gerrit B

vader waarschuwt voor fatbike Ja en wie heeft dat ding voor hem gekocht? Nog een citaat uit het artikel "hij lag huilend op de grond van de pijn" 🥴 vroeger leerden wij vrijwel alles met vallen en opstaan en daar is menig traantje bij gelaten en wat zeiden onze ouder dan ???? (tenminste die van mij wel) "heb je je broek nog wel heel?", "de rest heelt vanzelf" en "daar leer je van dan had je ook maar beter op moeten passen" nu zit men er over in dat ze niet kunnen doen wat ze normaal doen.

Dat klopt, ik rij vrijwel dagelijks richting Rotterdam en dan rijden rechts de vrachtwagen en links de auto's tot er weer zo'n pakezel net 2 km sneller kan en in gaat halen waardoor iedereen op de rem kan en ook 90 moet gaan rijden. Maar dat wordt dus veroorzaakt doordat alle spullen in Rotterdam in de haven binnen komen en waar de BV Nederland dus jaarlijks zo'n 63 miljard aan verdient. En daar zit nu meteen ook meteen een heel heikel punt want een vrachtwagen stoot gemiddeld zo'n 0,8 kilo CO2 en ruim 7,9 gram stikstof per km uit en met ruim 9 miljard km aan vrachtverkeer per jaar heb je het dan over heel veel kilo's CO2 en stikstof die veroorzaakt worden door alleen nog maar het vrachtverkeer (scheepvaart ed. nog niet meegerekend) Daar een streep door zetten geeft dus een inkomstenderving van heel veel miljarden via de Rotterdamse haven en tja dat wil men dus ook niet mislopen.

Is dat zo? Of wordt de Rotterdamse haven ed. gebruikt om zo de spullen goedkoop via ons land in andere landen te krijgen en hebben we daarom zoveel buitenlands vrachtverkeer op onze snelwegen? (en verdienen wij zo geld via de Rotterdamse haven) Wat wel klopt is dat er in Nederland zelfs geen wettelijke limiet is hoeveel brandstof een vrachtwagen in zijn tanks mag hebben, alleen als deze niet gekoppeld zijn aan de motor dan geldt er een maximale hoeveelheid van 240 liter net als jij maximaal in losse tanks van max 60L mee mag nemen. In Duitsland ligt dat anders, daar mag een vrachtwagen maximaal 200L in zijn tank hebben zitten als ze Duitsland binnen komen en maximaal 200L in tanks voor bijv. de koeling ed. mits dit een afzonderlijke tank is en niet verbonden is met de motor.

Helaas vergoeden niet alle verzekeraars deze stickers en laten dit onder het eigen risico vallen. Maar dan nog, je krijgt het geld voor een vignet maar plakken ze die er ook voor je op bij het vervangen van de ruit? Nee dus, die mag je zelf weer gaan regelen of halen waar je hem gekocht hebt en dan moet je eens kijken hoeveel moeite je daarvoor moet doen om die weer terug te krijgen en uiteindelijk je geld van de verzekeraar terug te krijgen.

Moet je eens kijken wat er gebeurd als je onverhoopt je voorruit moet laten vervangen 😱 Dan zijn die stickers zo gemaakt dat je ze er niet heel af kunt krijgen en op de nieuwe voorruit plakken maar mag je gewoon alles nieuw gaan kopen.🤑

Als ik met mijn euro 6 super vervuilende diesel niet meer in de binnensteden mag rijden dan wil ik ook korting op de wegenbelasting. En als door de o zo schone elektrische PC hoofdstraat tractor het stroomnet overbelast is dan mogen die ook wel wat meer gaan betalen om de verzwaring van het stroomnet te kunnen bekostigen.

In de kleine lettertjes van hun voorwaarden staat dat ook als ze de grootste onzin uit hebben gekraamd ze nog steeds niet aansprakelijk zijn. Mijn jurist gaf dan ook aan van "ja ze hebben je tekeningen laten zien en zelfs bijgevoegd in het koopcontract die niet klopten, maar desondanks hebben ze hun voorwaarden wel zo dichtgetimmerd dat je hun nergens op aansprakelijk kunt stellen"

