ceesv

De spoelen vormden samen met de afstem condensatoren een afgestemde kring. Een afgestemde kring resoneert op een bepaalde frequentie en zorgt voor de afstemming van het toestel op een bepaalde frequentie. De spoelen konden ten opzichte van elkaar bewogen worden waardoor er een koppeling of terugkoppeling ontstond tussen de signalen op de spoelen. Voor verschillende frequenties diende je verschillende spoelen te gebruiken. Een spoel zat meestal in de antennekring om die op de gewenste ontvangst frequentie af te stemmen, een tweede spoel werd geschakeld als oscillator spoel en tenslotte was er nog een detector kring. Een variabele vermogensweerstand is een weerstand die bijvoorbeeld in de gloeistroom keten van de detector lamp was opgenomen. daarmee kon de groeispanning ingesteld worden op de gewenste waarde. de weerstand was gedimensioneerd om grotere vermogens te kunnen dissiperen.

Klik., uitleg

https://waqi.info/#/c/52.081/6.549/8.5z

Je vooringestelde Openpli is dus geleverd zonder softcam. Je zal dus een softcam naar wens voor je ontvanger moeten installeren en eventueel configureren.

👍

Dubbel NAT de oorzaak? Je ip adres is dan geen openbaar ip adres.

Dit zijn 2 ongecodeerde kanalen, de rest is gecodeerd.

Huh? Slechte lucht in Nederland? https://www.atlasleefomgeving.nl/kaarten?config=3ef897de-127f-471a-959b-93b7597de188&gm-x=150000&gm-y=460000&gm-z=3&gm-b=1544180834512,true,1;1544969872207,true,0.8;&activateOnStart=info&deactivateOnStart=layercollection

Success!

De testdagen zijn begonnen! Te bekijken op F1 TV en viaplay. https://www.formula1.com/en/latest/article/the-beginners-guide-to-f1-pre-season-testing.3CuYMLp6etxlynKLz0j7Ev

Ik heb dit nog gevonden. https://fr.farnell.com/on-semiconductor/s3a/diode-cms-3a-50v/dp/1017803?srsltid=AfmBOopVmU1Swq--Cdwy_6i23JYkELeNPTNSEvWm4xrR2FFveLSlfstl

Het is omschreven als een transient suppression diode, hetgeen zin heeft aan de in/uitgang van een tester. Het plaatje geeft dezelfde behuizing/vorm van de defecte diode.

Gebruik je de ingebouwde kaartlezer of een CI module?

Gecertificeerd betekent dat jij een handtekening hebt gekregen dat jij geen schuld hebt als het misgaat.😉

Duurzaam elektrisch verwarmen bestaat niet. Er zal altijd ergens in de keten emissie zijn.

Dat zou kunnen gebeuren wanneer je geen vrije tuner hebt of slechts 1 coax kabel hebt aangesloten. Bij mij werkt het vlekkeloos op 2 verschillende ontvangers en verschillende android apparaten. Ik gebruik wel VTI, maar onder openPli zou het ook moeten kunnen werken.

Het doel van die hoge belasting op energie is om daarmee gebruikers te motiveren over te stappen op de nieuwe energie dragers. Die z.g.n. emissieloze energiebronnen zijn veel duurder dan conventionele energiebronnen. Waarom zoveel belasting op gas? Sinds het Klimaatakkoord in 2019 is de energiebelasting op aardgas flink omhoog gegaan. De overheid wil hiermee stimuleren dat woningeigenaren hun huis (beter) gaan isoleren, en op een duurzame manier elektrisch gaan verwarmen. De ironie is dat om je huis beter te isoleren diezelfde overheid bepaald heeft dat je de spouwmuren ecologisch moet laten controleren op bijvoorbeeld vleermuizen. Dat onderzoek is tijdrovend en kost meer dan de hele isolatie.

Vervoersmaatschappijen die volgens de aanbesteding van het openbaar vervoer met elektrische bussen de diensten moeten uitvoeren lopen vast. Accucapaciteit die tegenvalt waardoor bussen blijven staan, defecte laadpalen, haperende techniek en capaciteitsproblemen op het elektriciteitsnet zorgen ervoor dat men steeds vaker terug valt op de oude dieselbussen. Ook stagnerende levertijden voor elektrische bussen zorgt voor het langer als gepland doorrijden met de diesels. Het winterweer met lagere temperaturen zorgden ervoor dat de accu veel sneller leeg was als verwacht. Qbuzz rijdt in Friesland met slechts 12 elektrische bussen en 228 diesels. Net congestie is de boosdoener. EBS-bussen in Flevoland moeten noodgedwongen laden bij Lelystad Airport en op een bedrijventerrein, en daarna naar ov-knooppunten rijden voor het begin van hun dienst. Dat betekent weer dat we 40 diesels inzetten” Het aansluiten van de bus via een stroomafnemer op het dak van de bus is op veel plaatsen storing gevoelig. Door het verzakken van het wegdek, soms slechts enkele centimeters, wordt er geen contact meer gemaakt en kan de bus niet opgeladen worden op het eindpunt van de route. Het valt verder niemand op dat uitstoot vrije elektrische bussen opgeladen moeten worden met energie die elders uitstoot veroorzaakt. Het rendement van de keten zorgt voor meer opgenomen energie bij elektrische bussen. Het project wordt verkocht als emissieloos rijden, maar niemand ziet de emissie die ontstaat bij het opwekken van de elektrische energie.

Dat stel je in met de skew van de LNB.

Ik zie dat toch andeers, bij een grote calamitiet zal je meer aan reio gebonden informatie hebben als aan landelijke dekking. Een grote overstroming in Limburg is niet relevant voor iemand in Groningen.

Dan zal die nieuwe tripple lnb niet lekker gaan werken op 19 en 28 graden. Immers 23,5 + 3 is 26,5 graden, je staat dan uitgericht op Badr in plaats van Astra 2 En 23,5-3 is 20,5 graden, bijna 1,5 graden naast de astra 1 satellieten.

Graag gedaan. Veel kijkplezier!

En dat is hierboven al uitgebreid aangegeven.