland is niet bekend of ze blusvliegtuigen hebben Frankrijk heeft 23 blusvliegtuigen en 37 blushelikopters Oostenrijk heeft geen blusvliegtuigen Zwitserland heeft geen blusvliegtuigen Spanje heeft er wel wat maar hoeveel en of ze ingezet kunnen worden is niet bekend. Italië heeft er wel wat maar hoeveel is niet bekend. Polen heeft geen blusvliegtuigen Willen ze blusvliegtuigen dan moeten ze uit Zweden, Kroatië, Griekenland, Tsjechië en Slowakije komen. Maar wil men een blusvliegtuig dan moet er om gevraagd worden bij gespecialiseerde bedrijven of landen die ze wel hebben. Kijk je dan naar de 7 Miljard die besteed is om die NGO's om te kopen voor Timmermans zijn green deal dan had men daar ook ruim 200 van die blustoestellen voor kunnen kopen en dan was zo'n bosbrand ook in een mum van tijd geblust geweest.

Tja daar zijn ze wel goed in...... en dan wil iemand ook nog minister president worden in Nederland na zoiets te hebben geflikt Lobby schandaal Frans Timmermans nog maar het topje van de ijsberg 7 miljard voor linkse ngo’s om de greendeal van Frans Timmermans te kopen

Dat van dat blussen snap ik niet. Nu ook met alle branden in Spanje en Frankrijk. Eerst sturen ze er een paar man naar toe die met toch vrij beperkte middelen de brand moeten zien te blussen en erger voorkomen. Lukt dat niet dan sturen ze er wat meer mensen naar toe en worden er blustoestellen ingezet. Lukt dat ook niet en loopt alles uit de hand dan gaan ze de buurlanden vragen om hulp. In alleen Spanje is er dit jaar al 1570 km2 aan bos in vlammen opgegaan Bij het verbranden van 1km2 bos komt er ongeveer 50.000 ton aan CO2 vrij dus alleen in Spanje dit jaar al 78,5 miljoen ton ofwel 78.500.000.000 Kg aan CO2. Als die CO2 dan zo'n gigantische opwarming van de aarde geeft waarom wordt er dan niet meteen adequaat ingegrepen om die bosbranden te bestrijden? Nu legt men bedrijven en huishoudens flinke belastingen op om de CO2 uitstoot te beperken maar laat men zo'n brand wel eerst volledig uit de klauwen lopen voordat er ingegrepen worden terwijl er daar juist gigantische hoeveelheden CO2 de lucht in gaan. Waarom wordt er niet meteen massaal ingegrepen om zo'n in het begin nog beheersbare brand te blussen en blijven in andere landen de blustoestellen nutteloos aan de grond staan? Als die CO2 uitstoot beperken dan zo belangrijk is dan zou je toch verwachten dat een EU dit centraal zou gaan regelen en bij een brand direct massaal alles in gaat zetten wat er beschikbaar is om die brand meteen te blussen en zo het klimaat te beschermen?

Bij mijn zoon wordt het dus gewoon elektronisch geregeld. Door simpel met de aan/uit schakelaar en de gashendel in de juiste volgorde te gebruiken. Hier een linkje naar een video waar ze rond de 6 minuten de procedure uitleggen. snelheidsbeperking opheffen Soco

net even gevraagd en deze gebruikt mijn zoon. dit is een Super Soco TSX hier een linkje super soco TSX Ondanks dat ik veel brommer heb gereden (Zundapp KS 50) moet je in het begin erg wennen aan de zeer directe en snelle versnelling. Hij spurt dan ook meteen weg en draai je de hendel open dan gaat hij ook al bijna op topsnelheid vooral in het begin het stuur goed vasthouden omdat je daar gewoon niet op voorbereid bent.

Mijn zoon heeft zoiets maar dan van een ander merk maar ook ziet het er meer uit als een flinke brommer/kleine motor Gaat ook max 45 kmh maar met wat instellingen gaat hij ook makkelijk 75kmh alleen is de accu dan ook veel sneller leeg. Hij gebruikt het ook voor woon/werk verkeer en kan met 1 lading ongeveer 2 keer heen en weer (enkele reis is zo'n 20km) Voordeel voor hem is dat hij hem aan de zaak op mag laden, dus thuis heeft hij alleen een kleine lader voor in het weekend en de echte lader staat bij zijn werkgever.

Tja........... Hitte golf hé

niet op youtube maar wel leuk ruzie met de stofzuiger

Dat kan wel want je zit heel snel ver boven de 100, maar dan lopen de boetes ook op en dat gaat zeker niet gebeuren.

