gerrit B

Hier worden nu de flinke regenbuien afgewisseld door flinke hagelbuien. Net zo'n heftige hagelbui dat de straat al aardig wit begon te kleuren.

Dat zien jullie toch geheel verkeerd. De eindbestemming bij het OV is niet de plek waar je ook daadwerkelijk moet zijn maar is de plek waarmee je zo dicht mogelijk bij deze eindbestemming bent gekomen. Nu heb ik erg weinig ervaring met het OV (ik zie een trein/bus meestal alleen van de buitenkant) maar denk dat je toch echt op de knop moet drukken, als de deur niet vanzelf open gaat, om uit het OV te kunnen stappen en vervolgens naar de werkelijke eindbestemming kunt lopen.

terwijl het toch allemaal zo simpel is. vraag je het Google dan krijg je als reactie Om met het openbaar vervoer te reizen, plan je je reis met een planner zoals 9292, heb je een geldig vervoersbewijs nodig (OV-chipkaart, betaalpas, mobiel of e-ticket), en check je in bij een kaartlezer en uit bij het verlaten van het vervoermiddel. 1. Plan je reis Gebruik een reisplanner-app of website, zoals 9292 of de website van je vervoerder, om de snelste route, vertrektijden en perroninformatie te vinden. 2. Kies je vervoersbewijs Je kunt op verschillende manieren betalen: OV-chipkaart: Zet saldo op de kaart of reis met een abonnement. Betaalpas/Creditcard (OVpay): Check in en uit met je contactloze betaalpas, creditcard of mobiel zonder je aan te melden. E-ticket: Koop een digitaal kaartje in de app van de vervoerder, geldig voor je hele reis, inclusief overstappen. Los kaartje: Koop een kaartje bij een automaat op het perron (trein, tram, metro) of bij de chauffeur (bus). 3. In- en uitchecken Inchecken: Houd je vervoerbewijs tegen de kaartlezer aan de binnenkant van de bus of in het station. Uitchecken: Controleer je vervoerbewijs opnieuw tegen een kaartlezer op je eindbestemming of bij het overstappen op een andere vervoerder. 4. Tijdens de reis Informatiestromen: Let op de informatieborden en -schermen in de stations en voertuigen voor informatie over de (eind)bestemmingen en vertrektijden. Stap uit: Bij aankomst op je bestemming, druk op de knop om de deur te openen.

belangrijk iets over het hoofd gezien?

Ik vind het nog steeds een erg vreemde constructie. Je moet een abonnement afsluiten om goedkoper in de daluren te kunnen reizen. Als je zo graag die daluren gevuld wilt hebben dan maak je toch gewoon op die momenten de prijzen lager? Wat voor idioterie is het dan om daar een abonnement voor af te moeten sluiten?

Zou dat helpen? Is het geen raad van Staten die tegenwerkt dan is het wel de 1e kamer die de voorgang tegenhoudt, een rechter die er anders overdenkt, een Europese Unie die er anders overdenkt of andere verouderde internationale verdragen die anders uitgelegd worden dan waar ze ooit voor bedoeld waren. Denk dat het eerst eens duidelijk moet worden dat asielopvang voor sommige instanties en ook overheden gewoon een verdien model is en dat dit zo lang mogelijk in stand gehouden moet worden. Vanmorgen in WNL gaf Joost Eerdmans nog een voorbeeld; een asielzoeker die vanuit België komt en hier asiel heeft aangevraagd mag niet terug gestuurd worden naar België om daar de asielprocedure te doorlopen omdat België heeft aangegeven geen opvangplekken meer beschikbaar te hebben. Dat is een van de voorbeelden hoe volslagen idioot men op dit moment bezig is en dat gaat met de verkiezingen in oktober niet opgelost worden. Dat simpelweg omdat alleen maar voor de 2e kamer gestemd kan worden en andere diepgewortelde instanties gewoon blijven zitten en dat daar "kan niet" en "wil niet" bovenaan de agenda staan. Dus ja er kan een verandering van denken in gang gezet worden maar voordat die andere instanties op de schop zijn gegaan en er ook daden komen dan zijn we waarschijnlijk al 10tallen jaren verder. Ik weet niet van wie het kwam maar hoorde laatst iemand die haarfijn uit kon leggen waarom asielzoekers de voorkeur hebben. Deze legde uit dat de Nederlandse staat gemiddeld zo'n 16.000 euro per jaar bijdraagt aan onze ouden van dagen terwijl er voor een asielzoeker 78.000 euro per jaar beschikbaar is. Als de overheid de portemonnee maar blijft trekken en het budget schijnbaar oneindig is dan is het met een budgetverschil van 62.000 euro toch veel interessanter om een asielzoeker centrum op te zetten ipv. zorg te besteden aan de senioren?

ik schreef eerder Als je kijkt wat er dan vervolgens is gebeurd in Hilversum met even een citaat Dan kun je toch haast niet anders dan tot de conclusie komen dat sommige groeperingen gewoon anders worden behandeld. Maar ook dat sensatiezucht blijkbaar bepaald in de genen zit van sommige journalisten. Echter niet 1 foto te vinden die laat zien wat er dan allemaal vernielden en wat beklad is. Of nou eeuhh ja............. het moet toch ook niet gekker worden, "ze hebben een sticker geplakt op een brievenbus" 😲

Vanmorgen om 7.00 uur gemaakt vanaf de Westerkade richting hotel New York en de Erasmusbrug. Maar wel mooi, praten ze daar zelf allemaal in het Engels en zelfs je koffie moet je in het Engels bestellen, bel je naar de zaak in het dialect hoor je ze zeggen "wat voor taal dat is"? "daar kun je toch helemaal niets van verstaan" 😁

