Coliseo

https://www.hln.be/showbizz/george-kooymans-77-van-nederlandse-band-golden-earring-overleden~ace3ad43/

De vraag is of een voorruit wel kan breken als ze vol stickers plakt... 😂

Ik kan niet zeggen dat ik er al last van gehad heb, maar ik post heel weinig. Om dergelijke fratsen te vermijden, in gelijk welke toepassing, schrijf ik mijn teksten meestal elders (word, een lege mail,...) en maak ik op het einde een copy/paste naar het bedoelde tekstvak. Ook als ik dit reply-vak verlaat om elders een bijlage klaar te zetten, kan het zijn dat ik mijn klaargemaakt (maar nog niet verzonden) tekst niet meer terugvind , maar dat zal wel aan mij liggen.

Ik ik die dacht begrepen te hebben dat je aan de geur parels was 😂

Misschien komt hij wel achterstevoren terug 🙂

Te hoge catering prijzen...

De vijfde van Beethoven ?

Heb je er al eens bij stilgestaan dat beschadigde Cu-kabels ook hersteld moeten worden ? Dagelijkse kost. Als er met een graafmachine een kabel van 2.000 paar wordt beschadigd, betekent dit dus 4.000 draadjes in de goede volgorde aan elkaar lassen. Niet zelden is de kabel in kwestie over een grotere lengte beschadigd (uitrekking, vochtinsijpeling,...) waardoor er een nieuw kabelstuk moet worden geplaatst. 2 lassen, 8.000 geleiders.

Als jong telegrafist in het Telegraaf Gewest Brussel heb in gedurende de eerste helft van de jaren '80 honderden, zoniet duizenden dergelijke diensttelegrammen (via de telex) gezien. Vanwaar ze binnenliepen (diverse steden) en waar naartoe we ze moesten doorsturen kan ik mij niet meer herinneren, alhoewel ik nog weet dat ze allemaal naar eenzelfde telexnummer moesten gezonden worden). Ze droegen de dienstmelding "OBS" en hadden effectief met het weer te maken. De tekst van het telegram was inderdaad een reeks cijfergroepen van vijf cijfers, telkens met een spatie tussen, soms wel vijf tot tien lijnen lang. Alle cijfers werden in principe ter controle nogmaals herhaald in de "col". Voor alle duidelijkheid: elke telegram begint/begon met de vermelding ZCZC en eindigde met nnnn. Misschien is dit herkenbaar in de berichten waarover jij spreekt.

Ik vermoed dat hij daar ook 25% importheffingen voor gaat aanrekenen. Past allemaal in zijn logica !

Er is blijkbaar een Frans alternatief. https://www.hln.be/buitenland/oekraine-kan-rekenen-op-frans-satellietbedrijf-als-elon-musk-internet-via-starlink-afsluit~ab1ac422/

Ga je gang, zou ik zeggen, maar ik speel niet mee. Akkoord dat het bijgevoegde artikel wat ouder is, maar het illustreert de bedrijfscultuur van de vliegtuigmaatschappij. Of die intussen aangepast is, betwijfel ik als elders lees dat het cabinepersoneel slechts 2K € bruto vangt per maand... Aan de kwaliteiten van de piloten mag volgens mij echter niet getwijfeld worden, aangezien zij toch allemaal hun licentie hebben moeten behalen https://www.hln.be/default/onheilspellende-berichten-over-veiligheid-ryanair~ae7f6867/

Man, jij moet cursiefjes gaan schrijven, maar er zit wel waarheid in je bijdrage 👍

De moeite niet om op te staan...

En dan vergeet je nog dat die kerels twee keer per jaar al die stenen moeten verzetten. Is nu niet aan de orde.