Wat heeft jou het "nieuwe rijden" opgeleverd?

[Neptunus]

Origineel bericht van: Oldereast

Origineel bericht van: klinkie

Wat heeft jou het "nieuwe rijden" opgeleverd

Dat ik best wel eens de hooimijt zou willen delen met die Debbie Doek

LOL, effe de bandjes oppompen! Moderne tieden, tied veur het nije rieden!

Erg leuke campagne, dat dan weer wel.

[Gast MP4]

Maar hou je wel aan de voorgeschreven bandendruk.

Gelezen van die monteur die nu geen gezicht meer heeft? Dat was wel een vrachtwagenband, maar erger dan vuurwerk blijkt.

[Kowalski]

In dit kader kwam ik dit artikel tegen: Hypermiling: Driving Tricks Stretch Miles Per Gallon

[prutsie]

Het "nieuwe rijden" heeft mij in ieder geval een nieuwe auto opgeleverd. Verbruik is een ietsje hoger geworden (van 1:19 PPO naar 1:6 LPG), maar ik zit me niet dood meer te ergeren aan trekkertjes, zondagsrijders, en wat je zo al meer tegenkomt aan trutten op 's Herenwegen. Nu "speer" ik er gewoon voorbij. Van 50KW op PPO naar 150KW op LPG.

De sterke arm gelukkig nog niet waargenomen (zij mij ook niet hoop ik), dus dat valt weer mee.

 

groeten,

Peter.

[Gast Agent Mike]

Origineel bericht van: prutsie

Het "nieuwe rijden" heeft mij in ieder geval een nieuwe auto opgeleverd. Verbruik is een ietsje hoger geworden (van 1:19 PPO naar 1:6 LPG), maar ik zit me niet dood meer te ergeren aan trekkertjes, zondagsrijders, en wat je zo al meer tegenkomt aan trutten op 's Herenwegen. Nu "speer" ik er gewoon voorbij. Van 50KW op PPO naar 150KW op LPG.
De sterke arm gelukkig nog niet waargenomen (zij mij ook niet hoop ik), dus dat valt weer mee.

groeten,
Peter.

wat voor dieselauto had je hiervoor gebruikt?
een oude diesel en dan volgooien met zonnebloemolie van de goedkope super?
qua prijs,lijkt me, veel goedkoper dan op lpg rijden.

[prutsie]

Ik had een Golf IV SDI, pompverstuivers aangepast, warmtewisselaar in de brandstofleiding geplaatst, en een heel groot bramdstoffilter voor de PPO.

De hele aanpassing kost ongeveer €2000. Dan kan je op 100% PPO rijden.

Enige naadeel zoals gezegd is het vermogen van een Golfje SDI. 50KW is gewoon under powered voor zo'n auto. Als je dit doet met een Diesel, doe het dan met een TDI (mits je van opschieten houd).

Resultaat was lekker goedkoop rijden, alleen met een SDI kom je geen trekker voorbij. Nu kost het zonder meer meer geld per gereden kilometer, maar met een V6 is het sturen een stuk leuker.

 

groeten,

Peter.

[Gast Agent Mike]

Origineel bericht van: prutsie

Ik had een Golf IV SDI, pompverstuivers aangepast, warmtewisselaar in de brandstofleiding geplaatst, en een heel groot bramdstoffilter voor de PPO.
De hele aanpassing kost ongeveer €2000. Dan kan je op 100% PPO rijden.
Enige naadeel zoals gezegd is het vermogen van een Golfje SDI. 50KW is gewoon under powered voor zo'n auto. Als je dit doet met een Diesel, doe het dan met een TDI (mits je van opschieten houd).
Resultaat was lekker goedkoop rijden, alleen met een SDI kom je geen trekker voorbij. Nu kost het zonder meer meer geld per gereden kilometer, maar met een V6 is het sturen een stuk leuker.

groeten,
Peter.

netjes...

ik wilde het doen (lees: laten doen) op mijn Opel Astra 2.0 DTL.
maar zoals ik begrepen heb, gaat de bosh VP44 brandstofpomp niet akkoord met zon ingreep.