ceesv

Welkom. De meest eenvoudige ontvanger is die van Canaldigitaal zelf, de MZ 104.

Bij mij niet.

Go, dat heeft niemand aan zien komen. automobilisten overtreden massaal snelheidslimiet 30 km/u Uit een meting in Amsterdam-Noord blijkt dat auto’s maanden na invoering nog veel te hard gaan. https://www.telegraaf.nl/nieuws/1364600591/amsterdammers-vrezen-veiligheid-kinderen-automobilisten-overtreden-massaal-snelheidslimiet-30-km-u De gemeente plaatst in aanloop zo’n 4500 verkeersborden in de stad. Op slechts enkele plekken zijn wegen ook aangepast.

Uit het internet: Een voorgevulde split airco met maximaal drie liter aan koelmiddel mag je zelf installeren. Houd er echter wel rekening mee dat het installeren van een airconditioning niet eenvoudig is. Wij raden om die reden dan ook aan om ongeacht de hoeveelheid koelmiddel, te kiezen voor de hulp van een STEK-monteur.

Misschien staat de zenderidentificatie van het programma fout, op data i.p.v. tv of radio.

Je kan ook verdampingskoeling overwegen. Vochtige lappen waar je met een ventilator lucht doorheen blaast.

Je zal dan de leiding opnieuw moeten vacumeren, toch?

12.000 Btu is 3,52 kW koelvermogen. Die set neemt 1.600 Watt op uit het net, dat zou een COP zijn van ongeveer 2. Dat is bedroevend slecht, mijn split unit heeft voor koelen een COP van ongeveer 5. Er is wel een positief punt te melden, de slang naar buiten heeft een retour en uitblaas, er ontstaat geen onderdruk in de ruimte, maar het verklaart wel het lage rendement.

De enige oeroude gloeilamp die ik gezien heb was in het laboratorium van Edison in Florida, ergens rond 1985 Die zou er bijna100 jaar gehangen hebben. Er hingen er daar meer, maar een bezoeker heeft ooit met zijn camera er een aangetikt en gebroken. https://www.edisonfordwinterestates.org/what-to-see/laboratory/

Gesneuveld doordat die niet kon ventileren en te warm is geworden?

De eerste vraag is waar de schotel geplaatst wordt. Is dat in noordoost Nederland?

Het probleem met een verplaatsbare airco binnenshuis is dat je de warme lucht naar buiten moet afvoeren. Het volume daarvan wordt door de onderdruk die dat in de ruimte veroorzaakt weer aangevuld door warme buitenlucht die weer je huis instroomt. Het effect daarvan is dat de koeling niet effectief en efficiënt is.

Zoiets? 136 verkeersborden in een straat!

Ondanks dat je jezelf aan de regels houdt, zijn verkeersboetes niet altijd te voorkomen. De hoogte van de boete heeft niets meer te maken met de ernst van het vergrijp. Lekker duidelijk, niet? Nog een...

Kijk maar uit op Schiphol, voor je het weet ga je de vlucht missen.

Ik ben heel tevreden over mijn mobiele airco. Vroeger moest ik in de auto altijd de ramen open zetten bij hoge temperaturen. tegenwoordig gewoon de ramen dicht en rijden maar.

In ieder geval boven de boomtoppen wil je een redelijke afstand overbruggen.

In Nederland waren er in 2023 volgens het CBR 6.546.450 boetes voor te snel rijden. Dat zijn er gemiddeld per week ongeveer 126.000 bekeuringen. Er zijn 9 miljoen voertuigen in Nederland geregistreerd. In de flitsmarathon week zouden er "slechts" 23.000 overtredingen geconstateerd zijn.

Wanneer het zo eenvoudig was... De max. snelheid kan binnen een traject van 50 kilometer 20 keer veranderen, afhankelijk van tijdstip en het aantal geopende rijstroken. Verder is constant op je snelheidsmeter kijken niet bevorderlijk voor de verkeersveiligheid. En nee, ik ben geen snelheidsduivel, ik probeer mij altijd aan de maximum snelheid te houden maar eens in de 3 tot 5 jaar krijg ik er een voor een marginale snelheid overtreding, en dat bij 50.000 km/jaar. Zo maar een paar bedragen voor 19 km te snel rijden. Nederland: € 181,- Duitsland: € 60,-- Frankrijk: € 45,-- 19 km te snel is niet goed te praten, maar je hoeft maar een bord over het hoofd te zien om die overtreding te begaan.

Zonder log is het gissen.

Ik was het niet! Ik geniet liever van mijn Fahrgenügen!

Zonder log is dit kansloos.

Kaart in strafmode? Het is weer gissen omdat je niet aangeeft hoe de kaart gebruikt wordt!

De weginrichting zal niet overeen komen met de ingestelde snelheidsbeperking.

Zeker wel, een moderne diesel is tegenwoordig schoner als een e-auto. En waterstof heeft aan het einde van de keten een rendement van slechts 35%. Mits de waterstof opgewekt is met kernenergie is de diesel nog steeds schoner.