gerrit B

Was het maar zo'n feest want meestal staan voor de straat dan ook bloembakken of paaltjes zodat je die straat ook niet in kunt rijden (met dank aan die idioot die met zijn auto de kerstmarkt in Duitsland op reed om zoveel mogelijk slachtoffers te maken)

Wat men helaas vergeet is dat die wandel en fiets gebieden meestal winkel gebieden zijn. Op zich prima dat je daar dan geen verkeer wilt maar die winkels moeten ook bevoorraad worden, daar gaat ook wel eens iets stuk zodat er een elektricien, loodgieter, interieurbouwer enz. aanwezig moet zijn. Zijn dat projecten die planbaar zijn dan kun je vaak wel een vergunning aanvragen om ergens je auto/bus kwijt te raken maar de parkeerplaatsen hiervoor worden steeds minder en men zet er liever een paar flinke plantenbakken neer ipv. deze te reserveren voor dit soort zaken. Zijn het echter geen planbare werkzaamheden maar storingen die nu ontstaan en ook nu opgelost moeten worden dan kun je geen vergunning aanvragen en ben je aangewezen op de plekken die er dan nog zijn en meestal ben ik langer bezig met het zoeken naar een parkeerplaats dan met het oplossen van de storing zelf. Dat betaal ik uiteraard niet zelf maar wordt doorberekend naar de klant en reken er maar op dat die het ook niet betaald en op zijn beurt ook weer doorberekend in de producten die jij in die rustige winkelstraat koopt waar alleen voetgangers mogen komen.

Tja vroeger ............... Toen fietsten we nog op een normale fiets, trapten altijd tegen de wind in en een enkeling fiets toen ook al op zo'n soort fatbike. in de jaren 70 kwam je deze fietsen (chopper) ook gewoon tegen alleen moest je toen zelf trappen wat goed voor je conditie was. Als iemand uit jouw klas zo'n fiets had dan was hij helemaal de bink maar als we schoolzwemmen hadden (dat bestond toen nog) dan was het een regelrecht onding want hij zag er wel stoer uit maar was toen ook al duur en totaal niet geschikt om er kilometers mee te gaan fietsen. Oké heb je een lichamelijke beperking dan kan het een elektrische fiets een welkome aanvulling zijn maar is het alleen maar voor het gemak? "je kunt kiezen, lopen of met de fiets en anders blijf je maar thuis"

Tja Cees, dat is gewoon roepen tegen de bierkaai. Door de politiek en media is een ieder ingepeperd dat een diesel vies en vervuilend is en dan kun je nog zulke goed argumenten hebben en zelfs met keiharde bewijzen aankomen maar die diesel is en blijft vies en vervuilend en een elektrische auto is schoon.

Keep? bedoel je niet de geep? Goed te vangen op zout water vanaf de kant met een dobber en dan bovenin het water vissen op ongeveer 1m diepte met een zager of een reepje zalm. Mooie vis om te vangen met vaak spectaculaire sprongen tijdens het binnenhalen.

nou ja of het goed begrijpt weet ik niet, maar ik lees een ding En daar gaat het toch om? Amsterdam wil toch minder CO2 uitstoten en daardoor de auto's al uit de binnenstad weren? En omdat de Italianen een probleem hebben met te hoog methaan door hun huisvuil gaan we hier hun vuil verbranden, helaas zit daar nog steeds 13% plastic in en normaal zou dat er wel uitgehaald worden maar omdat daar geen capaciteit meer voor is gaan ze in Amsterdam dat plastic er maar bij mee verbranden. Dat methaan is wel een groter broeikasgas maar wordt afgebroken in de atmosfeer terwijl dat met CO2 niet gebeurd Nee echt een heel duidelijk verhaal om de CO2 uitstoot te verminderen.

Waarschijnlijk niet met dit soort maatregelen want ik ben echt niet de enige die zegt "dan zoek je maar een ander" Als men dan plots voor alles veel meer moet gaan betalen dan vindt men dat straks ook nog vreemd terwijl ze zelf deze zonder uitzondering linkse bolwerken in stand houdt bij de volgende gemeenteraadsverkiezingen. De wet dus meteen aanpassen en dit soort zaken weg halen bij de gemeenten en door de landelijke overheid laten bepalen ipv. door een groepje gelijkgezinden. En bij verbranding van afval komen er geen vreemde stoffen in de lucht en ontstaat er geen CO2? Blijkbaar was natuur- en scheikunde niet je sterkste punt op school.