Was vandaag in Rotterdam aan het werk en dan voel je je toch bijna een vreemde in eigen land. Groot kantoor met 8 verdiepingen waar vrijwel uitsluitend Engels wordt gesproken. Wel vanmorgen vroeg deze bijzondere (vind ik tenminste) foto weten te maken.

nee hoor, daar hoeft de ruit zeker niet lek voor te zijn, want dan krijg je meestal ook vocht/condens/aanslag binnenin de ruit. Hier hebben wij in de koude periode ook vocht aan de onderkant van de ruiten (wij hebben zgn. bloemkozijnen die buiten de woning hangen) omdat het al oude ruiten zijn (we konden niemand vinden die deze kozijnen in kunststof konden leveren) en ze dan te koud worden en waarbij de hardstenen vensterbanken ook niet echt helpen om het warmer te krijgen. Vandaar dat we hier nu volgende week nieuwe kozijnen krijgen met trippel glas en men verwacht dat daarmee het condens aan de binnenkant ook opgelost is.

Is denk ik geen vreemde zienswijze, maar gewoon een constatering van een feit. Gaan die milieu hooligans op de weg zitten dan wordt er nog net geen rode loper uitgerold maar worden ze met alle egards behandeld en komen er klachten over dat ze een beetje nat zijn gespoten, worden ze na een paar uur poeslief behandeld, met een bus vervoerd en kunnen daar gewoon weer hun gang gaan zonder boete oid. Hier staat er meteen een peloton ME klaar om ze tegen te houden, worden er waterkanonnen ingezet en worden ze in een arrestanten busje afgevoerd. Let wel ik wil absoluut niet goedpraten wat hier is gebeurd, want de boel vernielen, auto's in brand steken enz. dat is gewoon not done, en dat ze de vernielers/geweldplegers oppakken; uitstekend. Maar hoe de verschillende groepen verschillend worden behandeld is wel opvallend.

Was idd. wel heel opvallend dat toen deze demonstranten de A12 gingen bezetten er direct opgetreden kon worden, er al een ME team klaar stond om dit te verhinderen en er waterkanonnen ingezet konden worden. Waarom wordt er dan bij die milieu terroristen eerst uren toegekeken voordat men in actie komt? kleine tip: Misschien de volgende keer niet de politie belagen en met van alles gooien?

Heb gisteravond laat ook de beelden gezien hoe het er aan toe ging en kreeg toch heel sterk het idee dat bepaalde groeperingen op deze demonstratie zijn afgekomen die weliswaar tegen de asielzoekers zijn maar bepaald niet van plan waren om dit met een vreedzame demonstratie aan te tonen zoals de organisator Els voor ogen had. Waarschijnlijk zouden dat dezelfde groeperingen zijn die een andere demonstratie ook zouden aangrijpen om de boel kort en klein te slaan en de aandacht op zouden eisen. Ik heb ook een reactie van Els Rechts gezien die deze manier van demonstreren absoluut niet gewild had. Op X schreef ze dan ook Ik hoop dat al deze gasten worden opgepakt Of je het er nu mee eens bent of niet waarvoor er gedemonstreerd werd maar denk dat elke organisator het vreselijk zal vinden dat andere groeperingen jouw demonstratie overnemen en in een negatief daglicht stellen.

Door een toestel in de houder te plaatsen voorkom je dus wel heel veel problemen en ook dure boetes. (en heb je ook geen pilletjes nodig 😁)

Wat er in het buitenland geldt maakt weinig uit als je hier in Nederland rond rijdt. In Nederland geldt er echter wat anders nl. In Nederland mag je dus ook je telefoon bedienen mits deze maar in een houder staat. (dat geldt ook voor fietsers) Heb je echter een wat luxere auto dan is dat allemaal niet nodig en kan die telefoon gewoon aan de lader en in de tussen console. (bij mij zit daar een draadloze lader) De rest kan gewoon met de stem bestuurd worden of kan met de knoppen op het stuur geselecteerd worden.

de regelgeving is dan ontstaat natuurlijk de discussie is een dashcam die vast gemonteerd is op de vooruit op een steun en die je bijdraait "in de hand houden"? net zoals er camera's zijn en camera's, zo zijn er ook dashcams en dashcams. Idd. is er veel prullaria te koop, maar er zijn ook camera's en dashcams te koop die meer en veel beter zien dan het menselijk oog en nog veel belangrijker "een onberispelijk geheugen hebben" Er zijn wel goedkope goede dashcams te koop maar meestal heb je dan al zoveel van die goedkope gehad waar je niets aan hebt dat je net zo goed meteen een duurdere goede had kunnen kopen. Heb dus zelf eerst het nodige onderzoek gedaan en toen pas de (in mijn ogen) de beste dashcam gekocht wat nog redelijk te betalen was en dan ben je echt wel meer kwijt dan een paar tientjes. Waar de meeste dashcams problemen mee hebben is tegenlicht en snelle bewegingen en laat dat nu vrijwel altijd het geval zijn in een auto😏 Dus zal je op zoek moeten gaan naar een dashcam die ondanks de verblindende koplampen toch een nummerplaat kan zien en alleen het felle licht weet te onderdrukken terwijl de rest van de omgeving niet veel donkerder wordt. Hier idem en al vele duizenden euro's weten te verhalen op de personen die de schade hebben veroorzaakt maar er snel vandoor waren gegaan.