Ik zou zeggen "kijk waar een recruiter naar op zoek is" Pas vervolgens jouw profiel aan zodat ze in jouw profiel vinden waar ze naar op zoek zijn. Je kunt wel prat gaan op je hoogst genoten opleiding maar als men dat niet zoekt dan heb je er op dat moment weinig aan. Dus is men niet op zoek naar architecten maar wel naar een fabriekstimmerman met technisch inzicht? Dan zou het een optie kunnen zijn om je profiel aanpassen naar bouwkundig medewerker/timmerman met affiniteiten voor de architectuur. Zoekt men geen architect maar wel een technisch tekenaar hoe moeilijk is het dan om je profiel daar naar toe aan te passen en het tekenwerk van een ander te gaan doen ipv. het zelf te bedenken? Daarnaast werkt andersom zoeken vaak ook goed, dus niet afwachten tot een bedrijf iemand zoekt maar zelf even langs gaan met de vraag of ze iemand zoeken en of je hun evt. van dienst kunt zijn. Soms biedt het UWV zelfs de mogelijkheid om een soort snuffel stage te gaan doen bij een bedrijf met behoud van uitkering om te kijken of een beroep iets voor je is en voor de werkgever om te kijken of je een aanvulling kunt zijn voor hun bedrijf. Ik heb zo een wit en bruingoed verkoper gehad die werken in de beveiliging ook wel wat leek, een schilder die dacht dat het wel een aanvulling zou zijn dat als ik een oude grote detector demonteerde en een kleinere terug ging plaatsen hij dan meteen de muur bij kon gaan werken en ook een facilitair medewerker die dacht dat beveiliging hetzelfde zou zijn als in het magazijn lampen en TL buizen vervangen. Echter ze haakten allemaal binnen 2 weken af vanwege de reistijd naar een klus en het gereedschap niet om 16.00 laten vallen en naar huis, maar doorgaan tot de klus klaar was ook al werd het dan een keer 17.30 uur. Wat ik wel hoorde was "ik dacht dat ik altijd zwaar werk had en stevig aan moest poten maar zie met jouw werk wel in dat geen dag hetzelfde is en je voortdurend aan moet passen naar de omstandigheden wat eigenlijk nog veel zwaarder is"

Viel hier best mee, wat gerommel in de verte en een paar flinke buien. Gaat het echt hard dan komt het hier als een stroomversnelling van de bult af maar dat was gisteren niet het geval.

Hier gewoon wat ventilatoren geplaatst. Een boven die de warme lucht naar buiten blies en 1 beneden die de koele lucht naar binnen blies en 1 die de lucht circuleert in de woonkamer. Wel rekening gehouden met de windrichting zodat ik niet tegen de wind in stond te blazen. Was het gisteren om 23.30 uur beneden nog 28 graden en boven 32 graden, nu is het overal weer 21 graden.

Je zou toch haast denken dat iemand veel erg erg dronken is geweest bij het bouwen van die brug 😲

Hier nu ook een flinke regenbui gehad en gelukkig is het al heel wat afgekoeld. Straks om 19.45 een onweersbui met 10mm regen die recht over ons heen trekt.

Hier alleen wat gerommel in de verte en wat donkere wolken op afstand met flink wat wind. Rij ik echter net even naar de zaak (daar had ik nog wat buiten staan wat droog moest blijven) nog geen 50m voor de zaak plots de weg nat en stroomt het water nog door de goten. Is daar toch een flinke zeer plaatselijke en korte bui gevallen en loopt het water uit de aanhanger met spullen erin die droog hadden moeten blijven.

Ik zou zeggen "zoek de verschillen"

Het was vandaag buiten hier ook ruim 35 graden. Maar dan ga ik de hitte niet opzoeken, dus afgelopen nacht al zoveel mogelijk de ramen en deuren open gehad om zoveel mogelijk koele lucht binnen te krijgen en vanmorgen rond 9.00 uur alles dicht gedaan, zonneschermen uitgeklapt, rolluik dicht, ventilator aan en het is er nu binnen 26 graden. Net alles weer open gegooid maar nu ventilatoren aangezet om zo veel mogelijk koele lucht van buiten naar binnen te blazen en dan morgen hetzelfde verhaal, zodra het buiten warmer is dan binnen dan gaat alles weer dicht en het dan uit zien te zingen tot morgenavond tot het door de regen wat af gaat koelen. Maar dat is wel een nadeel van alle isolatie, is het binnen eenmaal warm dan duurt het lang voordat het weer koel is.

Met deze temperaturen zorg ik er ook voor dat ik minimaal 10 liter extra brandstof in de auto heb dan normaal zodat de airco ook bij stilstand gewoon kan blijven draaien. Ik stond vrijdag 13 juni midden tussen de weilanden zonder ook maar enige schaduw meer dan 3 kwartier stil in de brandende zon na een ongeval met een camper. Na een poosje begon de zon toch wel heel erg te branden dat je de arm wel onder het raam in de schaduw van de deur hield en dan ben je wel blij dat je de airco gewoon volop kunt laten draaien.

Kan me niet herinneren deze ooit te hebben gezien.

Toen ik wegreed uit het westen was het 32,50 graden en vanaf Arnhem werd het minder tot 30 graden hier in het oosten. Maar vanmorgen met die camera's vervangen in het warme zwembad wel tickets gewonnen op 3FM voor een bezoekje aan Snowwold. Maakt al dat zweten toch nog weer een beetje goed.😁

Stond vanmorgen om 7.00 uur al in het zwembad camera's te vervangen. Als je daar binnenkwam dan leek het net alsof je een föhn tegemoet liep en dan ook nog met normale kleren aan met veiligheidsschoenen aan op de ladder tegen het plafond aan het werk. Het zweet liep me op een gegeven moment gewoon in te ogen dat ik eerst een handdoek op moest zoeken. Ben nu al met mijn 4e liter water begonnen om het vocht niveau op peil te houden en heb het gevoel dat ik geen droge draad meer aan mijn lijf heb. Dus nu alles nog even opruimen en dan lekker de auto in met de airco op 19 graden en dan 1,5 uur terug naar huis rijden en weer wat afkoelen.