Is een Suzuki Swift 1.4 sport uitvoering met boosterjet motor en dan bewust een ouder type uit 2019 want de nieuwere uitvoeringen hebben een minder krachtige motor (zit een accu ondersteunde elektro motor bij in), zijn zwaarder en vallen dan in een ander belastingtarief. Beide zijn euro 6 en ze gebruiken nagenoeg hetzelfde dus dat voordeel van elektro ondersteund weegt niet op tegen de extra wegenbelasting. Tenminste ik had uitgerekend dat je minimaal 8.000 km per maand moet rijden voordat het lagere verbruik van het nieuwere model lonend is. Verder worden deze sport uitvoeringen altijd met Full options geleverd, dus geregelde airco, aptive cruisecontrol, lane departure, automatische led verlichting, stoelverwarming, sportstoelen enz. Belangrijkste is echter dat ondanks dat het een kleine auto hij van binnen toch verrassend ruim is en er ook wat flinke dozen in passen als ze me spullen na moeten brengen.

Nee, dat laat ik aan de andere gele bussen over. Maar dit is de nieuwe bedrijfsauto geworden en de vrouw wilde geen zwarte omdat we al 4 zwarte voor de deur hadden staan (gaat er nu dus 1 van weg). Bleef dus over blauw, rood, wit of geel. En deze gele had de minste Km op de teller en was ook al zakelijk gebruikt dus de BTW was ook te verrekenen en dat scheelde nog eens ruim 4000 euro. Feit is wel dat je hem met deze kleur niet makkelijk over het hoofd ziet.

Laat ik het zo zeggen "ik ervaar het niet als een straf als ik mee moet naar Duitsland om boodschappen te doen" 😁

De zomer van 1976 geen CO2, geen ozongat, geen zure regen, geen stikstof, geen hitteplan geen code rood of code geel, geen smeltende ijskappen of actieve vulkanen. de zomer van 1976

Mijn nieuwste aanwinst Moet wel zeggen dat het best wel leuk is om het gas dan een keer wat verder weg te trappen. Van 0 naar 100 in goed 8 sec en met 180 Kmh heeft hij geen enkel probleem (vrouw wel 🥴) en er is dan nog genoeg over om ver over de 200 te gaan. Maar komend weekend eerst die sportuitlaat er onderweg slopen en de originele terug plaatsen, ik hoef dat gebrom niet als je gas geeft.

Dat betekend dus ruim 2,5 miljoen boetes voor snelheden tot 5 km te snel zoals ik die ook meestal krijg. Maar ook 2,5 miljoen boetes van 42 euro ofwel ruim 100 miljoen aan boetes die totaal niets met verkeersveiligheid te maken hebben en alleen maar met de staatskas spekken.

Ik rij dus op de cruisecontrol zodat ik dus nooit per ongeluk te snel kan rijden maar ipv. het gas los te laten tik ik dus een keer op de bediening en de auto gaat 10 km minder snel rijden of als de voorganger afremt dan remt mijn auto ook automatisch om voldoende afstand te bewaren. Echter het komt toch regelmatig voor (wel zeker 3 a 4 keer per jaar) dat ondanks dat je het gas hebt losgelaten / de cruisecontrol op de juiste snelheid hebt ingesteld je al bijna op de juiste snelheid bent maar je in de tussentijd toch al geflitst bent. Dat heeft dus niets met agressief rijden, haantjes gedrag of wat dan ook te maken en heeft ook totaal niets met verkeersveiligheid te maken maar alleen maar met het spekken van de staatskas en als je 60.000 Km per jaar maakt dan loop je nu eenmaal gewoon vaker het risico om geflitst te worden. Ik maak wel elke keer bezwaar tegen de boete onder het motto van "laat ze er dan ook maar wat voor doen" en moet zeggen dat de boete toch ook al een paar keer is komen te vervallen. daar gaat het dus juist wel om

De laatste tijd al geen boetes meer ontvangen van 1 tot 3 km te snel gereden en nu is het dus ook bekend waarom niet. Meerdere flitspalen uit na hack bij de overheid De overheid wil niet zeggen om welke flitspalen het gaat maar de geruchten gaan dat het om alle snelheidstrajecten zou gaan en alle vast opgestelde flitspalen en alle mobiele palen langs A en N wegen. Vraag ik me toch af "zou er een adres zijn waar we kunnen doneren zodat ze die flitspalen wat vaker kunnen gaan hacken"?