Je zal het wel niet willen geloven maar een paar minuten stationair laten draaien is bij een oudere diesel minder vervuilend dan uit zetten en 3 minuten later weer starten. Wel zie je vaak dat de transporteurs gebruik maken van oudere diesels, vaak zijn het auto's van de chauffeur (de auto's met alleen een sticker of gewoon wit) omdat die lekker goedkoop zijn, makkelijk te onderhouden (veel kan men zelf doen) en een lagere km prijs kennen dan een euro 6 diesel. Belangrijker is echter de actieradius, in de stad maakt een post bezorger zo'n 40-50 km om alle pakketjes ed. af te leveren en dat kan prima elektrisch ware het niet dat deze bus wel veeeeeeel duurder is een elektrisch bus van het formaat postbezorgerbus zit zo tussen de 50.000 en 60.000. Reken ik het voor mezelf uit met zo'n 45.000 km per jaar en vrijwel altijd thuis laden (dat is het goedkoopst) dan kost me dit op elektrisch € 5.308,00 (alleen de energiekosten) en op diesel € 3.812,00 (alleen brandstof) Tel ik de aanschafkosten, belastingen ed. er bij bovenop dan komen de verhoudingen nog veel schever te liggen en kost de elektrische bus gewoon goud geld en kan ik veel beter tegen de klanten in de stadscentra zeggen "zoek maar een ander die nog bij jou de beveiliging wil regelen want voor mij wordt dat veel te duur"

Dat is geen fabel, dat zie je toch zelf als die meting wordt uitgevoerd. Daarnaast bestaan er ook geen emissieloze voertuigen, die energie moet ergens door opgewekt worden en dat gebeurd vaak met een schoorsteen op afstand omdat de energie die opgewekt wordt door zon en wind bij lange na de vraag niet kan dekken. Maar ook die energie moet worden opgeslagen en voor de winning van die grondstoffen wordt zoveel energie gebruikt dat een elektrische auto al minimaal 6 jaar moet rijden om op het zelfde niveau te komen als een euro 5 diesel. Een vergelijk met een euro 6 heb ik nog niet kunnen vinden. Maar dit wist men zelfs al in 2019 moderne diesel net zo schoon als elektrisch en nee niet een onderzoek vanuit de autobranche zelf maar gewoon door de onafhankelijke consumentenbond.

Mijn diesel stoot minder rommel uit dan menig benzine auto. Sterker nog als ze de sonde in de uitlaat van mijn auto steken dan is de lucht die uit de uitlaat komt schoner dan als ze de sonde gewoon buiten in de lucht houden. Ja er zijn diesels die flink wat uitstoten maar men moet ze niet over 1 kam scheren.

Wij hebben een poosje zelf ons brood gebakken voor in het weekend en hadden nog een nieuw pak meel staan. Meel stond in de kelder in een afgesloten plastic box dus met een stevig deksel zodat er ook geen vocht in kon komen. Toen mijn vrouw het voor wat anders wilde gebruiken bleken er ook beestjes in te zitten, dus denk dat je ook regelmatig voedsel koopt waar de beestjes of de eitjes van deze beestjes al in zitten en, zolang je het maar op tijd gebruikt, je er niets van merkt maar laat je het langere tijd staan dat ze dan de tijd hebben zich te ontwikkelen en te vermeerderen.

Maar toch alweer die vleermuizen, stonden die ook niet aan de basis van een andere besmettelijk virus?

Bij een uitbraak hebben ze dan denk ik aan 2 bedden niet genoeg.

Je staat er vaak versteld van hoeveel beestjes er 's nachts toch nog door je huis vliegen terwijl je dat geheel niet weet. Ik had zelf aan de zaak het probleem dat vlindertjes mijn camera's activeerden. Blijkbaar zien die beesten ook infrarood en komen ze op een camera af. Als ze dan te dicht bij een camera komen dan kan de camera de hoeveelheid infrarood niet snel genoeg aanpassen en zie je een felle witte stip voorbij schieten. Dus uiteindelijk daar ook zo'n UV lamp geplaatst na 1 week zat de gehele opvangbak bijna vol met beestjes en torretjes. En dat terwijl er totaal niets te eten in het pand aanwezig is. Dat dacht ik tenminste want al mijn visvoer ed. staat in afgesloten emmers en tonnetjes met schroefdeksel en knap beest dat daar in of uit komt. Blijkt uiteindelijk dat ze uit mijn viskoffer kwamen waar nog een aangebroken zak visvoer in zat. Die ook de kliko in gegooid maar nog steeds (was denk ik al wel 6 a 7 weken geleden) vang ik vrijwel elke week wel een stuk 10-15 van die vlindertjes of torretjes terwijl als je er zelf bent er niets te vinden is.

