welke LNB is wat..

[Sprietje]

1 uur terug, HugoH zei:

installateur probeerde te tv af te stellen, dus de kanalen te laten scannen, maar hij kwam steeds op zelfde resultaat...enkel Nilesat, geen HB en Astra1. Wat mij toen opviel was dat hij geen signaal aflezing (dus signaal 0 en quality 0) gaf voor HB en Astra1, maar hij gaf geen aandacht aan mijn opmerking...LOL Na 2 uur geprobeerd te hebben gehad, is hij maar doorgegaan...LOL

 

In Caïro ontvang je de Hotbird 13F&G met een veldsterkte van 44 dBW. Daarvoor heb je een schotel nodig van 90cm. Die zou je dus moeten kunnen ontvangen met de schotel die ze geplaatst hebben. De schotel is daar ook op uitgericht want de Hotbird-lnb staat in de klem van de lnb-arm.
Als de schotel goed staat uitgericht op de Hotbird, zou je de zender TNT-International op transponder 11034V, DVB-S, SR 27.500, fec 3/4 prima moeten ontvangen.

 

[HugoH]

37 minuten geleden, Sprietje zei:

 

Dat de Astra 3C westbeam in Caïro niet te ontvangen is, kun je zien op de site van SES-Astra waar de footprint van de Astra 3C is weergegeven, zie:

 

Canal Digitaal heeft een footprint gepubliceerd die van geen kanten klopt en veel te optimistisch is en geeft aan dat je een schotel van 2 meter nodig hebt.

En nee, de lnbs zijn zeker niet te dik. Op een schotel van 100cm moeten de lnbs van de Hotbird 13 en Astra 19,2 in Caïro 86,5mm van elkaar staan h.o.h.

 

zoals je op de foto ziet, staan die geen 86,5 mm van elkander !!!en de Hotbird staat niet naar het centrale punt van de schotel gericht, maar iets ernaast..

[Sprietje]

1 uur terug, HugoH zei:

zoals je op de foto ziet, staan die geen 86,5 mm van elkander !!!en de Hotbird staat niet naar het centrale punt van de schotel gericht, maar iets ernaast..

Volgens mij staan er de Inverto Premium PLL lnbs op. Daarvan zijn de kopdiameters 69mm. De koppen zouden dus ongeveer 17mm van elkaar moeten staan.

Dat de Hotbird-lnb niet helemaal zuiver naar het midden van de schotel staat gericht doet niets ter zake aan waar de schotel op uitgericht staat. Dat is en blijft de Hotbird.