Iran in de aanval nadat Israël het grondoffensief in Libanon is gestart. Iran bestook Israël met raketten.

Het maakt niet uit welk hout je verbrand je ruikt het altijd, probeer je sommige hardhout soorten te verbranden dan stinkt dat gewoon. Probeer maar eens bijv. bankirai oid. te verbranden daar (vind ik tenminste) komt een onaangename geur vanaf. Is het gewoon dennen/sparrenhout dan ruikt het gewoon lekker. Of iets lekker ruikt of juist stinkt kan ook aan jou liggen omdat je er een negatieve herinnering aan koppelt, maar geur is nu eenmaal een heel persoonlijke ervaring. Als je verbrand hout niet ruikt dan kun je dus hout gebruiken waar geen/nauwelijks geur aan zit (zit geen hars in) of heb je je schoorsteen zo hoog of goed gemaakt dat het toch al niet al te beste menselijke reukorgaan het niet of nauwelijks opmerkt. Ook verbrand gas ruik je en dan ruik ik veel liever de geur van verbrand hout dan van verbrand gas.

Koop ook zo'n stekkerding en plaats hem ergens in de buurt van je risottorijst bewaarplek. Zo'n ding kost iets van 10 euro en doet het werk voor je terwijl jij ligt te slapen en voorkomt dat die 270 rondvliegende motjes elk weer 300 eitjes leggen en jij straks 81.000 motjes moet zien te vangen.

Trouwens het probleem met de fruitvliegjes geheel opgelost met 3 van deze UV lampjes. Eentje vorige week mijn dochter meegegeven want in woning waar ze woont (met 2 andere studentes) hadden ze ook veel last van vliegjes. Daar hetzelfde resultaat nl. in het begin allemaal grote vliegjes en ze worden nu steeds kleiner. Hier insecten genoeg, als de kiwiboom bloeit dan lijkt het net alsof ze de F1 in de achtertuin rijden en zoemt gewoon de gehele boom aan 1 stuk door.

Hier zie je wel vogels, ondanks de kat van de buren, maar sinds de nieuw wijk achter ons is gebouwd is het wel een heel stuk minder geworden. Maar ook loopt er regelmatig een egel (niet gek met al die slakken) die een plekje heeft gevonden bij een stapel stenen onder de kiwiboom en vaak luidruchtige geluiden maakt. Ik heb er nog wat extra takken ed. bij gelegd dus hoop dat hij/zij nog lang blijft zitten en nog heel wat slakken ed. naar binnen werkt.

Tja hier noemen ze het extreem rechts, ik volgde laatste een interview over Kamala Harris (wat ze de linkse kliek in Amerika noemen) en dan behoren de PVV, Ja21 enz. hier gewoon nog tot de linkse partijen en is er niets extreem rechts aan.

Dat was te verwachten, er werd hier vaker aangegeven dat Pieter een geschikte kandidaat zou zijn maar ik heb toen ook al mijn twijfels uitgesproken. Dus denk dat ze bij de NSC flink hun best moeten doen om bij de volgende verkiezingen nog wel bestaansrecht te hebben want velen krijgen het gevoel dat het op deze manier niet goed zal gaan met deze partij en de beloofde nieuwe/eerlijke politiek totaal niet van de grond komt. Je ziet wel een verdere stijging van de PVV naar 40 zetels en dat zijn wel bijna 3 miljoen mensen die het dus o.a niet eens zijn met hoe de COA/politiek op dit moment met deze problematiek omgaat. Dat bedoel ik dus ook met Kijk je ook naar het buitenland dat in Duitsland, België, Frankrijk, en vandaag Oostenrijk waar rechts overal sterk aan het winnen is dan zou je als zittende politiek je toch eens achter de oren moeten krabben en je afvragen dat, als zoveel mensen het niets eens zijn met hoe het vandaag de dag gaat, je nog wel de juiste koers vaart.

Je zou toch verwachten dat vooral een instantie als de COA waar landelijk zoveel weerstand tegen is zorgvuldig met geld en middelen om zou gaan maar in de praktijk blijkt het tegenovergestelde. Als je weet dat je als COA onder een vergrootglas ligt dan zou je toch verwachten dat men beter op gaat letten en de kosten goed in de gaten houdt.